Нейрон, кто с чем его ест |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нейрон, кто с чем его ест |
Викторович |
13.7.2011, 17:03
Сообщение
#1
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
Приятно был удивлён, прочитав инструкцию БУУП (блок управления устройствами переговорными версия 6) "Нейрон", для лифтов Щербинского завода. Теперь, для подключения ЛБ "Обь" к переговорному комплекту "Нейрон", достаточно четырёх проводов. Сохраняется штатный комплект переговорной связи и нет необходимости ставить свои микрофон и динамик. Возможно подключение КДК и т.д. http://www.lift.ryazan.ru/product2.htm (НШЕК. 465 129.001 РЭ).
|
Alex |
13.7.2011, 20:26
Сообщение
#2
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 593 Регистрация: 3.5.2006 Пользователь №: 28 |
Приятно был удивлён, прочитав инструкцию БУУП (блок управления устройствами переговорными версия 6) "Нейрон", для лифтов Щербинского завода. Теперь, для подключения ЛБ "Обь" к переговорному комплекту "Нейрон", достаточно четырёх проводов. Сохраняется штатный комплект переговорной связи и нет необходимости ставить свои микрофон и динамик. Возможно подключение КДК и т.д. http://www.lift.ryazan.ru/product2.htm (НШЕК. 465 129.001 РЭ). Всё так. Вроде бы просто, работоспособно. Только эти "чёрные ящики" частенько дохнут. Чёрными ящиками я их назвал потому, что схем и спецификаций на них нет. Поэтому либо лифт выключай за отсутствием связи, либо меняй этот ящик. Есть ещё вариант: прославляя знакомую всем мать и ругая себя за то, что сразу по-нормальному не подключил, вызванивать провода и переделывать на стандартное подключение. З. Ы. Этот чёрный ящик должен быть запитан. А как быть со связью при аварийном отключении подстанции? -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы трансплантологам было нечем поживиться.
|
revit |
13.7.2011, 22:01
Сообщение
#3
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Не люблю я эти "поделки дома пионЭров". Посему выкидываем нах и ставим Обишное.
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
WFox |
13.7.2011, 22:46
Сообщение
#4
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 242 Регистрация: 11.10.2006 Пользователь №: 231 |
|
Викторович |
14.7.2011, 13:17
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
_________________________2.bmp ( 831.75 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1797
В общем, с черными (по цвету) связь никакая, с белыми более менее, по продолжительности работоспособности ни чего не скажу )))) Речь и идёт о новых - версия 6. БУУП белый, другая звуковая плата в панели приказов. Подключение платы в рисунке, поскольку маркировки на проводах к разъёмам нет. |
Викторович |
21.7.2011, 15:47
Сообщение
#6
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
_________________________2.bmp ( 831.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1797 Речь и идёт о новых - версия 6. БУУП белый, другая звуковая плата в панели приказов. Подключение платы в рисунке, поскольку маркировки на проводах к разъёмам нет. Запустили через "нейрон" связь с пятью лифтами ШУЛМ. Интересная особенность, пока не нажмёшь кнопку вызова в кабине, связь, с кабиной, не работает. Т.е. с диспетчерского пульта, принудительно, кабину не послушаешь. МО - пожалуста, а кабину только после вызова от пассажира. Для операторов ДП будет непривычно. Хотя, стоит отдать должное, связь с кабиной хорошая, даже слишком громкая за счёт усиления "нейроном". |
revit |
21.7.2011, 17:38
Сообщение
#7
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Хотя, стоит отдать должное, связь с кабиной хорошая, даже слишком громкая за счёт усиления "нейроном". Это хорошо, но возникает другой вопрос - а на долго ли? Будем подождать.... -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Van Gog |
21.7.2011, 21:26
Сообщение
#8
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 28.4.2006 Пользователь №: 27 |
Не совсем понятно зачем скрещивать ежа с ужом...
-------------------- Теория - это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но ты не знаешь почему. Мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!
********** Высшая математика в жизни помогла только один раз... - когда ключи в сортир уронил... интеграл из проволоки сделал. ********** "Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов" (Клод Адриа́н Гельве́ций (фр. Claude Adrien Helvétius; 1715 — 1771) — французский писатель и философ-материалист). ********** Опыт приходит сразу после того, как он был нужен... |
Викторович |
22.7.2011, 10:16
Сообщение
#9
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
Не совсем понятно зачем скрещивать ежа с ужом... А затем, что иначе придётся кидать дополнительный подвесной кабель ПГЛ 6 Х 0,75 от станции на кабину (это 9 – 32 этажа), поскольку лишних концов просто нет (4 - для обязательного резерва), вскрывать панель приказов (от потолка кабины до пола) и заводить три конца (МСС, Общ.,Call), распаивать кнопку вызова (вторая половина), ставить на крыше кабины динамик, который практически не слышно, ставить дополнительный клеммник на крыше кабины (под МСС, Общ.,Call,CPS), прозванивать и коммутировать цепи - и всё это при том, чтобы штатный «комплект ремонтной связи» Нейрона работал, как требует технадзор и завод-изготовитель. Иначе лифт просто не допустят к эксплуатации. Это потом эксплуатационники могут делать что хотят, хоть вообще всё порезать. А мы должны сдать «конфетку»! |
revit |
28.10.2011, 17:49
Сообщение
#10
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Запустили через "нейрон" связь с пятью лифтами ШУЛМ. Интересная особенность, пока не нажмёшь кнопку вызова в кабине, связь, с кабиной, не работает. Т.е. с диспетчерского пульта, принудительно, кабину не послушаешь. 1. При таком подлкючении нельзя использовать отключение лифта с пульта т.к. невозможно прослушать кабину, а именно так по интсрукции Оби должно происходить отключение. 2. При отключении электроэнергии в районе диспетчер должен прослушать кабины не дожидаясь вызова т.к резервное питание ограничено во времени. С БУУПами он этого сделать не сможет. На практике были случаи когда человек сидя в застрявшем лифте не знал что надо нажимать и вызов приходил через полчаса (хорошо что УПС долго держал) или вообще не приходил и диспетчер узнавал о застрявшем только при прослушке кабины. 3. Проверка ГГС неработоспособна- а она просто необходима ! У нас сейчас вся щербинка с БУУПами по ТР идет. Так что теперь делать? Рекомендации ЛКДС? -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Викторович |
30.10.2011, 14:46
Сообщение
#11
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
1. При таком подлкючении нельзя использовать отключение лифта с пульта т.к. невозможно прослушать кабину, а именно так по интсрукции Оби должно происходить отключение. 2. При отключении электроэнергии в районе диспетчер должен прослушать кабины не дожидаясь вызова т.к резервное питание ограничено во времени. С БУУПами он этого сделать не сможет. На практике были случаи когда человек сидя в застрявшем лифте не знал что надо нажимать и вызов приходил через полчаса (хорошо что УПС долго держал) или вообще не приходил и диспетчер узнавал о застрявшем только при прослушке кабины. У нас сейчас вся щербинка с БУУПами по ТР идет. Так что теперь делать? Я уже писал, что пробовали договориться с ЩЛЗ о комплектации их лифтов комплектом ремонтной связи ЛКДС. В ответ какой-то депутат начал орать, что он не позволит изменять заводскую схему! Грозил "смертными карами" при проверке и т.д.! Они, мол, "знать не знают" кто такой ЛКДС! И что прикажите делать? Я думаю, пускай ЛКДС попробуют договориться с ЩЛЗ на эту тему. |
revit |
30.10.2011, 22:10
Сообщение
#12
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Я уже писал, что пробовали договориться с ЩЛЗ о комплектации их лифтов комплектом ремонтной связи ЛКДС. В ответ какой-то депутат начал орать, что он не позволит изменять заводскую схему! Грозил "смертными карами" при проверке и т.д.! Они, мол, "знать не знают" кто такой ЛКДС! И что прикажите делать? Я думаю, пускай ЛКДС попробуют договориться с ЩЛЗ на эту тему. Бесполезно, там есть некий Гена Ломтев бывший нач отдела новой техники, а сейчас персона повыше, так он с Курдюмовым (директором Нейрона) кореша http://i408.odnoklassniki.ru/getImage?phot...amp;photoType=0 Будем подключать к БУУПам пока, а там посмотрим. Хотя по вопросам выше http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=11017 хотелось бы услышать ответ от ЛКДС. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Викторович |
31.10.2011, 16:10
Сообщение
#13
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
Бесполезно, там есть некий Гена Ломтев бывший нач отдела новой техники, а сейчас персона повыше, так он с Курдюмовым (директором Нейрона) кореша http://i408.odnoklassniki.ru/getImage?phot...amp;photoType=0 Будем подключать к БУУПам пока, а там посмотрим. Хотя по вопросам выше http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=11017 хотелось бы услышать ответ от ЛКДС. Есть вариант - задействовать один из выходов управления внешними цепями нагрузки (USER) для имитации включения кнопки вызова в кабине. Возможно ЛКДС подумает о таком варианте, для данного случая. |
котяра |
31.10.2011, 22:28
Сообщение
#14
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
Есть вариант - задействовать один из выходов управления внешними цепями нагрузки (USER) для имитации включения кнопки вызова в кабине. Возможно ЛКДС подумает о таком варианте, для данного случая. ну это то можно... один из выходов через внешний оптоключ задействовать. включаеш выход срабатывает кнопка вызова... правда надо чтоб через 2-5 сек автоматически отключался выход. а то в ручную еще и отключать.... :angry: :huh: но это впрочем разрешимо... мы пожожий алгоритм тож хотим использовать, правда для другой ц ели, а не садомазохисткой... но вот тока момент нехороший... научить диспетчеров таким "премудростям".... нет уж увольте... :blink: мы правда нейрон плохо знаем ещё. както обское вешаем, впрочем нейрон неотклчаем... подскажите. к какой кнопке вызова надо будет подключаться? которая в кабине? но тогда надо дополнительно пару проводов туда тянуть... или можно ту что в МП использовать? |
Викторович |
1.11.2011, 3:37
Сообщение
#15
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
ну это то можно... один из выходов через внешний оптоключ задействовать. включаеш выход срабатывает кнопка вызова... правда надо чтоб через 2-5 сек автоматически отключался выход. а то в ручную еще и отключать.... но это впрочем разрешимо... мы пожожий алгоритм тож хотим использовать, правда для другой ц ели, а не садомазохисткой... но вот тока момент нехороший... научить диспетчеров таким "премудростям".... нет уж увольте... мы правда нейрон плохо знаем ещё. както обское вешаем, впрочем нейрон неотклчаем... подскажите. к какой кнопке вызова надо будет подключаться? которая в кабине? но тогда надо дополнительно пару проводов туда тянуть... или можно ту что в МП использовать? К сожалению придётся тянуть. В подвеснике запас есть. Прикрепленные файлы _________________________2.bmp ( 831.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 872 |
котяра |
1.11.2011, 11:44
Сообщение
#16
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
эт плохо.... :(
изголятся ради какогото высокого самомнения "нейрона"... :blink: |
revit |
1.11.2011, 14:03
Сообщение
#17
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 658 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
эт плохо.... изголятся ради какогото высокого самомнения "нейрона"... Есть у Нейрона еще УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ «УС-М БУУП с ДО» так там вообще наличие голоса детектируется и управляет направлением связи для соединения диспетчера ЛДСС с одной из коробок нейрона (МП, кабина, посадочная , и пр.). Учитывая что эта функция регулируется подстроечными резисторами можно представить какой кавардак будет в дальнейшем-чем дальше в лес тем больше дров . Что то нужно делать иначе скоро все станции обвешаются коробчонками, а толку не будет, зато геморроя будет в избытке. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
котяра |
1.11.2011, 16:39
Сообщение
#18
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
Есть у Нейрона еще УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ «УС-М БУУП с ДО» так там вообще наличие голоса детектируется и управляет направлением связи для соединения диспетчера ЛДСС с одной из коробок нейрона (МП, кабина, посадочная , и пр.). Учитывая что эта функция регулируется подстроечными резисторами можно представить какой кавардак будет в дальнейшем-чем дальше в лес тем больше дров :blink: . ну вооще.... мертворожденное копирование... в реальных условиях она малопригодна, другое дело на стенде или в лаборатории.... красявооооо!!!!!!!!!!! подобное и ЛКДС предлагает, но он хоть предупреждает об проблемах, а нейрон поди и слышать об этом нехочет... так возьмут зачем голову парить.... |
Викторович |
2.11.2011, 16:18
Сообщение
#19
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 23.11.2007 Пользователь №: 2 515 |
ну вооще.... мертворожденное копирование... в реальных условиях она малопригодна, другое дело на стенде или в лаборатории.... красявооооо!!!!!!!!!!! подобное и ЛКДС предлагает, но он хоть предупреждает об проблемах, а нейрон поди и слышать об этом нехочет... так возьмут зачем голову парить.... Также не сможет быть реализована функция проверки голосового тракта в ЛБ 6.0. На сегодняшний день выход один - не трогать "нейрон" а параллельно ставить "Октаву" с ББП. На кнопке вызова две "микрушки", одна не задействована. Правда необходимо припаивать концы. |
котяра |
2.11.2011, 20:41
Сообщение
#20
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
ну тут есть нюанс... так как "нейрон" висит себе сам по себе и в лучшем случае используется как ремонтная связь... то почемуб не взять имеющие вывода от кнопки вызова в кабине отключить их от "этой гадости" и подключить на обь... инспектору (если он не относится к лобистам нейрона) главное чтоб была связь как того требуют правила. а они не требуют чтоб оператор-диспетчер мог общаться с первой посадочной площадкой , как помнится.... так что...
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 5:59 |