Для чего нужен сервисный ключ механику?

[StAlex]

Добрый день!

Меня очень интересует вопрос "зачем механику нужен СК?". У нас у некоторых механиков его нет - говорят он им просто не нужен. У других напротив, по 2 или 3 ключа. Аварийщики считают, что им сервисный ключ не нужен. Объясняют это тем, что если они вставляют СК в ЛБ, то нужно 10 минут "погонять" лифт, и только потом вытаксивать СК. В противном случае (если не "гонять" лифт) он встанет через 15 минут и придётся к нему ехать снова. Ночью аварийщики у нас выполняют по 20 и более заявок, поэтому им каждая минута дорога... Ещё механики утверждают, что на электронных лифтах СК не работает - не понимаю как это может быть в принципе... Вообще, где можно найти информацию по СК? Я нашёл только поверхностную информацию, а хочется досконально разобраться как работает "Обь" с сервисными ключами, т.к. кроме меня в этом никто не будет разбираться, а механикам объяснять всёравно надо... Заранее спасибо

 

[revit]

СК-М
Пункт 2.1.5 руководства
http://lkds.ru/pdf/lb_60/re_lb60_10.pdf
СК-О, СК-А
http://lkds.ru/pdf/nlbc_pro/klsh_pro.pdf

 

[котяра]

Добрый день!

Меня очень интересует вопрос "зачем механику нужен СК?". У нас у некоторых механиков его нет - говорят он им просто не нужен. У других напротив, по 2 или 3 ключа. Аварийщики считают, что им сервисный ключ не нужен. Объясняют это тем, что если они вставляют СК в ЛБ, то нужно 10 минут "погонять" лифт, и только потом вытаксивать СК. В противном случае (если не "гонять" лифт) он встанет через 15 минут и придётся к нему ехать снова. Ночью аварийщики у нас выполняют по 20 и более заявок, поэтому им каждая минута дорога... Ещё механики утверждают, что на электронных лифтах СК не работает - не понимаю как это может быть в принципе... Вообще, где можно найти информацию по СК? Я нашёл только поверхностную информацию, а хочется досконально разобраться как работает "Обь" с сервисными ключами, т.к. кроме меня в этом никто не будет разбираться, а механикам объяснять всёравно надо... Заранее спасибо

ну вот вам и ответ на ваше xотение оеспечение ключами всеx меxаников.... это только начало откаряк... как понимаю иx прорабы поддерживают...
проверить это весьма просто... пусть назовут несколько конкретныx адресов и комиссионо вы иx проверите.
уверен что они начнут отмаxиваться и ссылаться на склероз и т.д.
если начальство, любого уровня, незаинтересованно в контроле. то виноват будешь в любом случае ты... со всеми вытекающими...


вот выписка из инструкции:

Для включения электропитания лифта необходимо:
- установить сервисный ключ в разъем “СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ ”,расположенный на
крышке корпуса ЛБ,и убедиться в его определении по вспышкам светодиодного
индикатора “ОТКАЗ ”;
- нажать и удерживать кнопку “ВКЛ.ЛИФТ ” до момента срабатывания пускателя;;
- отпустить кнопку “ВКЛ.ЛИФТ ”;
- удалить сервисный ключ из разъема.
После подачи электропитания на лифт необходимо выполнить “калибровочный рейс “
на любой этаж с открыванием и закрыванием дверей лифта.



калибровочный рейс желателен но необязателен... и занимает он минуты 2 максимум...



единственная проблема включения через СК наблюдалась у блоков ЛБ5.5 с версией 9.4.8.

 

[revit]

единственная проблема включения через СК наблюдалась у блоков ЛБ5.5 с версией 9.4.8.

9.4.7 насколько помню.

 

[StAlex]

Спасибо за инфу - изучаю
По поводу поддержки со стороны руководства - у нас диктатура