Результаты поиска

Если подключишь USER1 к свободным блок-контактам реле АВАРИЯ, то надо присвоить алгоритм "Аварийная блокировка" (адрес 6-21 или 121) или "Разрыв цепи безопасности" (адрес 6-12 или 112). Но если в динамике показывает 30 этажей, то лучше наплевать на скудную информацию УЛ и поставить АРС с УКСЛ...

Тогда смотри наличие +5в. на 11 клемме (питание УКСЛ), если нет +5в. замени защитный дроссель или вместо него поставь предохранитель. :angry: Попробуй ещё установить последние прошивки 2.4.4 и сделай "default nvram". :huh:

Виноградов всё верно сказал. Залей последнюю прошивку 2.4.4а, но если не поможет, то для верности сними сигнал с цепи безопасности на ABL (используя резистивный делитель) и присвой ему соответствующий алгоритм через терминал. B)

В этом нет логики. Если роутер допустим завис, то связи с ЛБ уже нет, как в таком случае можно дистанционно сделать рестарт??? А если он потребляет больше 0,2А при питании 12в. то обязательно необходим УПП-Pro с включенным акб!!! :rolleyes:

Нет нельзя. 1 этап: конфигуратором настраивается первоначальная связь самого ЛБ6.1Pro с диспетчерским компом и все. Далее он вообще не нужен, когда связь с компом будет установлена то конфигурировать связь в ЛБ6.1Pro можно будет с компа (смотри руководство к конфигуратору). 2 этап: если связь...

Нельзя, т. к. этот код записан в микрочипе лифта и является уникальным, его нельзя прочитать через меню станции и соответственно ввести в меню. Это кодовый замок для защиты от нерадивых и любопытных механиков. ;)

Рекомендую ЛБ6.1Pro, свитчи, маршрутизаторы, модемы, конвертор и компьютер соединить и сконфигурировать как говорится на одном столе, а затем уже все разместить на своих местах. Как было сказано выше можно для голосовой связи обойтись программным конвертором, используя микрофон и динамики...

устанавливал 5.1.1 на укл/ул - тоже широковещательная не пошла. В линии 4 блока СМ3 укл/ул, 22 обычных укл/ул и 2 обычных релейных. Провел эксперимент и выяснил, что если микропрограмму загружать скажем во вторую строку а в остальных см3 хотя-бы в одном эта строка занята, широковещательной...

Может быть чем-то помогу, имею трёхлетний опыт работы KONE с разными типами ЛБ6. Блоки СМ3 к этим лифтам не подключал, но по другим ЛБ6 проблем с прошивками нет. Теперь по порядку: 1. Прошивки последней версии сразу взламывают только ЛБ6.1Pro KONE, остальные версии и прошивки для ЛБ6.0 KONE...

Во первых: про USER никто и не говорит, есть штатное подключение датчика МП вот и детектор туда же ;) поставить параметр 221 равным 1; Во вторых: на детекторе должна регулироваться чувствительность и выдержка времени; :P А в третьих: все эти ваши действия противоречат существующим требованиям...

Проверь правильность соединений на кабине. При нажатии на каждую в отдельности аварийную кнопку "ALARM" так же как и на "вызов диспетчера" в кабине, должна реветь сирена в шахте, подключенная к плате LCECPU. Если не ревёт значит проблема в коммутационном реле, которое переключает режим заряда...

Да!!! Ну и цирк у вас. :blink: Чтоб окончательно вынести вам мозг остается проверенный пожарный вариант: Сходите в магазин комплектующих для пожарной сигнализации. Купите там любой 12-ти вольтовый детектор движения или объема за 600-700рублей и подключите его к ЛБ. Гарантирую диспетчеру мелкое...

Можно, у меня 2 года работает 0,25Вт - даже не греется. Но я сделал немного по другому: станция УЛЖ, к 158 подключил "N", к 159 "user1" и задал алгоритм "Аварийная блокировка", а к "ABL" подключил 93 и задал алгоритм "Контроль пассажира в кабине" (параметр 12=78) и человек отображается в...

Так точно, при статическом IP порт данных меняется в самом маршрутизаторе если в нем включен DHCP и не задан виртуальный сервер. ;)

Всё правильно, так и должно быть. Если у провайдера динамический адрес, тогда в ЛБ6.1Pro прописать не DHCP а STATIC, указав тот самый порт данных, любой адрес, маску подсети и шлюз роутера. В роутере: закладка "Виртуальный сервер (или portfaiding)", там прописать одинаковый внутренний и внешний...

У меня ASUS c лицензионной ХР Home 32 + usb-сом переходник - та же задница, но все же иногда nvram сохраняется. Есть наблюдение: при заливке информации через переходник надо отключать разъем ЛШ и тогда обмен информации происходит быстрее. :rolleyes:

Исключение пока не подтверждается - до сегодняшнего дня этот ЛБ6.0 с интерфейсом на чипе прекрасно работает (102 на АРСе подключен к станции)... :P По предложенной OLEGом доработке АРСа - тоже пока с доработкой всё работает. :rolleyes:

Пришлось использовать ПО, так как имеется подвальный этаж. Сформировал, залил и активировал прошивку в ЛБ6.0СМ3 ШУЛК32 и ОТИС - Всё работает нормально, только сам процесс ПО слегка запутан. Хотелось бы видеть в ПО следующее: В связи с усовершенствованием ЛБ6.0СМ3 РИНом нужна более важная...

объясните как этим пользоваться в приборе? :o

Уважаемый revit! лифтовые блоки выпущенные до апреля 2012 года с интерфейсами на чипе работают стабильно на всех установленных релейных лифтах в том числе поликлиниках и административных зданиях, где лифты останавливаются только ночью, а из партии 2012-2013 годов АРСы зависают на каждом...