LKDS
8 800 100 8421
звонок бесплатный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> ЛБ5.4 - УЛ(ПУ-3), Приколы с ПУ-3
revit
сообщение 12.12.2006, 3:10
Сообщение #1


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Стали все чаще попадатся платы ПУ-3. Отвратительные в сравнении с МПУ. Недавно столкнулся с таким приколом: в НР связь с MCS на компе есть и на СП также. Переключаю в другие режимы-связь с платой пропадает, а сервисный прибор начинает показывать всякие кроказябры. Что за глюк кто объяснит?


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dmitry
сообщение 12.12.2006, 9:35
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Разработчики
Сообщений: 256
Регистрация: 28.3.2006
Пользователь №: 18



Обмен по последовательному порту диспетчеризации станция осуществляет только в режиме "НР".
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 12.12.2006, 17:00
Сообщение #3


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(Dmitry @ 12.12.2006, 6:35) *

Обмен по последовательному порту диспетчеризации станция осуществляет только в режиме "НР".

Я было так и подумал......Сглазил блин blink.gif biggrin.gif
Опять очередное изобретение наших умов mad.gif , слов нет.
Как же тогда -если механик переключает режимы, у диспетчера - "нет свзи с МКС"?
В МПУ такого безобразия вроде нет. Хоть опять по контрольным точкам подключай!


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 22.12.2006, 19:31
Сообщение #4


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



А если лифты в погрузке эксплуатируются-тогда как?
Два новых лифта сейчас используются заказчиком только в погрузочном режиме. Лифты на локальном пульте и центральном компьютере. У диспетчера-"отсутствует напр. " и "нет связи с мкс". Кому писать и в чью сторону плеваться? smile.gif


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Van Gog
сообщение 4.1.2007, 14:28
Сообщение #5


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 572
Регистрация: 28.4.2006
Пользователь №: 27



Цитата(Dmitry @ 12.12.2006, 6:35) *

Обмен по последовательному порту диспетчеризации станция осуществляет только в режиме "НР".


Чудо инженерной мысли, блин.


--------------------
Теория - это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но ты не знаешь почему. Мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!
**********
Высшая математика в жизни помогла только один раз... - когда ключи в сортир уронил... интеграл из проволоки сделал.

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 11.1.2007, 11:48
Сообщение #6


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(Van Gog @ 4.1.2007, 8:28) *

Чудо инженерной мысли, блин.

Не совсем точное понимание проблемы: сейчас проясним...

В протоколах УЛ (ПУ-2,3), впрочем как и УКЛ предусмотрен следующий режим работы:
- если станция находится в режиме НР - то автоматически присылается текущее состояние (этаж, двери, человек в кабине)
- если станция не в режиме НР (погрузка, ошибки) - то по каналу диспетчерской автоматически вообще ничего не присылается, чтобы понять что произошло необходимо запросить "что у тебя случилось?" - ответом будет "код ошибки" или "код режима". при этом текущая информация (этаж, двери, человек) - уже не обновляется.

Теперь по станциям УЛ - к сожалению в математике станции до последнего времени существовала ошибка, которая не позволяла присылать "не в режиме НР" - "код ошибки", на что ЛБ честно сообщал что станция ему не отвечает. Кроме того, даже в "режиме НР" иногда приходил "мусор" в виде несуществующих номеров этажей...

По последним разведданным - к концу 2006г, в УЛ с ПУ3 - данные неприятности - устранены...


Цитата(revit @ 22.12.2006, 13:31) *

А если лифты в погрузке эксплуатируются-тогда как?
Два новых лифта сейчас используются заказчиком только в погрузочном режиме. Лифты на локальном пульте и центральном компьютере. У диспетчера-"отсутствует напр. " и "нет связи с мкс". Кому писать и в чью сторону плеваться? smile.gif

ОТВЕТ: Обновлять микропрограмму - станции управления...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 11.1.2007, 16:29
Сообщение #7


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Ну а где ее запрсить и какую версию?


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 11.1.2007, 17:39
Сообщение #8


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 11.1.2007, 10:29) *

Ну а где ее запрсить и какую версию?

Приехать: г. Москва, ш. Энтузиастов, д.29/53, корп.4, 12 этаж.
Позвонить: тел./факс 780-76-62, 780-76-63,
Написать по почте: 109052, г. Москва, а/я 2.
Интернет: e-mail: info@cpkb-po-liftam.ru | lift@cpkb-po-liftam.ru

Текущая версия для "жилья нерегулируемого" - 9.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 12.1.2007, 16:59
Сообщение #9


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Обещали выслать ПЗУ с новой версии так что ждем. smile.gif

Для тех у кого те же проблемы с ПУ-3 ---> ПО УИРФ 467361.007 после 2005года маркируется дополнительно буквой версии в углу напр. В2
Текущая версия В9 -в ней исправлены ошибки.


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 24.1.2007, 14:33
Сообщение #10


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 12.1.2007, 10:59) *

Обещали выслать ПЗУ с новой версии так что ждем. smile.gif

Для тех у кого те же проблемы с ПУ-3 ---> ПО УИРФ 467361.007 после 2005года маркируется дополнительно буквой версии в углу напр. В2
Текущая версия В9 -в ней исправлены ошибки.

Для ПУ-2 ----> ПО УИРФ 467361.010 Маркируется дополнительно буквой версии в углу В2.
Текущая для ПУ-2 версия В2 -в ней исправлены ошибки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 1.2.2007, 2:42
Сообщение #11


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Получили, поставил. С сервисным прибором работает, почти, и на пульте пропало отстутствие связи с мкс, но всё равно не без ложки дегтя! Состояние датчиков показывает только в НР в остальных режимах только доп. сообщения. Получается в режиме погрузки диспетчер видит только i с рашифровкой 22-режим погрузки , а где лифт и что он делает sad.gif ???? А два лифта так и ходят.....и диспетчер ничего незнает куда..... sad.gif
И что дальше? Неужели так трудно разработчику ПУ-3 сделать полноценную поддержку?
Да, кстати это у меня на ЛБ6, но результат от этого я думаю не меняется.


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 1.2.2007, 9:26
Сообщение #12


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 31.1.2007, 20:42) *

Получили, поставил. С сервисным прибором работает, почти, и на пульте пропало отстутствие связи с мкс, но всё равно не без ложки дегтя! Состояние датчиков показывает только в НР в остальных режимах только доп. сообщения. Получается в режиме погрузки диспетчер видит только i с рашифровкой 22-режим погрузки , а где лифт и что он делает sad.gif ???? А два лифта так и ходят.....и диспетчер ничего незнает куда..... sad.gif
И что дальше? Неужели так трудно разработчику ПУ-3 сделать полноценную поддержку?
Да, кстати это у меня на ЛБ6, но результат от этого я думаю не меняется.

Это особенность архитектуры всего класса лифтов семейства УКЛ/УЛ!!! Причем особенность завязанная на аппаратные ограничения. Поверь, больше чем уже получено "выдавить" из данных железок (без аппаратных изменений - и как следствие несовместимости) уже невозможно... Логика работы данной платформы была описана выше в форуме от 11.01.07...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 1.2.2007, 23:18
Сообщение #13


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(oleg @ 1.2.2007, 6:26) *

Поверь, больше чем уже получено "выдавить" из данных железок (без аппаратных изменений - и как следствие несовместимости) уже невозможно...
Верю smile.gif В этом плане ШУЛК-32 лучше?


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 2.2.2007, 8:39
Сообщение #14


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 1.2.2007, 17:18) *

Верю smile.gif В этом плане ШУЛК-32 лучше?

Лучше - хуже... понятия абстрактные.
ШУЛК32 - тоже корректные данные по этажу не отдает пока "дверями не хлопнет"...

В плане отображения состояния лифта при нахождении в режиме не НР (ревизии и т.п.) ШУЛК32 ведет себя честнее... так что можно сказать в этом плане лучше... ибо диспетчеризация была заложена в концепцию создания на стадии проектирования...
У разработчика ШУЛК даже есть программа в DOS которая показывает работу группы станций ШУЛК (до 6шт) на экране монитра компьютера и читает коды ошибок. В силу различных причин - эта программа не нашла реального применения у заказчика.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 2.2.2007, 13:25
Сообщение #15


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(oleg @ 2.2.2007, 5:39) *

Лучше - хуже... понятия абстрактные.
У разработчика ШУЛК даже есть программа в DOS которая показывает работу группы станций ШУЛК (до 6шт) на экране монитра компьютера и читает коды ошибок. В силу различных причин - эта программа не нашла реального применения у заказчика.
Странно, а я вот ХОЧУ такую. Встречаются заморочки с перезапуском ПКЛ-32. Замечал такую ситуацию -при сбое одной платы в паре на другой происходит рестарт. Подробно не разбирался, но думаю такая программа помогла бы.


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 25.11.2011, 16:54
Сообщение #16


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Вот такая ситуация. Почему то не пишет что ДК открыты в окне состояния хотя в динамике рисует. ЛБ5.4 в.0.0.6 . Наверное ее надо менять?
Есть еще подозрения что грёбаный УИРФ В11 шизует. Лифт стоит с открытой дверью и пытается закрыть ее, но срабатывает реверс из-за неисправности механики.
48 ошибки нет -это из-за кого? В ЛБ пробовал дефолт -не помогло.
Прикрепленное изображение


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 1.12.2011, 8:28
Сообщение #17


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 25.11.2011, 10:54) *

Вот такая ситуация. Почему то не пишет что ДК открыты в окне состояния хотя в динамике рисует. ЛБ5.4 в.0.0.6 . Наверное ее надо менять?
Есть еще подозрения что грёбаный УИРФ В11 шизует. Лифт стоит с открытой дверью и пытается закрыть ее, но срабатывает реверс из-за неисправности механики.
48 ошибки нет -это из-за кого? В ЛБ пробовал дефолт -не помогло.
Прикрепленное изображение

Проблема железно в "невыдаче" станцией кода ошибки 48 в канал диспетчерской...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 1.12.2011, 13:16
Сообщение #18


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(oleg @ 1.12.2011, 6:28) *

Проблема железно в "невыдаче" станцией кода ошибки 48 в канал диспетчерской...

Но при реверсах должно быть "открыта ДК".
Я вот думаю что наверное ВБР просто был неисправен и двери не постоянно реверсировали а стали в открытом состоянии. Но тогда должно было быть "A2"?
Вообщем будет время проведу эксперименты с этим B11. Если подтвердится что УИРФ врет, то тогда прийдется менять все на ФАИД. (До этого меняли только старые до В9, В11).
Как же они уже достали..... sad.gif


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 1.12.2011, 17:48
Сообщение #19


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 515
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(revit @ 1.12.2011, 11:16) *

Но при реверсах должно быть "открыта ДК".
Я вот думаю что наверное ВБР просто был неисправен и двери не постоянно реверсировали а стали в открытом состоянии. Но тогда должно было быть "A2"?
Вообщем будет время проведу эксперименты с этим B11. Если подтвердится что УИРФ врет, то тогда прийдется менять все на ФАИД. (До этого меняли только старые до В9, В11).
Как же они уже достали..... sad.gif

Значит так
- при реверсах по несрабатыванию ДШ -48.
- при реверсах по ВБР или кнопке "реверс" - ничего не выдает (лифт исправен)
- При постоянном "реверсе" (зажата кнопка реверса или неисправен ВБР)- A2.
проверил на ФАИД, аналогично работает и УИРФ.
В моем случае похоже на второй вариант. Но тогда почему ЛБ не показал 10 реверсов загадка... может не успел-дом рядом biggrin.gif


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Изображение
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 2.12.2011, 7:38
Сообщение #20


Активист
****

Группа: Разработчики
Сообщений: 1 193
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 1.12.2011, 11:48) *

Значит так
- при реверсах по несрабатыванию ДШ -48.
- при реверсах по ВБР или кнопке "реверс" - ничего не выдает (лифт исправен)
- При постоянном "реверсе" (зажата кнопка реверса или неисправен ВБР)- A2.
проверил на ФАИД, аналогично работает и УИРФ.
В моем случае похоже на второй вариант. Но тогда почему ЛБ не показал 10 реверсов загадка... может не успел-дом рядом biggrin.gif

ответ прост - в канале отсутствует РОД и РЗД, соответственно стандартный алгоритм определения реверса с меняющимися РОД и РЗД не работает... реверсы ЛБ УКЛ/УЛ может показать только при наличии соответствующего кода ошибки от станции управления...
сейчас пришла мысль... по идее можно немного поиграться с математикой и решить эту задачку в ЛБ...
если необходимо, то можно в версии математики 240 для ЛБ учесть это предложение...
какие будут мнения?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.5.2018, 11:24