LKDS
8 800 100 8421
звонок бесплатный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Лб7 и Mitsubishi, Подключение к CPU станции управления
MyPMAH
сообщение 2.2.2022, 1:24
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 28.4.2013
Пользователь №: 6 763



Всем привет.
Купил комплект ЛБ7 для подключения к лифту MITSUBISHI и есть проблема: Судя по схеме подключения (-92) последовательного канала Can-шина подключается в разрыв штекера CS. Но на плате KCD-91(1A) целых три похожих по клеммам штекера, но маркировки CS нет вообще.
Подскажите решение вопроса если кто уже с этим сталкивался. Буду очень признателен.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
котяра
сообщение 2.2.2022, 9:59
Сообщение #2


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 191
Регистрация: 21.2.2008
Пользователь №: 2 780



Цитата(MyPMAH @ 2.2.2022, 2:24) *

Всем привет.
Купил комплект ЛБ7 для подключения к лифту MITSUBISHI и есть проблема: Судя по схеме подключения (-92) последовательного канала Can-шина подключается в разрыв штекера CS. Но на плате KCD-91(1A) целых три похожих по клеммам штекера, но маркировки CS нет вообще.
Подскажите решение вопроса если кто уже с этим сталкивался. Буду очень признателен.


вообще то для этих станций (насколько понять можно из этого кусочка) скорее всего используется ЛБ-GPS (-107).
там и интерфейс другой и подключение не то...
Думаю лучший вариант послать более подробное фото в техподдержку. (чтоб видно было всю плату и надписи у разъёмов). фото обратной стороны дверцы (там схема отрисована должна быть). и по возможности документацию...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MyPMAH
сообщение 2.2.2022, 21:10
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 28.4.2013
Пользователь №: 6 763



Цитата(котяра @ 2.2.2022, 6:59) *

вообще то для этих станций (насколько понять можно из этого кусочка) скорее всего используется ЛБ-GPS (-107).
там и интерфейс другой и подключение не то...
Думаю лучший вариант послать более подробное фото в техподдержку. (чтоб видно было всю плату и надписи у разъёмов). фото обратной стороны дверцы (там схема отрисована должна быть). и по возможности документацию...

Да есть штекер PC2. Но судя по схеме подключения это должен быть лифт AUTINOR. А это китайский навороченый митсубиши. Перепрошивка на MITSUBISHI GPS не помогла хотя штекер на плате подошел в PC2.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oleg
сообщение 3.2.2022, 7:58
Сообщение #4


Активист
****

Группа: LKDS_Team
Сообщений: 1 534
Регистрация: 10.2.2006
Пользователь №: 6



Цитата(MyPMAH @ 2.2.2022, 15:10) *

Да есть штекер PC2. Но судя по схеме подключения это должен быть лифт AUTINOR. А это китайский навороченый митсубиши. Перепрошивка на MITSUBISHI GPS не помогла хотя штекер на плате подошел в PC2.
Если речь идет о трансформации ЛБ-MITSUBISHI в ЛБ-GPS, то одной только перепрошивки ЛБ в данном случае недостаточно.
ЛБ-MITSUBISHI (-92) - использует интерфейсную плату CAN.
ЛБ-GPS (-107) - использует интерфейсную плату RS232-TTL.
См. стр.5 инструкции по модернизации ЛБ. http://lkds.ru/upload/docs/pdf/other/lu_upgrade_manual.pdf
Также рекомендую с должным вниманием отнестись и к чертежам соответствующих кабелей подключения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Van Gog
сообщение 20.11.2023, 18:19
Сообщение #5


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 657
Регистрация: 28.4.2006
Пользователь №: 27



Кто-нибудь может сделать в большом разрешении фотку платы GPS-III с подключенным кабелем ЛБ?

Есть безмашинник с названием ELENESSA и плата у него подозрительно похожа на плату GPS-III. И плата называется KCD-91(2B).


--------------------
Теория - это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но ты не знаешь почему. Мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!
**********
Высшая математика в жизни помогла только один раз... - когда ключи в сортир уронил... интеграл из проволоки сделал.
**********
"Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов" (Клод Адриа́н Гельве́ций (фр. Claude Adrien Helvétius; 1715 — 1771) — французский писатель и философ-материалист).
**********
Опыт приходит сразу после того, как он был нужен...

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:23