Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
ginairat написал(а):Переключил сегодня линию с КДК на КЛШ ПРО. Всё вроде нормально, но 8 лифтов одного дома показывают "разрыв цепи безопасности". Станции УЛ, блоки КДК 45-ые. Причем, как то странно это происходит - сперва все в норме, а потом все 8 лифтов сразу "разрыв..." На пульте КДК такого не было, но пульт был без ПК, а там вроде эта неисправность не выходит на экран, поэтому диспетчеров это и не напрягало. Чтоб ее увидеть надо залезть в меню датчиков.. А тут сразу красным моргает, лифт "простой", они в панике... ))) Что это может быть? Подозреваю какая то ошибка в монтаже, но может у кого было и подскажете?
котяра написал(а):комп стоит?
ну во первых скажите время возникновения. а вдруг это "простой более часа" - некоректный монтаж.
во вторых скинь данные по контрольмым точкам блоков... тож может быть некоректный монтаж... особое внимание на D11, 13, 15, 16 они должны быть! иначе надо доподключить.
время отоброжения данной неисправности с задержкой 3 минуты идет.
разница в том что родная система КДК ведет отработку информации по контрольным точкам несколько по другим правилам чем ОБЬ. особенно касающиеся ЦБ.
ginairat написал(а):Извиняюсь, блоки 50-ые. Станции УЛ ПУ-3 Монтаж посмотрел, вродь все верно, эти блоки параметры с платы берут. Фото датчиков прилагаю.
ginairat написал(а):Обновил прошивку КЛШ, "разрыв..." пропал, но появилась "I" на синем фоне - сработал юзер 1 (никаких юзеров там ессно нет). Вылечил запретом юзера.
Кстати, 13-й датчик так и не появился...
котяра написал(а):а он и не появится... просто новая прошивка игнорирует данный факт...
а насчет "I"... это понятно. датчик Д5 это датчик "пожар" на КДК (а на кдк30 - Д5 и Д6 "пожар" и "затопление"). Прошивка оби выводит данный факт как расширенное сообщение с выходами на юзер. Это гдето в описании есть...
чтоб не заморачиваться с юзерами, надо при монтаже блокировать эти выходы.. как и положено. правда в реальности совсем все наоборот... ну лень людям лишний проводок прикручивать...
кстати этот выход можно использовать как "сухой контакт" для отоброжения какого нибудь состояния. мы например иногда контролируем через него состояние реле К2 (УКЛ/УЛ). так как на этих лифтах блоки КДК50 никак не сигнализируют о некоторых неисправностях при которых лифт стоит.
slavakr55 написал(а):А у нас и кдк и обь 5.5 работают на клш-про.
Все вроде нормально, но кондер на кдк стоит и грееться очень. Раз в месяц приходится менять.
На линию выходит 60 вольт.
Мы используем основные cookies для обеспечения работы этого сайта, а также дополнительные cookies для обеспечения максимального удобства пользователя.
Посмотрите дополнительную информацию и настройте свои предпочтения