Концепция ЛБ V7, Обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Концепция ЛБ V7, Обсуждение |
Gaff |
23.6.2013, 22:22
Сообщение
#21
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.1.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 5 789 |
1. Fixer в 15 сообщении один маршрутер указал.. вот почему питание по РОЕ стоит предусмотреть... вообще то в таком случае аккумулятор и не нужен (аналог питания по ЛШ получается)... А ну да, что то я не сообразил, бесперебойник то все равно будет, надо же чем-то канал питать а тут: ""А вот питание от аккумулятора предусмотреть в качестве дополнительного. сделать отдельным "блоком" как интерфейсная плата"" имелось в виду что аккумулятор устанавливается в блок как и интерфейсная плата... на отдельных разъёмах и на усмотрение обслуживающей организации... (это моё предложение) А это на случай, если роутер (канал) имеет свой источник питания (аккумулятор) и ему не нужен бесперебойник я тоже на выставке не был :-( . просто предложил вариант на два блока... ЛКДС тут вообщем то не причём Как это не причем, их же продукция))) Предложение логичное и разумное (эдакий компромис получается), но мы и сейчас имеем 2 блока, а хочется, чтобы все в одном))) . И тут самое главное не забыть про обратную совместимость. (Ну это мои личные размышления, так что близко к сердцу прошу не принимать) |
Gaff |
23.6.2013, 23:08
Сообщение
#22
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.1.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 5 789 |
|
Викторович |
26.6.2013, 12:17
Сообщение
#23
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
если будет снова 2 блока, то как то идея блока нового поколения слегка теряется. Было 2 ЛБ и будет 2 ЛБ. Или я не правильно понимаю в каком направлении движется ЛКДС? На выставке то не был Нет ничего страшного, что будет два типа блоков. Иногда вариант ЛБ предпочтительнее ЛБ-ПРО. Желательно иметь вариант и для внутренней установки, т.е. без верхней части корпуса. Мы так ставим внутри станций лифтов без МО, особенно LG и подобные. Динамик крепим рядом. Внешнее питание можно взять от самой станции (12 - 15 в.), допустим от питания интеркомов. Там и аккумуляторная поддержка предусмотрена. |
revit |
27.6.2013, 12:38
Сообщение
#24
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Нет ничего страшного, что будет два типа блоков. Иногда вариант ЛБ предпочтительнее ЛБ-ПРО. Считаю что без возможности питания с ЛШ основное применение семерки это замена ЛБ6про и функционал работы с ЛШ в ней в таком случае лишний, т.е будет не востребован практически, имхо. Вопрос еще такой -когда будет налажен выпуск ЛБv7, Лб6 будет снят с производства или нет? -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
котяра |
27.6.2013, 23:11
Сообщение
#25
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
1. насчёт размеров ЛБ (по аналогии с лб6.0): что скажут люди имеющие лифты без МП? уменьшить толщину корпуса и увеличить его в ширину по необходимости? или наоборот? 2. вдогонку. (как писал ранее) доработать СП в плане возможности конфигурирования "семёрки" в режиме PRO. и если отказ будет от табло на ЛБ то выводить на него вот эту информацию: № на ЛШ, наличие связи с КЛШ, NVRAM активна или нет, какие алгоритмы изменены (номера ячеек NVRAM). в режиме PRO дополнительно: собственный IP, маску, шлюз; IP с которым установлена связь, № порта. ведь сейчас СП уже фактически "устарел"... а ноут таскать по крышам несколько не айс (габариты не те и жалко)... |
revit |
28.6.2013, 1:20
Сообщение
#26
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
ведь сейчас СП уже фактически "устарел"... а ноут таскать по крышам несколько не айс (габариты не те и жалко)... Это СП или просто инфо? Если уж открыли тему то хотя бы ответьте на вопросы. А то как то самим с собой разговаривать неинтересно. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
котяра |
28.6.2013, 10:31
Сообщение
#27
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
|
Alex |
28.6.2013, 20:41
Сообщение
#28
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 593 Регистрация: 3.5.2006 Пользователь №: 28 |
Дык это табло можно использовать по усмотрению. Пока - ничего особенного кроме логотипа.
Для конфигурации ПРО есть микро-USB разъём. -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы трансплантологам было нечем поживиться.
|
Gaff |
28.6.2013, 21:36
Сообщение
#29
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 30.1.2011 Из: Тюмень Пользователь №: 5 789 |
Дык это табло можно использовать по усмотрению. Пока - ничего особенного кроме логотипа. Для конфигурации ПРО есть микро-USB разъём. Ошибку можно выдавать, для шулк, ул и др. не актуально, но для лифтов не имеющих табло в станции может быть актуально (приемущественно импортные, ну или для релейки) |
Fixer |
28.6.2013, 21:45
Сообщение
#30
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 25.2.2012 Пользователь №: 6 621 |
1. насчёт размеров ЛБ (по аналогии с лб6.0): что скажут люди имеющие лифты без МП? уменьшить толщину корпуса и увеличить его в ширину по необходимости? или наоборот? я скажу: категорически пофигу. В любой безмашинник можно сунуть даже КДК полноразмерный, типа БЛ-45, а Обские блоки прямо в станцию (если контроллер на этаже) или сервисную панель я не сую принципиально Ещё вопрос: почему CAN? Чем уже существующий протокол не устраивает? Тем более что мне думается, что ЛКДС решили навязать блоку несвойственные ему функции, скорее всего тот же СКД Портал или ещё что-нибудь в таком духе. Моя позиция - не стоит класть все яйца в одну корзину Я думаю, что стоит двигаться в сторону расширения протокола обмена с СУЛ: лично я хотел бы видеть такую информацию, как срабатывание фотобарьера, например -------------------- Самоуверенный юзверь
|
Викторович |
1.7.2013, 3:42
Сообщение
#31
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
я скажу: категорически пофигу. В любой безмашинник можно сунуть даже КДК Ещё вопрос: почему CAN? Чем уже существующий протокол не устраивает? Я думаю, что стоит двигаться в сторону расширения протокола обмена с СУЛ: Не уверен, что КДК-45 уместится в LG (GL1)! По протоколу CAN работают большая часть новых лифтовых станций (к примеру SILVER и т.д.). Лично моё пожелание - возможность подключения блока (к примеру - через кофигуратор или переходник СОМ15 - USB) к LKDSDrv и ПКЛШ в ноуте, с возможностью полной проверки переговорной связи с кабиной и реализации виртуального Service Tool. Не хочется таскать с собой КЛШ когда блоки (не ПРО) ещё не выведены на диспетчерскую. |
Fixer |
1.7.2013, 8:30
Сообщение
#32
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 25.2.2012 Пользователь №: 6 621 |
Не уверен, что КДК-45 уместится в LG (GL1)! Да? А что, в шахте прямо тесно так? По протоколу CAN работают большая часть новых лифтовых станций (к примеру SILVER и т.д.). CAN контроллер, если верить первому посту, нужен для чего-то ещё, а родной кан реализуется интерфейсной платой Лично моё пожелание - возможность подключения блока (к примеру - через кофигуратор или переходник СОМ15 - USB) к LKDSDrv и ПКЛШ в ноуте, с возможностью полной проверки переговорной связи с кабиной и реализации виртуального Service Tool. Не хочется таскать с собой КЛШ когда блоки (не ПРО) ещё не выведены на диспетчерскую. Ethernet-разъем для того в блоке есть. Не стоит множить сущее сверх необходимого -------------------- Самоуверенный юзверь
|
oleg |
1.7.2013, 20:34
Сообщение
#33
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Цитата Если уж открыли тему то хотя бы ответьте на вопросы. А то как то самим с собой разговаривать неинтересно. Наконец-то…Мнения собраны, все желающие высказаться - высказались… подведем итоги: - ЛБv7 будет выпускаться в одном исполнении поддержка ЛШ и Ethernet. Цитата ... ценовой диапазон? - Целевая стоимость ЛБv7 не выше ЛБv6-Pro.- Начало выпуска 2014 год. Цитата ... когда будет налажен выпуск ЛБv7, ЛБ6 будет снят с производства или нет? - ЛБv6 и ЛБv6-Pro с выходом V7 – с производства не снимаются.Цитата Самый насущный момент-питание, резервное питание только от аккумулятора-слабое место современных ЛБ Pro, реальный срок службы батареи-не более года, а замена довольно накладное дело. - Принято решение сохранить резервное питание на ЛШ, в дополнение к аккумулятору.Цитата Уменьшение габаритов вещь полезная, но сразу бросается в глаза малый размер джойстика-не каждый палец его сможет нажать. Попутно вопрос-насколько функционален будет дисплей с точки зрения оперативного изменения настроек (ячеек NVRAM)? - Индикатор и джойстик в окончательном варианте ЛБv7 – исчезают.Цитата Корпус не нравится, особенно цвет, из-за этого его долго придется искать в МП. - Дизайн корпуса будет несколько переработан в сторону округлых форм, цвет – классический серый.Если честно дизайн напомнил мыльницу. Наверное цвет вызвал ассоциацию. Цитата Навеска без ушек занимает несколько больше времени, думаю 2 штуки можно и оставить... - Принято решение предусмотреть место под установку внешних «ушей». Совместимости с ЛБv6 по посадочным местам крепления не будет!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО. оставить крепление на внешние ушки! Цитата Интерфейс CAN-не очень понятно назначение - Для будущего развития сервиса… универсальный, быстрый децентрализованный.Ещё вопрос: почему CAN? Цитата На практике замена интерфейсной платы выполняется не часто, но, сделав несколько таких замен на стенде в Москве, мне показалось, что механизм замены (направляющие платы внутри блока для точного соединения контактов, "зацеп" при извлечении, ) можно доработать. - Разьем DB9 – будет жестко расположен в корпусе.- Интерфейсная плата – «не заезжает», а вынимается сверху, без полного разбора корпуса блока, принят вариант с небольшой съемной крышкой. Цитата Двухплатность конструкции- имеется ввиду две платы в корпусе помимо интерфейсной? - Так точно. Это плата за габариты и совместимость по разьемам с ЛБv6!!! |
oleg |
1.7.2013, 20:53
Сообщение
#34
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Цитата ... думаю целесообразно модернизировать цепи заряда аккумулятора, с защитой от перезаряда, защитой от перегрева, режим импульсного заряда. - Цепи и логика заряда аккумулятора изменяются для максимизации времени срока службы батареи. (так-же как в ЛБv6-Pro CM3).Цитата Стоило бы приучить блок к PoE - Использование PоE экономически неэффективно и ведет к неоправданному удорожанию изделия.Цитата ... возможность подключения блока ... в ноуте, с возможностью полной проверки переговорной связи с кабиной и реализации виртуального Service Tool. Не хочется таскать с собой КЛШ когда блоки (не ПРО) ещё не выведены на диспетчерскую. Для ЛБv7 и ноутбука - эта задача достижима.Цитата Если теперь во всех блоках будет тип ГГС как в нынешних ЛБ Pro? то есть смысл подумать о размещении микрофона и динамика в одном компактном корпусе, так как, например, на релейках всегда устанавиливаем микрофон в приказнике, динамик на крыше. Динамик тоже можно уменьшить в размерах-громкость у последних блоков очень хорошая. - Планируется микрофон и динамик поставлять в корпусе от «ОКТАВЫ».Всем принявшим участие в обсуждении темы большое спасибо!!! Тема закрыта. |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 7:37 |