ЛБ5.X ЛБ 5.4 ОТИС

  • Автор темы Автор темы ATer
  • Дата начала Дата начала
ЛБ5.X
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

ATer

Новичок
Требуется ли подключение к устройству PAIS для определения неисправности "Проникновение в шахту"?
 
ATer написал(а):
Требуется ли подключение к устройству PAIS для определения неисправности "Проникновение в шахту"?


Устройство PAIS предназначено для "приведения" лифтов OTIS к требованию ПБ по защите от проникновения в шахту.
Соответственно, при наличии в составе лифта OTIS устройства PAIS - информация о срабатывании защиты поступает в станцию управления... из которой в свою очередь и считывается ЛБ5.4-OTIS.

По этой причине - подключать каким-либо особым образом устройство PAIS к лифтовому блоку не требуется.
 
На трех ОТИСах (MCS-220) работющих в группе периодически в каждом из блоков вылетает-"кабина стоит между этажами". Пришлось отключить 43. Что бы это могло быть?
И попутно еще вопрос - можно заменить ЛБ5.4-ОТИС на ЛБ5.4 -ШУЛК, УКЛ, если перебросить процессор и дополнительную плату, или такой вариант не пройдет и надо заказывать дополнительный блок для замены?
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
На трех ОТИСах (MCS-220) работющих в группе периодически в каждом из блоков вылетает-"кабина стоит между этажами". Пришлось отключить 43. Что бы это могло быть?

Обьяснение простое - при работе в группе лифты OTIS могут автоматически "убегать" на заранее заданный этаж, при этом не открывая двери кабины, что расценивается блоком как кабина не пришла на этаж - лифт ибо ехал-ехал остановился - двери не открыл. Так что отключение соответствующего алгоритма для данного поведения лифтов - абсолютно корректно.
revit написал(а):
И попутно еще вопрос - можно заменить ЛБ5.4-ОТИС на ЛБ5.4 -ШУЛК, УКЛ, если перебросить процессор и дополнительную плату, или такой вариант не пройдет и надо заказывать дополнительный блок для замены?

Можно. Никакого дополнительного блока заказывать не надо.
Одна тонкость - если надо переделать ЛБ-ШУЛК во что-то другое - то надо изменить и кварц с 12МГц на 11.059МГц.
 
Это только для ШУЛКов? А если из УКЛ - кварц не надо менять? Просто с одним блоком ОТИС проблема а заменит нечем, есть блоки УКЛ, ШУЛК17, 32.
 
revit написал(а):
Это только для ШУЛКов? А если из УКЛ - кварц не надо менять? Просто с одним блоком ОТИС проблема а заменит нечем, есть блоки УКЛ, ШУЛК17, 32.

Не надо.

Во всех ЛБ кроме ШУЛК стоят кварцы 11.059МГц, в ЛБ ШУЛК - 12МГц.

По факту - из ЛБ УКЛ -> ЛБ OTIS - порождается без каких либо перепаек.
 
Приветствую Уважаемые!
У меня возникла проблема с лифтами ОТИС, помогите пожалуйста разобраться.
Лифты GеN2 без маш. отделения, ЛБ повесили в шахту.
В МПульте выдается неисправность: "отсутствует связь с MCS"
однако после выхода через терминал МПульта на станцию управления и хаотичного перелистывания параметров связь появляется и все в шоколаде.
все бы хорошо, но после отключения питания лифта или подключения к лифту сервис-тула все повторяется...
Пробовал менять ЛБ - не помогло...
Ситуация только на одном объекте, на остальных такой проблемы нет...
 
Последнее редактирование модератором:
Молодой написал(а):
Приветствую Уважаемые!
У меня возникла проблема с лифтами ОТИС, помогите пожалуйста разобраться.
Лифты GеN2 без маш. отделения, ЛБ повесили в шахту.
В МПульте выдается неисправность: "отсутствует связь с MCS"
однако после выхода через терминал МПульта на станцию управления и хаотичного перелистывания параметров связь появляется и все в шоколаде.
все бы хорошо, но после отключения питания лифта или подключения к лифту сервис-тула все повторяется...
Пробовал менять ЛБ - не помогло...
Ситуация только на одном объекте, на остальных такой проблемы нет...

Прошу прощения за задержку с ответом...

Проверьте точку подключения кабеля связи ЛБ к станции управления.
Кабель к станции управления должен подключаться к разьему находящемуся на верхней посадочной площадке лифта. К разьему самой станции находящейся в шахте лифта подключаться не рекомендуется, т.к. он имеет низкий приоритет в обслуживании.

По этой причине, для лифтов OTIS без машинного помещения ЛБ-OTIS комплектуется кабелем длиной 10метров.
 
Странно, а у меня на Gen2 такого никогда небыло, хоть и подключен к станции в шахте....
 
спасибо за ответ, теперь все понятно.... только возможности подключиться к наружнему контроллеру уже нету :(
а нельзя ли каким-либо образом повысить этот приоритет?
сейчас запустили еще два лифта на этом объекте и только один из них работает нормально, т.е. 3 лифта из 4-х вешаются...
может есть какие-либо настройки в самой станции?
Наши наладчики не хотят разбираться, говорят, что у них все нормально и проблема осталась висеть на мне...
 
Молодой написал(а):
спасибо за ответ, теперь все понятно.... только возможности подключиться к наружнему контроллеру уже нету :(
а нельзя ли каким-либо образом повысить этот приоритет?
сейчас запустили еще два лифта на этом объекте и только один из них работает нормально, т.е. 3 лифта из 4-х вешаются...
может есть какие-либо настройки в самой станции?
Наши наладчики не хотят разбираться, говорят, что у них все нормально и проблема осталась висеть на мне...

На самом деле логический канал для вывода информации на сервисный прибор у станции один, а интерфейса (разьема) куда можно подключиться сервисным прибором - два (в шахте и на верхней посадочной площадке). Так вот, пока с момента старта станции на верхней посадочной площадке не подключен сервисный прибор, информация выводися на шахтный разьем, а если подключен, то начинает выводится на "внешний", а для шахтного сервсиного прибора появляется надпись "не обслуживается" (это в моем вольном изложении). Вполне допустимо, что возможно автоматическое приведение в работоспособное состояние шахтного интерфейса при отключении сервисного прибора на верхней посадочной площадке , но в этм ключе задачу не решали, т.к. предполагалось, что подключение будет к разьему "верхней посадочной плоадки".
Если есть насущная необходимость - проблему можно решить... звоните...
 
информация выводися на шахтный разьем, а если подключен, то начинает выводится на "внешний", а для шахтного сервсиного прибора появляется надпись "не обслуживается" (это в моем вольном изложении).

Именно так и пишет "Disconnect by other SVT" либо вообще "Not link found".
Вы предлагаете решить проблему в моем конкретном случае или вообще?
Если вообще, то я думаю согласятся все, что гораздо удобнее подключать в шахте, поскольку блок висит в шахте во-первых и во-вторых механики часто забывают вставить на место разъем, после подключения своего сервисного прибора, а в шахте на моей памяти они не подключались ни разу...
 
Молодой написал(а):
... то я думаю согласятся все, что гораздо удобнее подключать в шахте, поскольку блок висит в шахте во-первых и во-вторых механики часто забывают вставить на место разъем,
Согласен полностью, особенно когда после цивильного евроремонта уже невозможно вывести провода на посадочную площадку, но почему тогда в моем случае такого не наблюдалось?
 
Молодой написал(а):
Именно так и пишет "Disconnect by other SVT" либо вообще "Not link found".
Вы предлагаете решить проблему в моем конкретном случае или вообще?

Как любой здравомыслящий разработчик... конечно вообще.

От Вас требуется проведение маленького эксперимента:
- необходимо научиться нажимая на кнопки сервисного прибора подключенного к шахтному контроллеру - выводить этот интерфейс из состояния "Disconnect by other SVT" в состояние обычного нормального обмена.

К сожалению не могу самостоятельно провести этот эксперимент. Последовательность нажатий на кнопку необходимо сообщить и проблема решится... жду результата...
 
Привожу подробное описание моих действий после появления неисправности "Отсутствует связь с MCS":
1. Выхожу через терминал на станцию, пишет "Подключено протокол ...".
2. Нажимаю цифру 1, пишет "Disconnect by other SVT".
3. Закрываю терминал, повторяю пп.1,2, пишет "LB 5.4 OTIS link not found".
4. Закрываю терминал, выключаю КЛШ (или откидываю линию) и опять включаю.
(это когда питание ЛБ только от линии, если питание берется с лифта, то приходится лезть в шахту и передергивать ЛБ там)
5. Выхожу через терминал на станцию, пишет "Подключено протокол ...".
6. Нажимаю цифру 1, выдает меню "1:SPBC 2:... 5:..."
7. Нажимаю цифру 1, выдает меню "1:system 2:test ..."
8. Нажимаю цифру 2, выдает меню "1:set 2:diag ..."
9. Нажимаю цифру 2 и закрываю терминал, секунд через 5 появляются датчики состояния и все начинает работать...

вместо пп.4 пытался сбросить ЛБ через терминал и через "обновить состояние" и через "сброс неисправностей" ни какой реакции... т.е. видимо для станции нужно чтобы совсем пропал подключенный "SVT", а информацию она начинает давать только вновь подключившемуся...
 
Последнее редактирование модератором:
oleg написал(а):
От Вас требуется проведение маленького эксперимента:
- необходимо научиться нажимая на кнопки сервисного прибора подключенного к шахтному контроллеру - выводить этот интерфейс из состояния "Disconnect by other SVT" в состояние обычного нормального обмена.


Да, если речь идет об Отисовском сервисном приборе, то при подключении оного все работает сразу...
ни о каких дисконнектах он не сообщает...
 
Молодой написал(а):
Привожу подробное описание моих действий после появления неисправности "Отсутствует связь с MCS":
1. Выхожу через терминал на станцию, пишет "Подключено протокол ...".
2. Нажимаю цифру 1, пишет "Disconnect by other SVT".
3. Закрываю терминал, повторяю пп.1,2, пишет "LB 5.4 OTIS link not found".
4. Закрываю терминал, выключаю КЛШ (или откидываю линию) и опять включаю.
(это когда питание ЛБ только от линии, если питание берется с лифта, то приходится лезть в шахту и передергивать ЛБ там)
5. Выхожу через терминал на станцию, пишет "Подключено протокол ...".
6. Нажимаю цифру 1, выдает меню "1:SPBC 2:... 5:..."
7. Нажимаю цифру 1, выдает меню "1:system 2:test ..."
8. Нажимаю цифру 2, выдает меню "1:set 2:diag ..."
9. Нажимаю цифру 2 и закрываю терминал, секунд через 5 появляются датчики состояния и все начинает работать...

вместо пп.4 пытался сбросить ЛБ через терминал и через "обновить состояние" и через "сброс неисправностей" ни какой реакции... т.е. видимо для станции нужно чтобы совсем пропал подключенный "SVT", а информацию она начинает давать только вновь подключившемуся...

Круто... но к сожалению пока малоинформативно...

Попробуй при появлении надписи "Disconnect by other SVT" - не закрывать терминал, а нажимая на кнопки терминала Module, Function и т.д. добиться вменяемости со стороны станции... типа "1:SPBC 2:... 5:..." - это уже будет результатом
 
oleg написал(а):
Круто... но к сожалению пока малоинформативно...

Попробуй при появлении надписи "Disconnect by other SVT" - не закрывать терминал, а нажимая на кнопки терминала Module, Function и т.д. добиться вменяемости со стороны станции... типа "1:SPBC 2:... 5:..." - это уже будет результатом

пробовал, никакие нажатия не помогали, правда я не сильно и старался...
но ладно, попробую еще раз поковыряться...
 
Молодой написал(а):
пробовал, никакие нажатия не помогали, правда я не сильно и старался...
но ладно, попробую еще раз поковыряться...

Спасибо... будем ждать...
 
Здравствуйте!
извините что так долго, в отпусках был...
теперь о наших баранах...
в прошлый раз я все наврал - памятью лошадиной как у Горького Максима никогда не отличался :rolleyes:
значится так:
1. Вывести из режима "Disconnect by other SVT" удается только переключением питания на ЛБ или передергиванием разъема связи со станцией. Ни какая комбинация нажатий кнопок не дает эффекта.
2. После переключения (ЛБ или разъема) сама собой связь не появляется, для того чтобы она появилась необходимо выйти на станцию управления через терминал МПульта, нажать кнопку "Module", после чего появится "1:TCBC 2:MCB 5:SPBC" и далее нажать 1, т.е. выйти в меню TCBC и можно закрыть окошко термнала.
В результате через пару секунд обмен информацией налаживается.

Так вот мое предложение по существу:
Сделайте так, чтобы ЛБ выполнял п.п.2, т.е.самостоятельно восстанавливал связь после передергивания, это вполне реально насколько я понимаю. А п.п.1, т.е. передернуть ЛБ могут выполнить диспетчерши, хотя в идеале было бы лучше если и 1 пункт выполнялся автоматически, например при отсутствии обмена со станцией в течение определенного промежутка времени ЛБ отключает последовательный канал (со снятием питания, аналогично выдергиванию разъема), а затем снова пытается наладить связь.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху