LKDS
8 800 100 8421
звонок бесплатный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Диспетчеризация эскалаторов
Marusya
сообщение 30.10.2008, 17:10
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 3 238



Подскажите, пожалста, какие есть различия в диспетчеризации лифтов и эскалаторов,
и какое оборудование ДК "Обь" следует применить для диспетчеризации эскалаторов?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dmitry
сообщение 30.10.2008, 17:22
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 262
Регистрация: 28.3.2006
Пользователь №: 18



Для диспетчеризации эскалаторов ОТИС (NCE, NCT, NPE) применяются ЛБ6.0-OTIS, для диспетчеризации остальных эскалаторов ЛБ6.0-Э.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Marusya
сообщение 30.10.2008, 17:46
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 3 238



Спасибо,
а где взять электрическую схему соединений для этого оборудования?
на сайте не нашла
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dmitry
сообщение 31.10.2008, 9:24
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 262
Регистрация: 28.3.2006
Пользователь №: 18



Для подключения каких типов эскалаторов Вам необходима схема?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Marusya
сообщение 31.10.2008, 12:07
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 3 238



У нас эскалаторы и лифты KONE,
вышеуказанные типы блоков для них подходят?
в прайсе КД "Обь" на лифтовые блоки варианта с лифтами KONE нет
(для эскалаторов вроде ЛБ6.0-ЭСК подойдет), а что делать с лифтами?
и конечно нужны эл. схемы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Marusya
сообщение 1.11.2008, 14:53
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 3 238



никто, похоже не знает,
скушно у вас тут
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
котяра
сообщение 1.11.2008, 18:22
Сообщение #7


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 191
Регистрация: 21.2.2008
Пользователь №: 2 780



подождите. олег в командировке, скоро будет. тогда и ответит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 1.11.2008, 20:32
Сообщение #8


Активист
****

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 1 534
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(Marusya @ 31.10.2008, 6:07) *

У нас эскалаторы и лифты KONE,
вышеуказанные типы блоков для них подходят?
в прайсе КД "Обь" на лифтовые блоки варианта с лифтами KONE нет
(для эскалаторов вроде ЛБ6.0-ЭСК подойдет), а что делать с лифтами?
и конечно нужны эл. схемы

Да в общем не так уж и скучно....

ЛБv6-ЭСК подходят ко всем типам эскалаторов (в том числе KONE).

Принцип работы: получение информации от начала, конца цепи безопасности, а также направления движения. Этого достаточно для решения задачи. Стоим/куда едем/есть-нет питание/есть-нет критические неисправности.
ЛБv6-ЭСК не подходит для диспетчеризации лифтов KONE.

С лифтами KONE в настоящее время легко реализуется переговорная связь, а также сигнал общей неисправности (любом релейным блоком v5 или v6). А вот что касается получения более подробной информации (этаж, привода, ошибки, загрузка кабины) - это работа которую еще только предстоит провести.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Marusya
сообщение 5.11.2008, 9:33
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 3 238



Спасибо, Олег,
а мона еще тогда вопрос про лифты?
датчики УКСЛ и этажа/проникн. в шахту для KONE системой "Обь" не контролируются?
а как же выполнение правил безопасности ПБ для лифтов?
или я что-то не поняла?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 5.11.2008, 10:10
Сообщение #10


Активист
****

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 1 534
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(Marusya @ 5.11.2008, 3:33) *

Спасибо, Олег,
а мона еще тогда вопрос про лифты?
датчики УКСЛ и этажа/проникн. в шахту для KONE системой "Обь" не контролируются?
а как же выполнение правил безопасности ПБ для лифтов?
или я что-то не поняла?

Это вопрос скорее в компанию KONE - лифты поставляемые в настоящее время в Россию - ДОЛЖНЫ соответствовать ПБ10-558-03 и выполнять вышеуказанные требования. Задача диспетчерского комплекса - донести эту информацию от лифта до персонала.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Marusya
сообщение 5.11.2008, 11:21
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 3 238



Цитата(oleg @ 5.11.2008, 11:10) *

Это вопрос скорее в компанию KONE - лифты поставляемые в настоящее время в Россию - ДОЛЖНЫ соответствовать ПБ10-558-03 и выполнять вышеуказанные требования. Задача диспетчерского комплекса - донести эту информацию от лифта до персонала.

и как я поняла для KONE дисп. комплекс сейчас доносит не конкретную информацию, а только общий сигнал неисправности?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dmitry
сообщение 6.11.2008, 16:44
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 262
Регистрация: 28.3.2006
Пользователь №: 18



Да. Сейчас есть возможность снять общий сигнал, который называется "Не работает"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 6:02