LKDS
8 800 100 8421
звонок бесплатный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> ЛБ v.7.2. Недокументированные возможности платформы., Обсуждаем недокументированные возможности платформы 7.2
poiZon
сообщение 27.5.2024, 16:17
Сообщение #41


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 574
Регистрация: 14.6.2012
Пользователь №: 6 661



Цитата(oleg @ 22.5.2024, 8:20) *

Для ПУ-ПРМ "E" - режим ретранслятора WiFi для ПУ-КАБ.


Т.е. я правильно понимаю, что ПУ приямка сам не умеет по ВиФи общаться, а ТОЛЬКО работает ретранслятором?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 28.5.2024, 17:28
Сообщение #42


Активист
****

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 1 542
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(poiZon @ 27.5.2024, 10:17) *

Т.е. я правильно понимаю, что ПУ приямка сам не умеет по ВиФи общаться, а ТОЛЬКО работает ретранслятором?
Немного не так. Если между ПУ приямка и ЛБ отсутствует связь по шине CAN, то ПУ приямка "общается" с ЛБ по WiFi. При наличии связи по шине CAN между ЛБ и ПУ приямка, ПУ приямка всегда выступает в качестве WiFi точки доступа для ПУ кабины.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
poiZon
сообщение 29.5.2024, 7:50
Сообщение #43


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 574
Регистрация: 14.6.2012
Пользователь №: 6 661



Цитата(oleg @ 28.5.2024, 18:28) *

Немного не так. Если между ПУ приямка и ЛБ отсутствует связь по шине CAN, то ПУ приямка "общается" с ЛБ по WiFi. При наличии связи по шине CAN между ЛБ и ПУ приямка, ПУ приямка всегда выступает в качестве WiFi точки доступа для ПУ кабины.


Спасибо. Методом тыка уже определил.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 5.6.2024, 20:12
Сообщение #44


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 694
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Увидел интересные пункты новой прошивки УП. Заинтриговало....

-HRDW=2 - Добавлена проверка наличия датчика ускорения и предупреждение при его отсутствии/неисправности.
-Подключены процедуры работы с датчиком ускорения lsm6ds3
-Алгоритм проигрывания фоновой музыки дополнен обработкой грузовзвеса
-Обнаружение грузовзвеса - 5 срабатываний
-Блокировка "залипшего грузовзвеса" 40 поездок без отключенного грузовзвеса

Требуются разъяснения...


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 7.6.2024, 10:12
Сообщение #45


Активист
****

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 1 542
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(revit @ 5.6.2024, 14:12) *

Увидел интересные пункты новой прошивки УП. Заинтриговало....

-HRDW=2 - Добавлена проверка наличия датчика ускорения и предупреждение при его отсутствии/неисправности.
-Подключены процедуры работы с датчиком ускорения lsm6ds3
-Алгоритм проигрывания фоновой музыки дополнен обработкой грузовзвеса
-Обнаружение грузовзвеса - 5 срабатываний
-Блокировка "залипшего грузовзвеса" 40 поездок без отключенного грузовзвеса

Требуются разъяснения...
В ПУ внедрены аппаратные и программные заделы на работу с датчиками ускорения.
Оптимизировано проигрывание музыки в кабине лифта по информации о наличии человека в кабине лифта (по сигналу 15кг приходящему от ЛБ в ПУ).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Van Gog
сообщение 7.6.2024, 15:03
Сообщение #46


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 663
Регистрация: 28.4.2006
Пользователь №: 27



Цитата(oleg @ 7.6.2024, 7:12) *

В ПУ внедрены аппаратные и программные заделы на работу с датчиками ускорения.
Оптимизировано проигрывание музыки в кабине лифта по информации о наличии человека в кабине лифта (по сигналу 15кг приходящему от ЛБ в ПУ).


Как это работает если пол неподвижный, нет грузовзвеса или 92=0 ?

Как предполагается задействовать датчик ускорения? Вместо датчика УКСЛ? Формировать состояние "Кабина падает" (плохая шутка)?


--------------------
Теория - это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но ты не знаешь почему. Мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!
**********
Высшая математика в жизни помогла только один раз... - когда ключи в сортир уронил... интеграл из проволоки сделал.
**********
"Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов" (Клод Адриа́н Гельве́ций (фр. Claude Adrien Helvétius; 1715 — 1771) — французский писатель и философ-материалист).
**********
Опыт приходит сразу после того, как он был нужен...

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 10.6.2024, 7:35
Сообщение #47


Активист
****

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 1 542
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(Van Gog @ 7.6.2024, 9:03) *

Как это работает если пол неподвижный, нет грузовзвеса или 92=0 ?

Как предполагается задействовать датчик ускорения? Вместо датчика УКСЛ? Формировать состояние "Кабина падает" (плохая шутка)?
Если от ЛБ в ПУ постоянно (неизменно) передается состояние наличия или отсутствия человека в кабине лифта, то ПУ игнорирует показания сигнала наличия 15кг в алгоритме проигрывания музыки в кабине лифта, и использует только данные работы привода дверей и движения кабины лифта. Наличие датчика ускорения на кабине лифта, есть возможность оценки параметров ее перемещения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Van Gog
сообщение 11.6.2024, 15:10
Сообщение #48


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 663
Регистрация: 28.4.2006
Пользователь №: 27



Цитата(oleg @ 10.6.2024, 4:35) *

...
Наличие датчика ускорения на кабине лифта, есть возможность оценки параметров ее перемещения.


Очень обтекаемая формулировка ответа на вопрос wink.gif .


--------------------
Теория - это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но ты не знаешь почему. Мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!
**********
Высшая математика в жизни помогла только один раз... - когда ключи в сортир уронил... интеграл из проволоки сделал.
**********
"Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов" (Клод Адриа́н Гельве́ций (фр. Claude Adrien Helvétius; 1715 — 1771) — французский писатель и философ-материалист).
**********
Опыт приходит сразу после того, как он был нужен...

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.7.2024, 8:08