Получил вопрос и задание от руководства: можно ли эксплуатировать ЛБ 7.2 без аккамулятора,но с питанием от сети 220в(через блок питания ЛБ)без внутренних и внешних доработак. Сам над этим не задумыволся,но ответ должен дать бысстро,поэтому времени на экспенрименты нет.Заранее извените за может быть дебильный вопрос.

При отсутствии аккумулятора ЛБ работать будет, но не сможет обеспечивать энергонезависимость переговорной связи. При отсутствии/неисправности/неподключенности аккумулятора - ЛБ будет формировать и передавать в диспетчерскую состояние "Неисправность аккумулятора".

Спасибо за ответ!

Нельзя т.к это нарушение ГОСТ Р 55963-2014 п.9

ГОСТ вещь добровольная, а вот 743 постановление "Об организации безопасного использования и содержания лифтов......" обязательно

Каков алгоритм принятия решения о неисправности аккумулятора (если можно, подробно)?

Вопрос возник из-за того, что два вроде бы исправные АКБ, которые поддержали ЛБ в работе 7-8 мин. после отключения питания (дольше не проверялось), были диагностированы лифтовыми блоками как неисправные. Но замечено, что в обоих ЛБ параметр Uzar=3,9 (по данным MBattery), после замены АКБ Uzar=4,3.

По всей видимости, имхо, скорость разряда вычисляется и если она больше номинала ( чтобы обеспечить час работы), то выдается предупреждение