ИТ+2 ИДК, ИТ + 2 ИДК на двух отечественных лифтах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ИТ+2 ИДК, ИТ + 2 ИДК на двух отечественных лифтах |
lexxluthor |
17.7.2018, 22:25
Сообщение
#1
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 19.10.2016 Пользователь №: 7 128 |
Здравствуйте. Попытались смонтировать ИТ в связке двух лифтов Шулк с ИДК. Но проблема с витыми парами в подвеснике, их просто нет. Can шина получается замусорена. В итоге с одним лифтом получилось только поставив RC заглушки от Отиса и на стороне ИТ и на стороне ИДК, при подключении второго лифта эффект получился нулевой. ИДК отвалились оба. Вопрос, кто смог побороть наводки на подвеснике? Вешать с витой парой дополнительный нет возможности. Сопротивление на 120Ом не помогает
|
vlasoff |
18.7.2018, 11:29
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 21.2.2006 Из: Иваново Пользователь №: 9 |
Здравствуйте. Попытались смонтировать ИТ в связке двух лифтов Шулк с ИДК. Но проблема с витыми парами в подвеснике, их просто нет. Can шина получается замусорена. В итоге с одним лифтом получилось только поставив RC заглушки от Отиса и на стороне ИТ и на стороне ИДК, при подключении второго лифта эффект получился нулевой. ИДК отвалились оба. Вопрос, кто смог побороть наводки на подвеснике? Вешать с витой парой дополнительный нет возможности. Сопротивление на 120Ом не помогает Сделал два ИДК в одной кабине - так просили заказчики: вешал свою многожильную витуху - два Сan-а внутри плюс на диспетчеризацию осталось. |
lexxluthor |
18.7.2018, 22:51
Сообщение
#3
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 19.10.2016 Пользователь №: 7 128 |
но подвешивать витую пару к подвесному кабелю не долго проживет. а покупать коновский кабель нет вожможности
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:14 |