LKDS
8 800 100 8421
звонок бесплатный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V « < 27 28 29  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Вопросы и решение проблемм СПульт, Тема конкретно по программе СПульт
Андрей Ефименко
сообщение 24.2.2021, 7:28
Сообщение #561


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(Андрей Ефименко @ 18.2.2021, 9:05) *

Сделать можно.

Есть тип записи журнала - "сообщение оператора".
Можно автоматически записывать в журнал "сообщение оператора" с пояснениями:

включен режим "реакция только на вызов"
выключен режим "реакция только на вызов"

в момент закрытия панели управления лифтом, если этот режим изменился.

Отобрать подобные записи можно будет так:

В обновление ПО выложены:

SPult:

1) фон икон в панели состояний лифтов, для которых установлена "реакциа только на вызов", изменён
на темный серо-синий;
2) при изменении в панелях управления лифтом режима "реакция только на вызов" об этом делается запись в журнал.

SReport:

1) - при использовании LKDSDomain можно подключаться непосредственно к MSSQL серверу, а не только транзитом
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 17.3.2021, 9:36
Сообщение #562


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



В обновление ПО сегодня выложен SPult.

Если запустить SPult с параметром -e в командной строке (SPult.exe -e), то при отображении работы лифта в динамике будет использоваться другой алгоритм:
1) Размер и положение окна динамики не будет изменяться
2) По возможности изображения будут размещены в несколько строк.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dim4ik1992
сообщение 22.3.2021, 14:08
Сообщение #563


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 31.3.2015
Пользователь №: 6 980



периодически выбрасывает ошибки
с разными IP

Send from 192.168.1.1:44000 (GTW 192.168.1.5) to 192.168.1.16:44000 - Not find MAC address destination interface

все связано по локалке как видно по адресу
192.168.1.1 - комп
192.168.1.5 - маршрутизатор включеный в локалке
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 22.3.2021, 14:29
Сообщение #564


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(Dim4ik1992 @ 22.3.2021, 15:08) *

периодически выбрасывает ошибки
с разными IP

Send from 192.168.1.1:44000 (GTW 192.168.1.5) to 192.168.1.16:44000 - Not find MAC address destination interface

все связано по локалке как видно по адресу
192.168.1.1 - комп
192.168.1.5 - маршрутизатор включеный в локалке

Это означает, что IP адреса 192.168.1.16 или 192.168.1.5 нет в локальной сети .

Для проверки подайте команду

PING 192.168.1.16
PING 192.168.1.5

Все известные IP адреса можно посмотреть командой

arp -a

Так же хотелось бы узнать маску локальной сети, т.е. какие IP адреса считаются локальными, а какие внешними.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 31.3.2021, 8:00
Сообщение #565


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(Андрей Ефименко @ 17.3.2021, 10:36) *

В обновление ПО сегодня выложен SPult.

Если запустить SPult с параметром -e в командной строке (SPult.exe -e), то при отображении работы лифта в динамике будет использоваться другой алгоритм:
1) Размер и положение окна динамики не будет изменяться
2) По возможности изображения будут размещены в несколько строк.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

В обновление ПО сегодня (31.03.2021) выложен SPult. Что бы попробовать эти возможности сегодня нужно вручную обновить ПО.

1. Использования нового окна динамики можно задать не только параметром -e командной строки, но и в параметрах подключения Прикрепленное изображение

2. Добавлена возможность изменения справочных параметров лифта не только Администратором, но и обычным пользователем, которому нужно разрешить это делать.

Разрешение задаётся Администратором в параметров пользователя Прикрепленное изображение, после чего изменяется фон иконы пользователя на бежевый Прикрепленное изображение

Само изменение справочных параметров делается в режиме "Настройки" Прикрепленное изображение после выбора пункта меню по правой кнопке мыши Прикрепленное изображение в окне Прикрепленное изображение.

После закрытия окна справочных параметров активируется пункт меню Прикрепленное изображение при выборе которого изменения сохраняются на сервере. Либо при переходе в рабочий режим появляется запрос-подтверждения Прикрепленное изображение

Всё это требует опытной эксплуатации. Может быть можно разрешить редактировать и другие параметры.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergey57949
сообщение 31.3.2021, 19:30
Сообщение #566


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 22.12.2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 6 847



Я как то давно просил добавить "заводской №" и "учетный №"
Т.к. регистрационных номеров уже давно нет
Понимаю, что многие не заполняют эти поля, но у нас диспетчера сами заполняют и регулярно пользуются
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 1.4.2021, 7:25
Сообщение #567


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(sergey57949 @ 31.3.2021, 20:30) *

Я как то давно просил добавить "заводской №" и "учетный №"
Т.к. регистрационных номеров уже давно нет
Понимаю, что многие не заполняют эти поля, но у нас диспетчера сами заполняют и регулярно пользуются

Поле "Примечание" может иметь несколько строк (переход на следующую строку Ctrl/Enter), поэтому какие-то дополнительные параметры можно указывать там. Значение поля "Примечание" показывается по всплывающей подсказке при наведении курсора мышки на прямоугольник лифта в панели состояний.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 1.4.2021, 11:04
Сообщение #568


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 098
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



А кто нибудь вносит "заводской номер ЛБ"?
Я туда вписываю индивидуальные особенности установленной связи на лифте, которые надо где то запомнить. Например "октава" или "РИН откл."
А в примечание - особенности самого лифта т.е. дополнительную информацию необходимую для диспетчеров. Например улицу в дробном номере дома или "нет диагностики" и пр..
Зачем там шкив, редуктор, электродвигатель мне вообще непонятно. Если уж кому то надо вести полную базу данных обсуживаемых лифтов (которые и без диспетчеризации бывают ), то для этого на предприятиях имеются специальные программы с базой лифтов и всем необходимым.
Вообще было бы очень хорошо иметь возможность самому переименовать эти поля либо вносить новые.


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergey57949
сообщение 1.4.2021, 16:19
Сообщение #569


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 22.12.2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 6 847



Поддерживаю идею о самостоятельном переименовании полей
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 3.4.2021, 17:40
Сообщение #570


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 098
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(Андрей Ефименко @ 31.3.2021, 5:00) *

В обновление ПО сегодня (31.03.2021) выложен SPult. Что бы попробовать эти возможности сегодня нужно вручную обновить ПО.
2. Добавлена возможность изменения справочных параметров лифта не только Администратором, но и обычным пользователем, которому нужно разрешить это делать.

Вот так подарок!!! Теперь я смогу внести связистов в базу диспетчеризированных лифтов, чтобы диспетчера могли сразу смотреть а не искать в других источниках. Спасибо.
Зметил одну неприятность: вместо возврата в режим работы и соответственно запроса на сохранение я случайно нажал в меню "выход".... Пришлось заново набирать последние изменения. sad.gif


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 3.4.2021, 20:24
Сообщение #571


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 098
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Еще такой момент: если запущено окно подключений на сервере, а удаленно были произведены изменения справочных параметров то вылетает ошибкаПрикрепленное изображение
Пока писал позвонил диспетчер и жалуется что программа часто пишет "замена конфигурации лифтов" и сама перезапускается.
И тут до меня дошло-после каждого сохранения происходит перезапуск службы LKDSDisp. :-( Это я пол дня вносил связистов...

Т.е один вносит что-то в справочник, а другие наслажадеются перезапусками....


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Van Gog
сообщение 3.4.2021, 23:26
Сообщение #572


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 602
Регистрация: 28.4.2006
Пользователь №: 27



Цитата(revit @ 1.4.2021, 8:04) *

А кто нибудь вносит "заводской номер ЛБ"?
...


Я вношу cool.gif


--------------------
Теория - это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но ты не знаешь почему. Мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!
**********
Высшая математика в жизни помогла только один раз... - когда ключи в сортир уронил... интеграл из проволоки сделал.
**********
"Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов" (Клод Адриа́н Гельве́ций (фр. Claude Adrien Helvétius; 1715 — 1771) — французский писатель и философ-материалист).

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 4.4.2021, 10:04
Сообщение #573


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 098
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(Van Gog @ 3.4.2021, 20:26) *

Я вношу cool.gif
Зачем?


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 4.4.2021, 10:09
Сообщение #574


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(revit @ 3.4.2021, 21:24) *

Еще такой момент: если запущено окно подключений на сервере, а удаленно были произведены изменения справочных параметров то вылетает ошибкаПрикрепленное изображение

Такого быть не должно.

Что бы не формировать полный архив данных, есть просьба прислать всю папку
C:\LKDSDRV\LKDSDisp\BadDisp\
И журнал "Приложение" Windows

Цитата(revit @ 3.4.2021, 21:24) *

Пока писал позвонил диспетчер и жалуется что программа часто пишет "замена конфигурации лифтов" и сама перезапускается.
И тут до меня дошло-после каждого сохранения происходит перезапуск службы LKDSDisp. :-( Это я пол дня вносил связистов...

Т.е один вносит что-то в справочник, а другие наслажадеются перезапусками....

Реально структура меняется и, наверное, нужно, что бы все, кто её использует, об этом знали.
Хотелось бы узнать аргументы, почему не нужно оповещать клиентов об изменениях справочных параметров лифта.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sergey57949
сообщение 4.4.2021, 22:04
Сообщение #575


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 22.12.2013
Из: Волгоград
Пользователь №: 6 847



А какие аргументы нужны???
Это ж справочные параметры.
Кроме Van Gog ни кто не вносит зав№ блока smile.gif , а остальные параметры лифта неизменны.
Механики и связисты меняются конечно, но это не повод для перзапуска, это же справочная информация, к тому же не всегда верная.
И тут как карта ляжет, либо диспетчеров механики замучают (что вы мне звоните, это не мои лифты.) либо меня (поменяй инфу, достали операторы). Но длится это может месяцами.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 5.4.2021, 7:31
Сообщение #576


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(revit @ 3.4.2021, 18:40) *

Вот так подарок!!! Теперь я смогу внести связистов в базу диспетчеризированных лифтов, чтобы диспетчера могли сразу смотреть а не искать в других источниках. Спасибо.
Зметил одну неприятность: вместо возврата в режим работы и соответственно запроса на сохранение я случайно нажал в меню "выход".... Пришлось заново набирать последние изменения. sad.gif

В SPult сделана проверка на несохранённые изменения при выходе из программы.
В ближайшее время SPult будет выложен в обновление.

Хотел обратить внимание, что в SPult сейчас есть возможность вставлять в справочные параметры лифта значения недавно введённых полей.
Пусть были введены поля: Прикрепленное изображение
Тогда для следующего лифта, при нажатии на правую кнопу мыши в области стрелки в полях с выбором, можно вставить предыдущее значение, а для "примечания" при нажатии на Ctrl/Q сразу вставляется предыдущее введённое значение, а при нажатии на Ctrl/R можно вставить предыдущее значение с подверждением: Прикрепленное изображение


Цитата(revit @ 3.4.2021, 21:24) *

Еще такой момент: если запущено окно подключений на сервере, а удаленно были произведены изменения справочных параметров то вылетает ошибкаПрикрепленное изображение

Сегодня (05.04.2021) в обновление ПО выложен сервер приложений LKDSDisp, в котором это исправлено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 6.4.2021, 11:17
Сообщение #577


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 098
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(Андрей Ефименко @ 4.4.2021, 7:09) *
Реально структура меняется и, наверное, нужно, что бы все, кто её использует, об этом знали.
Хотелось бы узнать аргументы, почему не нужно оповещать клиентов об изменениях справочных параметров лифта.

Все это актуально было в старые времена МПульта, когда велись рукописные журналы вызовов у диспетчера. Было мало компов и не было баз данных и программ учета у обслуживающих организаций (есть кстати до сих пор такие кто ведет бумажный журнал заявок, но и они не заполняют эти поля). Хотя зачем данные КВШ, редуктора и зав. номер ЛБ диспетчеру и тогда непонятно было... Вносились в основном ФИО обслуживающего персонала-прораб (бригадир почему-то?), электромеханик, связист, заказчик (владелец почему-то?), ну и иногда номер регистрационный. В основном использовалось примечание. Опять же это если персонала много, а не один прораб и один связист...как всегда бывает у организаций с небольшим кол-вом лифтов (до 200-300). Кол-во обслуживаемых лифтов было небольшим, как ранее написал, и всё это было полезным при условии что все лифты у организации диспетчеризированы, а это было недостижимо. Это , как понимаете, идеальные условия. Фактически эти справочные данные редко кто использовал.
С увеличением кол-ва лифтов, развитием компьютерной техники и программных средств, организациям приходилось переходить на электронные средства учета т.е заводить свои базы, в которых при необходимости все это было.
В клиент-серверной структуре LKDSDisp справочные данные СПульт стали более актуальны, т.к и лифтов стало больше (а значит и обсл. персонала) и компов, и пользователей программы подключающихся к серверу. Но к этому времени уже были свои программы учета заявок и базы данных. Поэтому в данный момент в Спульт актуальны те поля которые часто необходимы диспетчеру при работе с лифтами на диспетчеризации. Лифты без диспетчеризации или с локальными пультами есть до сих пор и их никак не внесешь в базу Спульт! Основная работа ведется в электронном журнале а вся информация находится в этой же программе учета и с ней работают диспетчера постоянно. Когда происходит вызов то диспетчеру просто удобно сразу посмотреть информацию по связисту и особенностям местонахождения лифта в СПульт, хотя она может это сделать и в программе учета, во время внесения заявки по связи. Т.е потребность в этих справочных данных не такая уж и большая, но при этом каждое всплывающее окно , каждое сообщение появляющееся на экране отнимает время и отвлекает диспетчера у которого 800 и более лифтов на экране, плюс постоянная работа в электронном журнале (внесение заявок и их снятие) и постоянные звонки. По сути , современный диспетчерский пульт это кол-центр с возможностью мониторинга лифтов. Это совсем не те диспетчера, которые сидели в лифтерках у КЛШ (или даже у монитора), ходили иногда на лифты и иногда общались по телефону.
Так вот ценность этих справочных данных для диспечтера большой организации не такая уж и большая чтобы каждый раз отвлекаться на их изменения. Это же не изменение в структуре сети ОБЬ или в адресах лифтов. Их вообще было бы лучше отделить от основной структуры, как я считаю. Тогда и обновляться они могут только во время нового запуска СПульт. Для мобильных девайсов это вообще не проблема т.к. подключение каждый раз новое. Кстати фамилии персонала и некоторые другие данные в LKDSDisp более актуальны именно для мобильных подключений, чтобы оперативно узнать кто обслуживает лифт или кто связист или прораб ну и заказчик может быть востребовано.
Кстати еще одна проблема -это синхронизация справочных данных LKDSDisp и программ учета организации. Вряд ли кто то будет вести две базы и вручную их синхронизировать. В идеале вообще-использование СПультом данных из сторонней таблицы базы, находящейся либо в базе LKDSDISP либо в другой.


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрей Ефименко
сообщение 6.4.2021, 16:54
Сообщение #578


Активист
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2 245
Регистрация: 8.2.2006
Пользователь №: 4



Цитата(revit @ 6.4.2021, 12:17) *

Все это актуально было в старые времена МПульта, когда велись рукописные журналы вызовов у диспетчера. Было мало компов и не было баз данных и программ учета у обслуживающих организаций (есть кстати до сих пор такие кто ведет бумажный журнал заявок, но и они не заполняют эти поля). Хотя зачем данные КВШ, редуктора и зав. номер ЛБ диспетчеру и тогда непонятно было... Вносились в основном ФИО обслуживающего персонала-прораб (бригадир почему-то?), электромеханик, связист, заказчик (владелец почему-то?), ну и иногда номер регистрационный. В основном использовалось примечание. Опять же это если персонала много, а не один прораб и один связист...как всегда бывает у организаций с небольшим кол-вом лифтов (до 200-300). Кол-во обслуживаемых лифтов было небольшим, как ранее написал, и всё это было полезным при условии что все лифты у организации диспетчеризированы, а это было недостижимо. Это , как понимаете, идеальные условия. Фактически эти справочные данные редко кто использовал.
С увеличением кол-ва лифтов, развитием компьютерной техники и программных средств, организациям приходилось переходить на электронные средства учета т.е заводить свои базы, в которых при необходимости все это было.
В клиент-серверной структуре LKDSDisp справочные данные СПульт стали более актуальны, т.к и лифтов стало больше (а значит и обсл. персонала) и компов, и пользователей программы подключающихся к серверу. Но к этому времени уже были свои программы учета заявок и базы данных. Поэтому в данный момент в Спульт актуальны те поля которые часто необходимы диспетчеру при работе с лифтами на диспетчеризации. Лифты без диспетчеризации или с локальными пультами есть до сих пор и их никак не внесешь в базу Спульт! Основная работа ведется в электронном журнале а вся информация находится в этой же программе учета и с ней работают диспетчера постоянно. Когда происходит вызов то диспетчеру просто удобно сразу посмотреть информацию по связисту и особенностям местонахождения лифта в СПульт, хотя она может это сделать и в программе учета, во время внесения заявки по связи. Т.е потребность в этих справочных данных не такая уж и большая, но при этом каждое всплывающее окно , каждое сообщение появляющееся на экране отнимает время и отвлекает диспетчера у которого 800 и более лифтов на экране, плюс постоянная работа в электронном журнале (внесение заявок и их снятие) и постоянные звонки. По сути , современный диспетчерский пульт это кол-центр с возможностью мониторинга лифтов. Это совсем не те диспетчера, которые сидели в лифтерках у КЛШ (или даже у монитора), ходили иногда на лифты и иногда общались по телефону.
Так вот ценность этих справочных данных для диспечтера большой организации не такая уж и большая чтобы каждый раз отвлекаться на их изменения. Это же не изменение в структуре сети ОБЬ или в адресах лифтов. Их вообще было бы лучше отделить от основной структуры, как я считаю. Тогда и обновляться они могут только во время нового запуска СПульт. Для мобильных девайсов это вообще не проблема т.к. подключение каждый раз новое. Кстати фамилии персонала и некоторые другие данные в LKDSDisp более актуальны именно для мобильных подключений, чтобы оперативно узнать кто обслуживает лифт или кто связист или прораб ну и заказчик может быть востребовано.
Кстати еще одна проблема -это синхронизация справочных данных LKDSDisp и программ учета организации. Вряд ли кто то будет вести две базы и вручную их синхронизировать. В идеале вообще-использование СПультом данных из сторонней таблицы базы, находящейся либо в базе LKDSDISP либо в другой.

Значит уберу оповещения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

29 страниц V « < 27 28 29
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.4.2021, 16:50