ЛБ6.X ЛБ 6.0 - ШУЛК-17

ЛБ6.X
В прикрепленном файле предварительнвй вариант схемы. Если по ней не будет замечаний - загрузим на сайт.
Схема удалена.
 
Последнее редактирование модератором:
В ЛБ5.4 этот фрагмент схемы выглядел так sh17ABL.jpg
Непонимаю зачем его исключили из схемы Лб6?
 

Вложения

  • sh17ABL.jpg
    sh17ABL.jpg
    18 KB · Просмотры: 0
Исключили, т.к. выполнили подключение по последовательному каналу.

По параллельному подключению 420-421 и 422-423 есть некоторые сомнения.

В каком состоянии находится катушка реле KV17 "Дисп. 2" при нормальной работе лифта - под напряжением или нет?
 
Dmitry написал(а):
Исключили, т.к. выполнили подключение по последовательному каналу.

Дмитрий, я думаю что мало кто меняет ПЗУ за свой счет, а все шулки17 шли с пзу неподдерживающей коды ошибок (4.2.8, 4.3.0, 4.0.3.1).
Многие и прошивки то свежие не заливают в ЛБ... А без замены ПЗУ это пустое. .
А 420-423 подключали на 5.4 и все нормально. Но без них были инциденты с простоями. Т.е сигнал на них получается НР. Можно уточнить-схемы есть.
 
Последнее редактирование модератором:
Ну да правильно , только 420-423 зачем обозначены как клеммы на реле? Это готовые клеммы на клемнике станции. Думаю на фрагмете схемы 5.4 правильнее было показано, а впрочем не столь важно.
Почитал логику этих сигналов 420_423.jpg и думаю что 420-421 обязательны, а вот по 422, 423 наверное нужно сделать сноску в схеме и указать что подключение их производить при необходимости такого контроля.
Сам не знал что и в Шулке 17 такое есть, но контроль залипших кнопок это конечно специфическая вещь. Она вроде и неплоха и нужная, но когда-то такое подключение сделали на СУЛе МЭЛовском(порт не работал) так лифтеры аж пищали: " почему на КЛШ горит сигнал простоя, а лифт ходит?" И объяснять бесполезно что кнопка запала, все равно забудут...
Его бы в идеале на User повесить, так он , блин комбинированный. Вообщем наверное его (422-423)не надо в обязаловку а по желанию заказчика сноской в схеме.
 

Вложения

  • 420_423.jpg
    420_423.jpg
    132.1 KB · Просмотры: 0
Последнее редактирование модератором:
А кто-то может подсказать где заблокировать вот такую бяку на ШУЛК-17?

2018_10_02_14_10_23.png
 

Вложения

  • 2018_10_02_14_10_23.png
    2018_10_02_14_10_23.png
    4.9 KB · Просмотры: 0
Для платы ПКЛ-32 это узел матрицы 410-284, а для ПКЛ-17 нигде не нашел. Может в Электропривод позвонить... Лифт нормально работает? Какой софт стоит в плате этой?
 
Нашел я их в матрице 275А-288.
Лифты старые. два. Ходят нормально вроде. И по дигностике видно что бегают по разным этажам (в другом городе). Началось недели три назад без явной причины. :blink: хотя возможно что просто активировали 91=1. При 91=0 нет этого.
 
Последнее редактирование модератором:
Диоды текут в матрице потихоньку... Оптроны на плате... Напряжение матричное посмотреть...
 
Сразу на двух? Вряд-ли... Скорее пожарку не туда посадили или ещё чего, а потом недавно 91 разрешили. Вот интересно -а почему тогда лифты ходят и никакого алгоритма СО не отрабатывается. И какой он должен быть вообще?
 
Здравствуйте, приобрели новый блок для ШУЛК-17. Периодично с ним виснет плата и тулс встаёт на этапе загрузки, меню не активируется, дистанционно тулс работает, через Мпульт.
 
Учитесь пользоваться поиском по форуму

https://forum.lkds.ru/threads/385/

В вашем случае, если блок действительно только что приобретен, советую обратиться в техподдержку.
 
Последнее редактирование модератором:
IVAN написал(а):
Здравствуйте, приобрели новый блок для ШУЛК-17. Периодично с ним виснет плата и тулс встаёт на этапе загрузки, меню не активируется, дистанционно тулс работает, через Мпульт.

Удалось ли решить вопрос. Если нет - пишите на techno@lkds.ru
 
Назад
Сверху