ЛБ6.X ЛБ 6.0 - ШУЛК-17

[Vincent Van Gog]

Смонтировали ЛБ на станцию с ПКЛ-17 и сразу обнаружилась проблема:

на компьютере показывает "повышенная температура в МП", соответсвенно, на плате светиться индикатор "пергрев 1", позистор подключен только на клемму 501 (пергрев 2).
Делаем след.: вешаем резистор ~400 Ом на клемму 500 (пергрев 1) чтобы сэмулировать второй позистор. Но случилось чудо: "пергрев 1" продолжает гореть, загорается "пергрев 2", ессно лифт встаёт .

Кто знает, подскажите пожалуйста, как это победить !

 

[revit]

Смонтировали ЛБ на станцию с ПКЛ-17 и сразу обнаружилась проблема:

на компьютере показывает "повышенная температура в МП", соответсвенно, на плате светиться индикатор "пергрев 1", позистор подключен только на клемму 501 (пергрев 2).
Делаем след.: вешаем резистор ~400 Ом на клемму 500 (пергрев 1) чтобы сэмулировать второй позистор. Но случилось чудо: "пергрев 1" продолжает гореть, загорается "пергрев 2", ессно лифт встаёт .

Кто знает, подскажите пожалуйста, как это победить !

Проверь -относительно 132 включатся резисторы?
Если да, то видимо неправильно работают компараторы схемы перегрева.
Если ПКЛ-17 не самая древняя то там должны быть два регулятора подстройки уровней компараторов, ими необходимо настроить пороги срабатывания.
А для того чтобы не вешать второй резистор я просто перемыкал 500 и 501 т.е. обе компаратора вешал на один позистор. В большинстве случаев это проходило.

 

[Vincent Van Gog]

Проверь -относительно 132 включатся резисторы?
Если да, то видимо неправильно работают компараторы схемы перегрева.
Если ПКЛ-17 не самая древняя то там должны быть два регулятора подстройки уровней компараторов, ими необходимо настроить пороги срабатывания.
А для того чтобы не вешать второй резистор я просто перемыкал 500 и 501 т.е. обе компаратора вешал на один позистор. В большинстве случаев это проходило.

Плата, похоже, очень древняя: ни одного подстроечника. Мне не понятно, почему компараторы влияют друг на друга, схемы то раздельные.

 

[revit]

Плата, похоже, очень древняя: ни одного подстроечника. Мне не понятно, почему компараторы влияют друг на друга, схемы то раздельные.

Если древняя то неудивлюсь что и работает неправильно .

Была такая доработка для них
видимо что бы привести к виду новой

 

[котяра]

а зачем на пкл17 расширеную диагностику ставить? там это излишне... коды аварий всёравно неотоброжаются...

 

[revit]

а зачем на пкл17 расширеную диагностику ставить? там это излишне... коды аварий всёравно неотоброжаются...

Ну дополнительные режимы смотреть допустим

 

[Молодой]

Ребята, а у нас все шулки и 17-е и 32-е показывают "высокую температуру в МП" если ставишь 91=1
а может в блоках доработку сделать, зачем эту фигню показывать, или МПульт доработать, чтобы как-то отключать может быть такие сообщения?

 

[revit]

Ребята, а у нас все шулки и 17-е и 32-е показывают "высокую температуру в МП" если ставишь 91=1
а может в блоках доработку сделать, зачем эту фигню показывать, или МПульт доработать, чтобы как-то отключать может быть такие сообщения?

А ты погаси индикаторы перегрева на ПКЛ..... Они горят вот и показывает.

 

[lenar-kzn]

Возникла следующая ситуация:
При "проникновении в шахту" ЛБ отключает станцию, но у диспетчера на компьютере выходит сообщение "отсутствует напряжение в цепи управления", "нет связи с MCS". Кто сталкивался с такой проблемой.

 

[revit]

Ну дык станция отключается контактором наверное вместе с платой ПКЛ..... поэтому и нет связи с международной станцией

 

[котяра]

А ВОПРОС МОЖНО?
а зачем ЛБ отключает лифт? там своя защита... по идее на пульт нужна только индикация об ошибке (в соответствии с ПУБЛ)... а то пойди потом разберись, что виновато механика или электроника...

 

[lenar-kzn]

Инспектор требует чтобы станция отключалась по "проникновению в шахту" и у диспетчера на компьютере высвечивалась причина отключения. При "проникновении", станция высвечивает "несенкционированное открытие ДШ" и через несколько секунд отключается (в ЛБ: 165-1; 91-1). Как быть?

 

[revit]

Инспектор требует чтобы станция отключалась по "проникновению в шахту" и у диспетчера на компьютере высвечивалась причина отключения. При "проникновении", станция высвечивает "несенкционированное открытие ДШ" и через несколько секунд отключается (в ЛБ: 165-1; 91-1). Как быть?

А в чем проблема ...? Требует-отключайте. Система честно пишет что отключено и связи с платой нет. Потом включайте ручками как ПУБЭЛ требует.
Как вариант можно
1. Пересадить фазу трансформатора питания платы до контактора Оби.
2. Использовать не контактор а реле на 220В и рвать ЦБ.
Ну и не забыть, чтобы ЛКДС утвердил эту схему подключения.

 

[котяра]

Инспектор требует чтобы станция отключалась по "проникновению в шахту" и у диспетчера на компьютере высвечивалась причина отключения. При "проникновении", станция высвечивает "несенкционированное открытие ДШ" и через несколько секунд отключается (в ЛБ: 165-1; 91-1). Как быть?

правильно... такой код и есть отоброжения проникновения на этих станциях....
да..... смотрю и удивляюсь.... с каждым разом все выше и выше уровень "познаний" инспекторов отмечается, особенно в европейской части россии.... печально но факт...
как вариант попробуйте так: 91=0; 165=1; 117=1.
расширенных сообщений не будет, но на "радость" инспектора, охрана шахты должна отоброжаться.

 

[Alex]

Ну и хрень вы, ребята, несёте! Плата выдала код неисправности по проникновению в шахту. Диспетчер видит причину остановки. Дальнейшая работа невозможна, лифт не пойдёт ни по приказу ни по вызову! Изготовитель тем самым выполнил требования ПУБЭЛ. Чего ещё надо? Зачем ещё и ОБЬю выключать? А если этот лифт подключен к старому ПДЛу? Тут как извращаться? У вас инспекторы часом не садомазохисты? :blink:

 

[Vincent Van Gog]

Ну и хрень вы, ребята, несёте! Плата выдала код неисправности по проникновению в шахту. Диспетчер видит причину остановки. Дальнейшая работа невозможна, лифт не пойдёт ни по приказу ни по вызову! Изготовитель тем самым выполнил требования ПУБЭЛ. Чего ещё надо? Зачем ещё и ОБЬю выключать? А если этот лифт подключен к старому ПДЛу? Тут как извращаться? У вас инспекторы часом не садомазохисты? :blink:

Что-то мне говорит, что товарищам разработчикам пора организовать новую встречу Российских объебизаторов для совместного обсуждения текущих проблем и перспектив развития.

 

[revit]

Ну и хрень вы, ребята, несёте! Плата выдала код неисправности по проникновению в шахту. Диспетчер видит причину остановки. Дальнейшая работа невозможна, лифт не пойдёт ни по приказу ни по вызову! Изготовитель тем самым выполнил требования ПУБЭЛ.

Ну вообще так всегда и делаем на всех станциях с портом-контактор только в случае необходимсоти УКСЛ.....

 

[Alex]

Ну вообще так всегда и делаем на всех станциях с портом: контактор только в случае необходимости УКСЛ.....

Пускатель мы ставим стандартно. Без УКСЛа ОБИ даже освещение кабины не переставляем "до пускателя". Смысла нет. Лифт отключается только командой диспетчера, а перед отключением проверяется отсутствие людей в кабине. При профилактике на подстанции, по просьбе механика требуется лифт выключить. Кроме того может возникнуть чрезвычайная ситуация, требующая отключить лифт.

 

[lenar-kzn]

спасибо, попробую.

 

[revit]

Разработчикам:
в разделе "документация" схема подключения ЛБ6-Шулк17 изм. 3 не имеет подключения блока к клеммам "аварийной остановки".
Нужно указать в схеме подключение клемм 420-423 на вход ABL т.к. без этого сигнала возможны простои лифта (по ош.61)!!!
Подключение без ABL возможно только при использовании спец ПЗУ с кодами ошибок в последовательном порту, о чем также нигде не упоминается!