ЛБ6-УКЛ/УЛ, Проблемы и решения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЛБ6-УКЛ/УЛ, Проблемы и решения |
revit |
11.10.2018, 0:39
Сообщение
#321
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Этого даже ни кто и не собирался делать Большое спасибо, будем исправлять огрехи монтажа Либо 94=0. Это было бы и после дефолта. Не делайте неосознанных изменений. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Pro100A1ex |
11.10.2018, 14:41
Сообщение
#322
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 18.8.2015 Пользователь №: 7 019 |
Либо 94=0. Это было бы и после дефолта. Не делайте неосознанных изменений. На форуме, кто то уже писал, что « не хватает FAQ по NVRAM при подключении УКЛ/УЛ» , вот по крупицам прочитав всю переписку данной темы начали осмысливать своё бездарное подключение УКЛ/УЛ, согласно совету «... если даже нет УКСЛ-а то ABL желательно подключать по схеме и активировать его как движение т.е 94=1 а 34,35=0», да ещё на фоне последних поднятых вопросов, что 12=59 +39=0 == 94=1+35=0+34=0 да еще добавили по совету из темы по корректному проговариванию “Решение-подключить провод ABL к цепям тормоза лифта в соответствии со схемой от ЛКДС и настроить в NVRAM 12=59, 39=0, 47=0. И проговаривание будет происходить в момент остановки лифта” Ну и вот как бы и руководствовались всем этим , только если правильно поняли , то подвели монтажники с подключением АБЛ 🙂 Или мы что то еще упустили? |
Pro100A1ex |
12.10.2018, 0:10
Сообщение
#323
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 18.8.2015 Пользователь №: 7 019 |
Вот и открываются неосознанные ошибки в монтаже и ложные обвинения диспетчерского комплекса. Данные настройки NVRAM выполняются только в случае подключения провода ABL к 302 точке в станции УЛ, УКЛ с платой тормоза, к L350 через резистор 720 кОм 2Вт в станции УКЛ с тормозным модулем, L251 (L252 в более новых шкафах) для регулируемого привода и L15 для нерегулируемого привода через резистор 720 кОм 2Вт в станции УЭЛ. Иначе вы и получите указанные ошибки. Решил до уточнить, а то совсем уже Если УКСЛ от станции, то АБЛ вход не используется, надо только 91=1, если есть комп. Если это истина, то 94=0, тогда как сделать правильное проговаривание? |
revit |
12.10.2018, 0:26
Сообщение
#324
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
94=1 если есть подключение 302 как сигнал движения. 94=0 если нет. Что тут непонятного?
94=1 без сигнала движения будет бить реверсы -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
revit |
12.10.2018, 12:28
Сообщение
#325
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Интересный глюк обнаружил:
На четырех лифтах из пяти в доме (станция УЛ) в динамике рисует 63 этажа. Лифты при этом ходят правильно с 1 по 10. Обновил на 2.5.2, сделал дефолт, рестартовал и всё равно рисует на них 63 этажа. Что бы это значило и кто виноват ПО лифта или ПО блока? УИРФ или ФАИД там пока не знаю. Но даже на УИРФах никогда такого не видел, максимум 30. Оказалось что там все КАФИ (УКЛ) 2008 года сдачи выпуска 2006-2007. Тогда вообще странно, не было проблем с ними никогда. Да и почему одна из пяти показывает правильно?? -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Pro100A1ex |
12.10.2018, 15:20
Сообщение
#326
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 18.8.2015 Пользователь №: 7 019 |
94=1 если есть подключение 302 как сигнал движения. 94=0 если нет. Что тут непонятного? 94=1 без сигнала движения будет бить реверсы Вроде все понятно, только вот 12=59 + 39=0 == 94=1+35=0+34=0 не есть истина! 94 по любому нужно в 1, а то ерунда получается какая то, во пример: на лифт с УЭЛ 023b5, УКСЛ станции, ЛБ6.1СМ3, АBL подключен, default NVRAM, 91=1 + 12=59 + 39=0 - лифт работает , ошибок ни каких не приходит, но открыли журнал, а там одни ошибки "несанкционированное движение кабины" наблюдаем и экспериментируем дальше |
revit |
12.10.2018, 16:24
Сообщение
#327
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
АBL подключен, default NVRAM, 91=1 + 12=59 + 39=0 - лифт работает , ошибок ни каких не приходит, но открыли журнал, а там одни ошибки "несанкционированное движение кабины" А колесо при этом подключено или нет? вы же договаривайте... -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Pro100A1ex |
12.10.2018, 17:27
Сообщение
#328
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 18.8.2015 Пользователь №: 7 019 |
|
revit |
12.10.2018, 17:32
Сообщение
#329
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
И что значит у вас "УКСЛ станции"? Это колесо ОБИ или система позиционирования лифта?
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Pro100A1ex |
16.10.2018, 15:27
Сообщение
#330
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 18.8.2015 Пользователь №: 7 019 |
И что значит у вас "УКСЛ станции"? Это когда с лифтом идет энкодер, и он примерно такой как у Оби - преобразует угол поворота в электрические сигналы Цитата Это колесо ОБИ или система позиционирования лифта? По идеи для УЭЛ это система позиционирование лифта, но АБЛ подключаем мы для своевременного проговаривания этажей. |
revit |
17.10.2018, 1:11
Сообщение
#331
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Ну а теперь внимательно перечитайте и подумайте....
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
apathy |
23.1.2019, 15:37
Сообщение
#332
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 18.4.2012 Пользователь №: 6 640 |
Добрый день. Есть УЛ ПУ-3 с УИРФ 467361.007 - 06.06 г. в7. Подключил ЛБ - отсутствует напряжение в цепи управления, нет связи с MCS. Перепроверил схему, между 3 и 5 контактом на x14 есть 24 вольта . На блоке горит отказ. Параметр b4=69. Подскажите в какую сторону копать?
|
Виноградов |
23.1.2019, 16:49
Сообщение
#333
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 19.3.2011 Из: г. Самара Пользователь №: 6 414 |
Как первый раз...Проверить рабочеспособность блока на исправном лифте, где другой блок уже работает. Если подтвердится-плату в ремонт, там совсем не много элементов, отвечающих за связь с диспетчерской. Заодно заменить ПО платы на ФАИД-версия b7 уж слишком старая.
|
oleg |
19.2.2019, 16:19
Сообщение
#334
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
В связи с появлением на рынке контроллеров УЭЛ формирующих код ошибки "E4", но не передающих ее в канал диспетчерской предлагается на тестирование программа для ЛБ-УКЛ/УЛ определяющая ошибку E4 по косвенным признакам. Код ошибки 111 (0xFFEF) - Ошибка E4.
Большая просьба форумчанам протестировать прошивку на как можно большем количестве лифтов семейства УКЛ/УЛ. О всех замеченных особенностях поведения просьба сообщать на форум или электронную почту. Прикрепленные файлы UKL_UL_E4.rar ( 366.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114 |
Виноградов |
21.2.2019, 12:49
Сообщение
#335
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 19.3.2011 Из: г. Самара Пользователь №: 6 414 |
Прошивка пока сырая-дает ложные срабатывания на лифтах с прошивками ФАИД И КАФИ. Будет дорабатываться, Олег просил откатиться на серийную версию прошивки.
|
oleg |
21.2.2019, 13:09
Сообщение
#336
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
|
FemiT |
17.7.2019, 9:23
Сообщение
#337
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 28.1.2015 Из: г. Сургут Пользователь №: 6 964 |
Всем привет, подскажите пожалуйста , есть проблема с телеметрией на плате ПУ3.
Блок лб 6.0 CM3 с прошивкой 5.33 кажет неправильную этажность , выше 20 кажет на 9 этажке. с прошивкой 5.35 свежей все время кажет не закрыты двери кабины. с прошивкой 5.31 кажет все датчики но совершенно не реагирует на состояние лифта что в последствии приводит к ошибке простой лифта. Подскажите в чем может быть проблема. П.С. Блок менял, кабель телеметрии тоже. |
Виноградов |
17.7.2019, 12:26
Сообщение
#338
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 19.3.2011 Из: г. Самара Пользователь №: 6 414 |
К решению вопроса подходите системно. Подключите заведомо исправный блок и интерфейсный кабель к станции, загрузите с сайта самую свежую прошивку 5.3.5. Выполните команду default NVRAM. Проведите минимальные настройки блока: 18=85, 10=9 (для вашего случая), 91=1. Наблюдайте за результатом. Если обмен со станцией не восстанавливается-проверить параметр b4(но это редко помогает)на плате ПУ-3, проверить транзисторы и оптроны последовательного канала, последний шаг-замена процессора на ФАИД с доработками платы.
|
revit |
17.7.2019, 14:10
Сообщение
#339
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
УИРФ стоит на плате управления ПУ-3. УИРФы вроде нормально работают только последние версии В11, В12, В15 , но и даже к ним нет доверия. Меняйте на ФАИД,
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
D_e_a_d |
17.7.2019, 17:55
Сообщение
#340
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 27.6.2012 Из: г.Красноярск Пользователь №: 6 666 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:26 |