ЛБ6 СМ3, Вопросы и проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЛБ6 СМ3, Вопросы и проблемы |
MasPok |
3.7.2018, 21:50
Сообщение
#281
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.2.2018 Пользователь №: 7 546 |
Цитата попробуй переназначить вызов на любой из юзеров - должно помочь. Цитата Отключите пользовательскую таблицу параметров в ЛБ. (Запишите в яч18 значение 0). Если ситуация не исправится - отправляйте в сервисный центр. Спасибо. Попробую. Из отпуска вышел ток. Цитата Ремонтируйте блоки, входы кнопки вызова неисправны. Такое бывает когда что-то прилетает на вход. Что вы писанину развели? Они от этого сами не починятся. Я и спрашивал для того, чтобы получить возможный ответ по ремонту. Вы что всё сразу в сервисный центр отправляете, даже если интерфейсная плата, допустим, накрылась ? Чтобы проверить все элементы по линии от входа вызова до контроллера надо выпаивать элементы и проверять. Неужели не проще спросить и, возможно, узнать какой элемент. Если сам контроллер, то конечно тут делать нечего уже. |
Grande |
3.2.2020, 0:04
Сообщение
#282
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.1.2020 Из: Новосибирск Пользователь №: 8 150 |
Всех приветствую! Заметил на блоках рестарт 0xC2, в описании кодов рестарта такого нет. Сильно не докучал этот код, появлялся редко, но на днях обнаружил загаженный в хлам журнал на парочке отисах при следующих обстоятельствах: лифт вставал по ошибкам, один по безопасности, другой по ошибке частотного привода. После отключения диспетчером 2 раза в минуту рестартует блок. Кто что подскажет? Прошивки везде самые последние
|
MyPMAH |
3.2.2020, 0:44
Сообщение
#283
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 28.4.2013 Пользователь №: 6 763 |
Всех приветствую! Заметил на блоках рестарт 0xC2, в описании кодов рестарта такого нет. Сильно не докучал этот код, появлялся редко, но на днях обнаружил загаженный в хлам журнал на парочке отисах при следующих обстоятельствах: лифт вставал по ошибкам, один по безопасности, другой по ошибке частотного привода. После отключения диспетчером 2 раза в минуту рестартует блок. Кто что подскажет? Прошивки везде самые последние При дистанционном откл. лифта блок работает от своего АКБ. Если акб недостаточно заряжается или плата контроля заряда акб неисправна, то блок может рестартовать. Проверьте акб если ему больше 5 лет, то замените его на новый. Ещё может упала ёмкость конденсатора 10мкф*250в по питанию 220в. В этом случае срочно нужно его заменить иначе при его пробое придёт конец микросхеме в цепи этого конденсатора. |
oleg |
3.2.2020, 12:40
Сообщение
#284
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Всех приветствую! Заметил на блоках рестарт 0xC2, в описании кодов рестарта такого нет. Сильно не докучал этот код, появлялся редко, но на днях обнаружил загаженный в хлам журнал на парочке отисах при следующих обстоятельствах: лифт вставал по ошибкам, один по безопасности, другой по ошибке частотного привода. После отключения диспетчером 2 раза в минуту рестартует блок. Кто что подскажет? Прошивки везде самые последние Коды рестарта 0xC1 и 0xC2 характерны только для ЛБ-OTIS. По факту эти события рестартами не являются, а сообщают об особых состояниях возникающих в обмене между ЛБ и станцией. Псевдокод рестарта 0xC1 - возникает при отсутствии данных от станции управления Псевдокод рестарта 0xC2 - возникает при отсутствии установившихся данных. Обязательно загрузите в ЛБ текущие микропрограммы размещенные на сайте. Если проблема не решится, пишите на techno@lkds.ru разберемся вместе. |
Grande |
4.2.2020, 17:23
Сообщение
#285
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.1.2020 Из: Новосибирск Пользователь №: 8 150 |
При дистанционном откл. лифта блок работает от своего АКБ. Если акб недостаточно заряжается или плата контроля заряда акб неисправна, то блок может рестартовать. Проверьте акб если ему больше 5 лет, то замените его на новый. Ещё может упала ёмкость конденсатора 10мкф*250в по питанию 220в. В этом случае срочно нужно его заменить иначе при его пробое придёт конец микросхеме в цепи этого конденсатора. Спасибо за интересный ответ, но у меня не ПРО |
Grande |
4.2.2020, 17:35
Сообщение
#286
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 22.1.2020 Из: Новосибирск Пользователь №: 8 150 |
|
oleg |
11.2.2020, 19:24
Сообщение
#287
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Это само собой, у меня всё оборудование использует последние прошивки, кодеки, программы. Напишу Выкладываю на тестирование прошивки ЛБ-OTIS с измененным алгоритмом формирования рестарта 0xC2. О результатах сообщите. Прикрепленные файлы OTIS_0xC2.rar ( 443.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 225 |
IVAN |
14.12.2020, 14:41
Сообщение
#288
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 21.8.2008 Пользователь №: 3 135 |
Приветствую, есть вопрос по узлу охраны шахты .
На ЛБ 5.5 охрана шахты срабатывала вне зависимости от состояния ДК; на ЛБ 6.0 СМ3 при открытии ДШ при закрытых ДК алгоритм отрабатывает корректно, а при открытых ДК охрана шахты не срабатывает или что-то некорректно настроено. Прошу рекомендаций. |
oleg |
15.12.2020, 7:59
Сообщение
#289
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Приветствую, есть вопрос по узлу охраны шахты . На ЛБ 5.5 охрана шахты срабатывала вне зависимости от состояния ДК; на ЛБ 6.0 СМ3 при открытии ДШ при закрытых ДК алгоритм отрабатывает корректно, а при открытых ДК охрана шахты не срабатывает или что-то некорректно настроено. Прошу рекомендаций. При реализации контроля шахты в ЛБv6 используются ДВА параллельно подключаемых резистора 3.3кОм на каждой остановке. Таким образом при открывании дверей шахты на одной остановке измеряемое сопротивление цепи контроля шахты должно составлять 1.65 кОм. При открывании дверей шахты на двух остановках измеряемое сопротивление должно составлять не более 1.1кОм. Если выполняется перемонтаж ЛБv5 на ЛБv6, то для корректной работы узла контроля шахты необходимо и достаточно на каждой остановке на каждой остановке параллельно существующему резистору 3.3кОм подключить еще один такой-же. Если выполняется новый монтаж, то для решения вопроса достаточно просто следовать требованиям схем подключения для ЛБv6, которые доступны на сайте или при их отсутствии, для различного рода экзотики, высылаются по запросу. |
IVAN |
15.12.2020, 14:16
Сообщение
#290
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 21.8.2008 Пользователь №: 3 135 |
При реализации контроля шахты в ЛБv6 используются ДВА параллельно подключаемых резистора 3.3кОм на каждой остановке. Таким образом при открывании дверей шахты на одной остановке измеряемое сопротивление цепи контроля шахты должно составлять 1.65 кОм. При открывании дверей шахты на двух остановках измеряемое сопротивление должно составлять не более 1.1кОм. Если выполняется перемонтаж ЛБv5 на ЛБv6, то для корректной работы узла контроля шахты необходимо и достаточно на каждой остановке на каждой остановке параллельно существующему резистору 3.3кОм подключить еще один такой-же. Если выполняется новый монтаж, то для решения вопроса достаточно просто следовать требованиям схем подключения для ЛБv6, которые доступны на сайте или при их отсутствии, для различного рода экзотики, высылаются по запросу. Алгоритм работает аппаратно, т.е. зависит от адаптера для ЛБ 6.0? У нас стоят ЛБ 6.0 и ЛБ 6.0 СМ3. |
oleg |
15.12.2020, 14:32
Сообщение
#291
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
|
revit |
27.1.2021, 14:35
Сообщение
#292
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Заметил что у ЛБ6СМ3 исполнения Р на дефолтных настройках 29=0. Оказалось что еще в 5.3.7 версии так сделано. В связи с чем такое нововведение?
P.S. У ЛБ6proCM3 и Лб7 в7.1.2 так же. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
oleg |
29.1.2021, 18:38
Сообщение
#293
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Заметил что у ЛБ6СМ3 исполнения Р на дефолтных настройках 29=0. Оказалось что еще в 5.3.7 версии так сделано. В связи с чем такое нововведение? P.S. У ЛБ6proCM3 и Лб7 в7.1.2 так же. Состояние "Не закрыта дверь кабины" в ЛБv6-P любых аппаратных исполнений не формировалось, в виду отсутствия контроля сигнала ДК2. Поэтому начиная с версии (5.3.5, 6.3.5, 7.1.0) от 17.10.2018. в ЛБ-Р значение яч.29 по умолчанию было скорректировано в 0 и более не изменялось. |
revit |
27.3.2023, 13:57
Сообщение
#294
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Выкладываю на тестирование прошивки ЛБ-OTIS с измененным алгоритмом формирования рестарта 0xC2. О результатах сообщите. Заметил что у отисов по журналу бывает 0xC2 и после нее пропадает диагностика. Непонятно что с этим делать. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
oleg |
27.3.2023, 14:16
Сообщение
#295
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Эти изменения есть в последних 5.4.1? Да. Заметил что у отисов по журналу бывает 0xC2 и после нее пропадает диагностика. Непонятно что с этим делать. |
revit |
27.3.2023, 14:24
Сообщение
#296
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Да. Дождаться ситуации, связаться с техподдержкой, обеспечить удаленный доступ к ЛБ, совместно решить проблему. Ситуация есть на двух лифтах. Прошил 5.4.1 с сайта -не помогло. Завтра связист убедится что порты точно воткнуты и тогда свяжусь. Если конечно они не восстановятся сами до этого момента. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
oleg |
27.3.2023, 14:26
Сообщение
#297
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
|
revit |
28.3.2023, 13:21
Сообщение
#298
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Если ситуация наблюдается, то завтра можно и не ждать. Пишите на techno@lkds.ru Всё выяснилось. Оказались откинуты порты на обоих лифтах. Получается что блок рестартом 0xC2 подтверждает что нет данных -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
revit |
28.3.2023, 14:03
Сообщение
#299
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
А 0xC1 в журнале это что может быть? Плохой контакт в разъеме порта?
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
oleg |
28.3.2023, 16:20
Сообщение
#300
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
А 0xC1 в журнале это что может быть? Плохой контакт в разъеме порта? |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 0:09 |