"Аварийная блокировка", ошибка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Аварийная блокировка", ошибка |
miskkatya |
5.7.2012, 9:38
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.7.2012 Пользователь №: 6 670 |
Здравствуйте! Я работаю в бизнес-центре здесь 24 лифта фирмы OTIS к ним подключена диспетчеризация лифтов "Обь". Все лифты стоят в рабочем режиме, но возникает ошибка "Аварийная блокировка" она мигает и исчезает. Из-за чего может возникать это ошибка?
|
revit |
5.7.2012, 11:00
Сообщение
#2
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 657 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Здравствуйте! Я работаю в бизнес-центре здесь 24 лифта фирмы OTIS к ним подключена диспетчеризация лифтов "Обь". Все лифты стоят в рабочем режиме, но возникает ошибка "Аварийная блокировка" она мигает и исчезает. Из-за чего может возникать это ошибка? -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
котяра |
5.7.2012, 22:54
Сообщение
#3
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
ну раз "аварийная блокировка" то наверняка комп.
в ЛБ ячейка 91 какое значение имеет? |
revit |
6.7.2012, 0:44
Сообщение
#4
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 657 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
ну раз №аварийная блокировка№ то наверняка комп. в ЛБ ячейка 91 какое значение имеет? -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Дядя Слава |
10.12.2015, 10:34
Сообщение
#5
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 10.12.2015 Пользователь №: 7 052 |
Добрый... Два лифта OTIS GEN 2 GCS 222 MRL. Также постоянно выскакивает "Аварийная блокировка", даже ночью года лифты стоят. Ячейка 91=1. Примечание. Алгоритмы обработки состояний "Аварийная блокировка"и "Бит пользователя"являются взаимоисключающими, так как используют один вход
в ЛБ. ПО умолчанию 47 29 Бит пользователя=1, 39 21 Аварийная блокировка=1. Как формируется сообщение "Аварийная блокировка", и что такое бит пользователя? |
revit |
10.12.2015, 11:41
Сообщение
#6
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 657 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
А вход ABL не подключен ни куда? Если так, то 39 и 47 не при делах и ваше сообщение ЛБ формирует по данным из порта.
Бит пользователя это свободное использование входа ABL под свои цели. Под него можно написать название в программе Мпульт/Спульт. Он использует тот же вход ABL блока что и сигнал "аварийной блокировки УПЛ/УЛЖ", только для последнего нужно прописать 39=1, 47=0 а для пользовательского 47=1, 39=0 т.е взаимоисключение. Кстати , прошивка Лб какая? -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Дядя Слава |
10.12.2015, 12:18
Сообщение
#7
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 10.12.2015 Пользователь №: 7 052 |
А вход ABL не подключен ни куда? Если так, то 39 и 47 не при делах и ваше сообщение ЛБ формирует по данным из порта. Бит пользователя это свободное использование входа ABL под свои цели. Под него можно написать название в программе Мпульт/Спульт. Он использует тот же вход ABL блока что и сигнал "аварийной блокировки УПЛ/УЛЖ", только для последнего нужно прописать 39=1, 47=0 а для пользовательского 47=1, 39=0 т.е взаимоисключение. Кстати , прошивка Лб какая? На одном ЛБ 6.Pro ОТИС v6.2.2, второй ЛБ 6.Pro ОТИС v4.1.5 и на обоих пишет. Естественно когда 39=0 то перестаёт писать, телеметрию снимем как по схеме по последователтьному каналу через SVT разьем. Я понял ставим 39=0 и проблема решена? |
revit |
10.12.2015, 14:34
Сообщение
#8
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 657 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Это обновленные прошивки или заводские? Если обновлялась уже, то сделайте для начала дефолт и понаблюдайте.
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
Виноградов |
10.12.2015, 15:41
Сообщение
#9
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 19.3.2011 Из: г. Самара Пользователь №: 6 414 |
Сделайте дефолт, проверьте настройки NVRAM: 18=55, 39=1,47=0, 12=255, 85=1. Был какой то момент по этой станции-возможно, часы в станции управления не установлены, какие нибудь нестандартные состояния сервисный прибор станции показывает? Так просто "аварийная блокировка" гореть не должна.
|
Alex |
10.12.2015, 16:12
Сообщение
#10
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 593 Регистрация: 3.5.2006 Пользователь №: 28 |
А вход ABL не подключен ни куда? Если так, то 39 и 47 не при делах и ваше сообщение ЛБ формирует по данным из порта. Бит пользователя это свободное использование входа ABL под свои цели. Под него можно написать название в программе Мпульт/Спульт. Он использует тот же вход ABL блока что и сигнал "аварийной блокировки УПЛ/УЛЖ", только для последнего нужно прописать 39=1, 47=0 а для пользовательского 47=1, 39=0 т.е взаимоисключение. Разница в том, что при 39=1 выводится значок перечёркнутых дверей и в диалоговом окне видим "аварийная блокировка", если в настройках в МПульт для конкретного лифта "наименование события пользователя" или в общем назначении для всех лифтов не прописано другое. При 47=1 значок не выводится, в диалоговом окне сообщения те же. Тут надо выбрать что ставить в "1": 39 или 47. -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы трансплантологам было нечем поживиться.
|
revit |
10.12.2015, 16:31
Сообщение
#11
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 657 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
Насколько я понял вход ABL блока не подключен. И только разработчик знает, отвечает ли 39-я за "аварийную блокировку" формируемую не по входу ABL ЛБ, а получаемую по порту. И если отвечает то за что именно....
-------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
oleg |
10.12.2015, 18:02
Сообщение
#12
|
Активист Группа: LKDS_Team Сообщений: 1 534 Регистрация: 10.2.2006 Пользователь №: 6 |
Добрый... Два лифта OTIS GEN 2 GCS 222 MRL. Также постоянно выскакивает "Аварийная блокировка", даже ночью года лифты стоят. ... И только разработчик знает, отвечает ли 39-я за "аварийную блокировку" формируемую не по входу ABL ЛБ, а получаемую по порту. И если отвечает то за что именно.... В указанном случае сообщение "Аварийная блокировка" является реакцией ЛБ на мерцающие надписи выводимые на экран SVT станцией управления. (В терминах компании OTIS: Blinking Event Messages) Примеры таких сообщений: >TCI-lock, >LS-Fault, >Adr-Check... и многие другие. На некоторые из них необходима обязательная реакция со стороны ЛБ, на некоторые реакция необязательна. В настоящее время проведена работа по упорядочиванию реакции ЛБ на указанные сообщения. В связи с чем для решения Вашего вопроса необходимо обновить прошивки ЛБ до текущих доступных на сайте. Если проблема не решиться связаться со службой технической поддержки для уточнения причины возникновения сообщения. |
Дядя Слава |
14.12.2015, 8:53
Сообщение
#13
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 10.12.2015 Пользователь №: 7 052 |
Всем спасибо... Сделал Default NVRAM, перепрошил блоки, сообщение пропало.
|
revit |
16.12.2015, 12:25
Сообщение
#14
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 6 657 Регистрация: 7.2.2006 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 |
В указанном случае сообщение "Аварийная блокировка" является реакцией ЛБ на мерцающие надписи выводимые на экран SVT станцией управления. (В терминах компании OTIS: Blinking Event Messages) Примеры таких сообщений: >TCI-lock, >LS-Fault, >Adr-Check... и многие другие. На некоторые из них необходима обязательная реакция со стороны ЛБ, на некоторые реакция необязательна. В настоящее время проведена работа по упорядочиванию реакции ЛБ на указанные сообщения. В связи с чем для решения Вашего вопроса необходимо обновить прошивки ЛБ до текущих доступных на сайте. Если проблема не решиться связаться со службой технической поддержки для уточнения причины возникновения сообщения. -------------------- Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.....
Лень-психоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания безсмысленности выполняемой задачи. |
egene_1 |
11.4.2017, 1:03
Сообщение
#15
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 1.9.2014 Пользователь №: 6 929 |
Подскажите на счет входа abl, не совсем я понимаю как его програмировать. Мне необходимо, чтобы если на входе абл есть 24 вольта, то было бы видно что лифт включен. Т.е. не выводилось сообщение "нет напряжение в цепи управления". Подскажите как это сделать, если это вообще можно сделать.
|
котяра |
11.4.2017, 10:57
Сообщение
#16
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
Подскажите на счет входа abl, не совсем я понимаю как его програмировать. Мне необходимо, чтобы если на входе абл есть 24 вольта, то было бы видно что лифт включен. Т.е. не выводилось сообщение "нет напряжение в цепи управления". Подскажите как это сделать, если это вообще можно сделать. ЛБ какой? 5 или 6? релейный или электронный? |
egene_1 |
11.4.2017, 10:57
Сообщение
#17
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 1.9.2014 Пользователь №: 6 929 |
6 см3
|
котяра |
11.4.2017, 11:02
Сообщение
#18
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
|
egene_1 |
11.4.2017, 11:15
Сообщение
#19
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 1.9.2014 Пользователь №: 6 929 |
Станция ШУЛМ, в лифтовом блоке не работает плата связи с пкл32. Поэтому показывает что лифт выключен, хотелось бы пока не купили плату или блок, сделать чтобы хотя бы показывало включен лифт или нет.
|
котяра |
11.4.2017, 12:02
Сообщение
#20
|
Активист Группа: Пользователи Сообщений: 1 191 Регистрация: 21.2.2008 Пользователь №: 2 780 |
Станция ШУЛМ, в лифтовом блоке не работает плата связи с пкл32. Поэтому показывает что лифт выключен, хотелось бы пока не купили плату или блок, сделать чтобы хотя бы показывало включен лифт или нет. Ну тогда так. 1. залить в ЛБ прошивку от -ТР. 2. ячейку 18 = 0 и перезаписать NVRAM командой F-2 3. 18= 85 и .... 4. переназначение входа АБЛ. ячейка 12 = 109 Поясним поседнее. Ячейка 12 управляет входом АБЛ. "отсутствует напряжение в цепи управления" это состояние 9. Что нам и требуется. Если записать число 9 в 12 ячейку при наличии +24в на входе АБЛ будет сигнал "отсутствует напряжение в цепи управления". Для инверсии сигнала (тобишь чтоб сигнал появлялся при отсутствии +24в) к этому числу (в данном случае 9) добавляется +100. в итоге 109. по этому алгоритму можно перенаправить АБЛ на любое состояние. ну гдето так. |
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 16:19 |