ЛБ6.X ЛБ 6.0 "УУЛ"

  • Автор темы Автор темы mum
  • Дата начала Дата начала
ЛБ6.X

mum

Новичок
Согласно схеме подключения ЛБ6.0 УУЛ выводы DP1,DP5,DP6,DP9 должны подключаться на ХТ3 конт В12,В11,В10,В9 с маркировкой LВ-Д,LA-Д,LB-Ш,LA-Ш станции УУЛ. Провода с такой маркировкой нашел на плате управления станции, на разъеме ХТ 14 на контактах 3,4,5,6. Подключился к ним. Подключение производилось на еще не отлаженных лифтах, по этому не было возможности проверить логику работы. Сейчас приехал спец из Белоруссии на запуск и заявил, что провода подключенные от Оби влияют на работу лифта, что эти провода вообще идут на управление приводом и соответственно все убрал из схемы. А я теперь теряюсь в догадках, правильно ли я определился с подключением и если нет то куда же подключаться?!
 
А, как же! С этого и начал!
Цитата: Согласно схеме подключения ЛБ6.0 УУЛ выводы DP1,DP5,DP6,DP9 должны подключаться на ХТ3 конт В12,В11,В10,В9 с маркировкой LВ-Д,LA-Д,LB-Ш,LA-Ш станции УУЛ.
Проблемма в том, что на ХТ3 не нашел такой маркировки.
 
mum написал(а):
А, как же! С этого и начал!
Цитата: Согласно схеме подключения ЛБ6.0 УУЛ выводы DP1,DP5,DP6,DP9 должны подключаться на ХТ3 конт В12,В11,В10,В9 с маркировкой LВ-Д,LA-Д,LB-Ш,LA-Ш станции УУЛ.
Проблемма в том, что на ХТ3 не нашел такой маркировки.

В штатном руководстве по эксплуатации на УУЛ которое поставляется вместе с лифтом приведена схема подключения ЛБv6 системы ОБЬ.
 
mum написал(а):
А, как же! С этого и начал!
Цитата: Согласно схеме подключения ЛБ6.0 УУЛ выводы DP1,DP5,DP6,DP9 должны подключаться на ХТ3 конт В12,В11,В10,В9 с маркировкой LВ-Д,LA-Д,LB-Ш,LA-Ш станции УУЛ.
Проблемма в том, что на ХТ3 не нашел такой маркировки.


Эта схема для РСУЛ-ЖН. У Вас какой привод реглируемый или нерегулируемый?

В прикрепленном файле схема для двух вариантов РСУЛ-ЖН и РСУЛ-ЖР.
 

Вложения

Спасибо, за схему и советы. В понедельник найдем у владельца лифтов инструкцию по эксплуатации, почитаем. Но, все ж сдается мне, что подключено было правильно, только на другом конце жгута.
 
И еще один момент для работы канала необходимо установить параметр 1.6 (Диспетч. Встроенная / внешняя) системы управления лифтом в значение "1".
 
Для включения обмена по последовательному каналу с диспетчерской на центральном контроллере лифта нужно:
1. Нажать кнопку «←┘».
2. Кнопками «↑» и «↓» выбрать группу параметров «In. 1».
3. Нажать кнопку «←┘».
4. Кнопками «↑» и «↓» выбрать параметр «1.6».
5. Нажать кнопку «←┘».
6. Кнопками «↑» и «↓» выбрать значение «1».
7. Нажать кнопку «M» для записи значения.
8. Для выхода из меню нажать кнопку «Esc» 3 раза.
 
Спасибо всем, за подсказки! Но у меня до сих пор проблемы с подключением. Нашел разъем и провода согласно схеме из 5-ого поста,но оне соединены меж собой попарно. LB-D соединен с LB-SH, а LA-D c LA-SH. Монтажники утверждают, что эти провода идут к каким то датчикам в шахте.

На контроллере лифта есть разъем RS 495, мож через него можно подключиться?,как на OTISах? Если да, то угостите, пожалуйста, распиновочкой!

Заранее, СПАСИБО!
 
mum написал(а):
Спасибо всем, за подсказки! Но у меня до сих пор проблемы с подключением. Нашел разъем и провода согласно схеме из 5-ого поста,но оне соединены меж собой попарно. LB-D соединен с LB-SH, а LA-D c LA-SH. Монтажники утверждают, что эти провода идут к каким то датчикам в шахте.


Монтажники правильно утверждают. Этот последовательный канал используется для подключения ЛБ и этажных контроллеров шахты.

Чтобы исключить ошибки монтажа на рейке, попробуйте подключить провод LA-D от ЛБ к выв.3 разъема X14 платы центрального контроллера лифта, а LB-D от ЛБ к выв.4 разъема X14 платы центрального контроллера. Проводники LA-Ш и LB-Ш от ЛБ нужно изолировать.


mum написал(а):
На контроллере лифта есть разъем RS 495, мож через него можно подключиться?,как на OTISах? Если да, то угостите, пожалуйста, распиновочкой!


К разъему RS485 подключаться НЕЛЬЗЯ.
 
Спасибо, в понедельник попробую!
А контроллер, нужно при этом программировать?
 
Назад
Сверху