ЛБ6.X ГОЛОСОВАЯ СВЯЗЬ

[WFox]

Надо точно убедится. И версии лб? СМ3?

Поставил вчера 6-ку CM3 OTIS, так же траблы с голсовой, этажи и "вызов принят" проговаривает четко, стоит включится ГГС как идет заметная просадка в динамике, на микрофоне усиление пришлось выкрутить на максимум. Рядом две 6-и не CM3, на них все отлично.

 

[ginairat]

Надо точно убедится. И версии лб? СМ3?

Как узнать см3 или нет? Надписи такой на них нет, при заказе заказывал как обычно простые... Седня попробовал ещё три разных прошивки моно, не помогло. В понед поставим третий по счету моноблок (думаю всё-таки с ними чот связано)из коробки, из другого заказа..

 

[Alex]

В ЛБ6 СМ3 справа 3 светодиода вертикально. В ЛБ6 их нет. Транс согласующий в ЛБ6 СМ3 если синий - замени.

 

[revit]

Поставил вчера 6-ку CM3 OTIS, так же траблы с голсовой, этажи и "вызов принят" проговаривает четко, стоит включится ГГС как идет заметная просадка в динамике, на микрофоне усиление пришлось выкрутить на максимум. Рядом две 6-и не CM3, на них все отлично.

Свежая или из старых партий?

 

[WFox]

Свежая или из старых партий?

Свежий!

 

[qwer]

Поставил вчера 6-ку CM3 OTIS, так же траблы с голсовой, этажи и "вызов принят" проговаривает четко, стоит включится ГГС как идет заметная просадка в динамике, на микрофоне усиление пришлось выкрутить на максимум. Рядом две 6-и не CM3, на них все отлично.

В ЛБ6 СМ3 справа 3 светодиода вертикально. В ЛБ6 их нет. Транс согласующий в ЛБ6 СМ3 если синий - замени.

То же самое происходит на какой какой трансформатор заменить ?

 

[Alex]

Поставил вчера 6-ку CM3 OTIS, так же траблы с голсовой, этажи и "вызов принят" проговаривает четко, стоит включится ГГС как идет заметная просадка в динамике, на микрофоне усиление пришлось выкрутить на максимум. Рядом две 6-и не CM3, на них все отлично.
То же самое происходит на какой какой трансформатор заменить ?

Синие были в ЛБ6 некоторое время. Ещё до ЛБ6 СМ3 их заменили, поэтому вряд ли трансформатор виноват. А с МП связь тоже плохая? Возможна проблема в линии. Можно померить линию с 220 В и без него, если, конечно, блок не отключится от питания по линии при сильной её просадке. Если в линии изменения существенны, то линия точно плохая. По крайней мере участок до этого блока. Попробуй этот блок в другом месте, где нормально. "Вызов принят" формирует сам блок и к трансформатору это не относится.

 

[Gaff]

Синие были в ЛБ6 некоторое время. Ещё до ЛБ6 СМ3 их заменили, поэтому вряд ли трансформатор виноват.

У меня как раз таки ЛБ6 CM3 были с синими трансформаторами, одни из первых.

 

[Alex]

У меня как раз таки ЛБ6 CM3 были с синими трансформаторами, одни из первых.

Не знал. У нас периодически закупают ЛБ. Пока вообще не встречал синих. Правда и блоки не вскрывал. Знаю о них только с этого форума.

 

[revit]

Проблема была в блоках 12-го года, которые пошли в низком корпусе (и обычных и СМ3).

 

[ser]

Быстрый способ убрать акустическую завязку, ставим диод в прямом направлении в разрыв цепи динамика. Микрофон может лежать на динамике. С резистором так не получится.

 

[Alex]

Быстрый способ убрать акустическую завязку, ставим диод в прямом направлении в разрыв цепи динамика. Микрофон может лежать на динамике. С резистором так не получится.

Ух ты, блин! Рацуху подавай.

 

[ser]

Со стабилитроном звук качественнее получается, на пиво скидываемся )).

 

[fess77]

Трансформаторы не только синие, мне приходили блоки с желтыми. ЛКДС без вопросов выслал нормальные. И не резистор, не диод кардинально проблему не решат- только замена трансформатора.

 

[revit]

По-моему вы о разном говорите.... ser об акустической связи а fess77 о проблеме тарнсформаторов 12-13 года.
Проблемы ЛБ6 кратко описаны тут http://wiki.lkds.ru/index.php/Лифтовой_блок_6.0

 

[pro1oo]

Друзья! Помогите, кто чем может! Мучаюсь уже несколько дней, не могу победить проблему! Проблема в следующем: Диспетчер очень плохо слышит пассажиров из кабины, связь монтировал застройщик, проблема на 6 лифтах из 10! Все кабины подключены одинаково через ССЛ! Как мне кажется, при соединении с диспетчером, диспетчер слышит звук, который захватывает микрофон переговорника на крыше кабины! Если подключить динамик с микрофоном напрямую к ЛБ связь отличная! Блоки выпуска февраль 2014, про брак трансформаторов читал, микрофон подключен отдельной парой, как и рекомендуется, ничего не помогает! Буду рад любым советам, так как своих мыслей уже нет, кроме как несправность переговорных устройств на крыше кабины((

 

[котяра]

Друзья! Помогите, кто чем может! Мучаюсь уже несколько дней, не могу победить проблему! Проблема в следующем: Диспетчер очень плохо слышит пассажиров из кабины, связь монтировал застройщик, проблема на 6 лифтах из 10! Все кабины подключены одинаково через ССЛ! Как мне кажется, при соединении с диспетчером, диспетчер слышит звук, который захватывает микрофон переговорника на крыше кабины! Если подключить динамик с микрофоном напрямую к ЛБ связь отличная! Блоки выпуска февраль 2014, про брак трансформаторов читал, микрофон подключен отдельной парой, как и рекомендуется, ничего не помогает! Буду рад любым советам, так как своих мыслей уже нет, кроме как несправность переговорных устройств на крыше кабины((

ну особо с ССЛ сделать ничего нельзя...
необходимо знать версию ССЛ... ревизию... (указывается на плате)
р.с. для очень старых ссл есть доработка по некоторому улучшению звука. (во вложении)
на "новых" к сожалению можно только регулировать чуствительность микрофонов (задавливать на кабине и приямке. встроенные)

 

[pro1oo]

ну особо с ССЛ сделать ничего нельзя...
необходимо знать версию ССЛ... ревизию... (указывается на плате)
р.с. для очень старых ссл есть доработка по некоторому улучшению звука. (во вложении)
на "новых" к сожалению можно только регулировать чуствительность микрофонов (задавливать на кабине и приямке. встроенные)

Блин, а я вот по этой схеме делал... У меня только R40 был другого номинала, остальные были те, которые рекомендованы к замене! Ваша схема я так понимаю более актуальна, чем то, с чем я работал?
Ревизия платы у меня такая же, как на схеме указанв