Недавнее содержимое от dimtop

Доброго времени. Вопрос с кодом 5А, диспетчера не видят данную неисправность. Версия ЦПУ: УИРФ 467369.085 в17 ЛБ 6.0 СМ3 V 5.45 Есть ли решение?

Продам E-Line адаптеры в наличии 3 штуки в упаковке новые. Отправлю ТК. 3000 за шт.

Добрый день Станция УЭЛ: УИРФ 467369.085 ЛБ6 СМ3 v5.4.2 Не корректно отображается "Пожарная опасность", в МП1, МП2 сигнал приходит а в нормальной работе отображает: "Отсутствует напряжение в цепи управления" и "Отсутствует обмен с MCS" Может кто сталкивался?

Установите галочку в 94 ячейку (поддержка УКСЛ диспетчерского комплекса "Обь")

Сегодня вышла авария в станции код 4E а у диспетчеров вышел код 54 (нет КБР). По итогу полное не соответствие.

Ок, спасибо.

Версия 4.7.2.32 Аварийная блокировка 65-Неиправен вход Str5 (505). А по факту код 5F (отсутствие сигналов с датчика скорости)

Добрый день. Подскажите пожалуйста, станция УЭЛ ЩЛЗ при ошибке в станции 5F у диспетчеров отображается код 65. ЛБ 6 СМ3 прошивка 5.3.8

Спасибо! Уже разобрался.

Можно ли в MPultPro отключить отображение "неисправность аккумулятора" в режиме панелей клш?

ДА!!!

ЛБ v6.0 OTIS прошивка от (31.1.2012)

Паис не срабатывает!!!! лифт ходит в норме но при многократном реверсе выходит проникновение, авария привода дверей! Нажимаю приказ или вызов и поехали!

Что бы уйти от ложного проникновения! Но не получилось.

Здравствуйте! Такая проблема: Станция LCB II PAIS установлен. При многократном реверсе или авария дверей (PAIS в нормальном режиме) выдаёт сообщение проникновение в шахту??? PAIS подключен сухим контактом на User1 прописан как проникновение в шахту. Адрес EEPROM 37 стоит 0. В чем тут дело?