LKDS
8 800 100 8421
звонок бесплатный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Топология локальной шины, Тривиальный вопрос новичка
Зингельшухер
сообщение 12.8.2008, 22:50
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 12.8.2008
Пользователь №: 3 124



Первый раз столкнулся с диспетчеризацией лифтов, в общем, и с ОБЬю в частности. sad.gif

Самым первым делом возник ВОПРОС blink.gif : А какая же все-таки топология у локальной шины.
Убедительная просьба к знающим людям ткните пальцем в один из предложенных вариантов (при отсутствии правильного варианта ответа, просьба дополнить):
а)«шина», при которой все ЛБ параллельно подключаются к одной линии связи подключенной к КЛШ (прошу уточнить место КЛШ в шине непринципиально или только по концам).
б)«звезда», при которой к КЛШ присоединяются ЛБ, причем каждый из них использует свою отдельную линию связи
в)«дерево», которую можно рассматривать как комбинацию нескольких звезд (про дерево заранее сомневаюсь, но все же)

Заранее благодарю. biggrin.gif

P.S. Если все-таки локальная шина – это «шина», возможны ли ответвления, если да то сколько и какой длины.


--------------------
С точки зрения банальной эрудиции не каждый отдельно взятый индивидуум может понять концептуальную дисфункцию трансцендентного преобразования.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
Daykiri
сообщение 25.7.2011, 13:34
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 25.7.2011
Из: М.О. Пересвет
Пользователь №: 6 520



О, великие гуру диспетчеризации!! smile.gif Просветите, пожалуйста, начинающего по ЛШ.
А именно - как производить монтаж и соединение ЛШ? Если в МП получается разрыв ЛШ то можно ли оба конц зажать в разъеме Грозозащиты ЛБ?
Или же лучше в МП установить КРТМ-ку, на ней расключить кабели ЛШ и уже оттуда сделать ответвление на ЛБ?
И в каком месте лучше делать ответвления ЛШ? У меня ситуация - три дома стоят кольцом, внизу диспетчерская где стоит КЛШ. Кабель уходит на 9-й этаж, где разойдется по МП. Разветвление получится в МП, где будет стоять ЛБ, можно ли все это соединить в одной точке?
Заранее всем спасибо!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
revit
сообщение 25.7.2011, 14:34
Сообщение #3


Активист
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 392
Регистрация: 7.2.2006
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3



Цитата(Daykiri @ 25.7.2011, 11:34) *

О, великие гуру диспетчеризации!! smile.gif Просветите, пожалуйста, начинающего по ЛШ.
А именно - как производить монтаж и соединение ЛШ? Если в МП получается разрыв ЛШ то можно ли оба конц зажать в разъеме Грозозащиты ЛБ?
Или же лучше в МП установить КРТМ-ку, на ней расключить кабели ЛШ и уже оттуда сделать ответвление на ЛБ?
И в каком месте лучше делать ответвления ЛШ? У меня ситуация - три дома стоят кольцом, внизу диспетчерская где стоит КЛШ. Кабель уходит на 9-й этаж, где разойдется по МП. Разветвление получится в МП, где будет стоять ЛБ, можно ли все это соединить в одной точке?
Заранее всем спасибо!!!

Можно соединить в грозозащите -обычно так и делаем. Но при большом кол-ве ответвлений (>3) лучше поставить клемную коробку.
В Вашем случае опуск снизу прийдет сначала на ГЗ КЛШ (ставим вМП), далее на ГЗ ЛБ и на два ответвления. В каждой из ГЗ получиться по два соединения или на одной одно и на другой три, но три неудобно подключать под одну клемму.


--------------------
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....

Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
Зингельшухер   Топология локальной шины   12.8.2008, 22:50
revit   Первый раз столкнулся с диспетчеризацией лифтов, ...   13.8.2008, 1:03
Alex   Первый раз столкнулся с диспетчеризацией лифтов, ...   13.8.2008, 2:44
котяра   допустимое количество ответвлений не более 3 (это ...   13.8.2008, 7:28
Grenui   допустимое количество ответвлений не более 3 (это...   24.1.2013, 18:15
revit   А недели 2-3 назад связь просто пропала. Не видит...   24.1.2013, 20:48
котяра   У меня интересная ситуация... Несколько лет работа...   24.1.2013, 22:55
Grenui   ну линию я не только так проверял... И куски разде...   26.1.2013, 0:21
Зингельшухер   Большое спасибо всем откликнувшимся. Просветили.   13.8.2008, 16:09
bagins   Всем , привет ! В продолжение темы ... Локал...   25.11.2008, 0:06
Alex   Всем , привет ! В продолжение темы ... Лока...   29.11.2008, 3:10
котяра   уточни. дополнительный дом находится в продолжении...   25.11.2008, 14:26
котяра   на будущее учти и старайся планировать линии в ...   25.11.2008, 17:35
Daykiri   О, великие гуру диспетчеризации!! :) Про...   25.7.2011, 13:34
revit   О, великие гуру диспетчеризации!! :) Пр...   25.7.2011, 14:34
Daykiri   Можно соединить в грозозащите -обычно так и делае...   25.7.2011, 14:52
revit   В моем случае КЛШ (моноблок КЛШ-КСЛ Eth) вместе с...   25.7.2011, 17:17
Daykiri   1. И там в диспетчерской есть заземление или зану...   26.7.2011, 11:59
Евгений Пухальский   И опять таки ряд вопросов, в первую очередь к разр...   23.1.2012, 9:49
revit   1. При работе с частотами диапазона 950-2100МГц .....   23.1.2012, 11:09
котяра   И опять таки ряд вопросов, в первую очередь к раз...   23.1.2012, 12:14
Alex   Мы кабельные трассы тянем от мачты до мачты. При о...   25.7.2011, 21:54
Евгений Пухальский   Спасибо всем... Если так, то моя сетка точно зараб...   23.1.2012, 12:19
Alex   Включи связь с МП и послушай линию. Возможно, на о...   24.1.2013, 21:27
Grenui   А ларчик просто открывался! Оказалось вздулся ...   2.2.2013, 16:33


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.5.2022, 18:36