ЛБ6.X ЛБ 6.0 и лифт MITSUBISHI

ЛБ6.X

Vincent Van Gog

Эксперт
Уважаемые коллеги! У кого-то есть опыт подключения ЛБ 6.0 к лифтам производства SHANGHAI MITSUBISHI ELEVATOR CO., LTD? Если не жалко, пожалуйста, поделитесь рекомендациями :rolleyes:.
 
Не понимаю с чем связано такое дружное гробовое молчание :huh: . Если это секретная разработка так и скажите ;) или в личку черкните.
 
Van Gog написал(а):
Не понимаю с чем связано такое дружное гробовое молчание :huh: . Если это секретная разработка так и скажите ;) или в личку черкните.

Особых секретов нет. Лифты этой компании на нашем рынке пока представлены очень слабо... и многие с ними просто не сталкивались...
Что касается подключения - пока только релейное...
 
oleg написал(а):
Особых секретов нет. Лифты этой компании на нашем рынке пока представлены очень слабо... и многие с ними просто не сталкивались...
Что касается подключения - пока только релейное...


Понятно, что релейное! Только кто схемой поделится ;) ?
 
Еще актуально? Могу поделиться схемой, только без подключения ROD и RZD
 
EVGEN написал(а):
К безмашинному elenessa подключал кто-нибудь?

Плата управления то какая ??? А то что он Elenessa, дык это ни о чем... Сейчас китайцы каких только не выдумывают названий....
 
revit написал(а):
Плата управления то какая ??? А то что он Elenessa, дык это ни о чем... Сейчас китайцы каких только не выдумывают названий....

ну а к каким знаешь как подключать?
Подключали вчера, движение и двери нашли куда, подключили 101 к 48 вольтам, АРС его не видит и моргает 1 раз в секунду. Что можно сделать с этим???
 
EVGEN написал(а):
ну а к каким знаешь как подключать?

К SHANGHAI MITSUBISHI не подключал-нет у нас таких лифтов. Я это к тому сказал , что по системе управления проще определять и кто его знает, может и в том же митцубиши китайцы какай-нибудь BG-15 воткнули. :)
А "статус" АРС должен моргать либо три либо пять раз в сек.
48 В -переменка или постоянка?
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
К SHANGHAI MITSUBISHI не поделючал-нет у нас таких лифтов. Я это к тому сказал , что по системе управления проще определять и кто его знает, может и в том же митцубиши китайцы какаю-нибудь BG-15 воткнули. :)
А "статус" АРС должен моргать либо три либо пять раз в сек.
48 В -переменка или постоянка?

Ну да, мне наладчик с которым я разключал так же сказал-то что в России больше нигде таких нет, насколько он знает :)
Нашел я всё таки подключить к 48В постоянки ;) Я то до этого думал то что можно подключать предел от 24 до 110, а оказывается внимательно разобравшись понял что либо либо. В общем взял резистор 110кОм, который идет в комплекте, ну и воткнул его в разрыв 101-го, тем самым понизив напругу до 32В чтоли :) И заморгало 3 раза в секунду :) Ну а контр точки удалось подключить только РКД и КВ...
 
Тот еще лифт эта ELENESSA... Доков по ней нет. Может, кто-то добрый поделится доками, если они есть?
 
Евгений Пухальский написал(а):
Тот еще лифт эта ELENESSA... Доков по ней нет. Может, кто-то добрый поделится доками, если они есть?

или фотографиями... для идентификации...
 
Назад
Сверху