ЛБ6.X ЛБ 6.1 PRO и Sigma

ЛБ6.X

xotab_555

Новичок
Недавно подключил ЛБ к лифту Sigma DI-1. По началу всё работало идеально, а после нескольких дней работы ЛБ начал выделываться. А именно: перестал показывать коды ошибок в журнале. Я пробовал восстановить заводские настройки, переливал таблицу значений по умолчанию, но толку это не дало. Подскажите пожалуйста, что может быть?
 
xotab_555 написал(а):
Недавно подключил ЛБ к лифту Sigma DI-1. По началу всё работало идеально, а после нескольких дней работы ЛБ начал выделываться. А именно: перестал показывать коды ошибок в журнале. Я пробовал восстановить заводские настройки, переливал таблицу значений по умолчанию, но толку это не дало. Подскажите пожалуйста, что может быть?

Только в журнале МПульта или вообще диагностика не работает-не идут данныые с порта или идут но неверные?
 
revit написал(а):
Только в журнале МПульта или вообще диагностика не работает-не идут данныые с порта или идут но неверные?


Сообщения поступают в журнал, но не совсем коректно. Если сработала аварийная блокировка, то в журале так и отображается, но к этому сообщению должна дополнительно выскакивать ошибка, которую выбивает станция управления, но к сожалению этого не происходит. :(
 
Последнее редактирование модератором:
xotab_555 написал(а):
Сообщения поступают в журнал, но не совсем коректно. Если сработала аварийная блокировка, то в журале так и отображается, но к этому сообщению должна дополнительно выскакивать ошибка, которую выбивает станция управления, но к сожалению этого не происходит. :(

И 91=1?
 
Последнее редактирование модератором:
xotab_555 написал(а):
Именно так и есть. И переливание параметров не помогает. <_<

Не в параметрах дело. Скоре всего проблема в переходнике. Нужно временно заменить переходник на другой и посмотреть результат. Еще можно попробовать поджать разъем(ы) переходника на шлейфе.
 
revit написал(а):
Не в параметрах дело. Скоре всего проблема в переходнике. Нужно временно заменить переходник на другой и посмотреть результат. Еще можно попробовать поджать разъем(ы) переходника на шлейфе.


Огромное спасибо за советы, дело оказалось в другом и имеет очень простое решение. Сервисный ключик вынимать нужно, а при включении лифта с ЛБ вставлять. :D
P. S. Прошлёпал немного :)
 
xotab_555 написал(а):
Огромное спасибо за советы, дело оказалось в другом и имеет очень простое решение. Сервисный ключик вынимать нужно, а при включении лифта с ЛБ вставлять. :D
P. S. Прошлёпал немного :)

Т.е шестеренка не светилась на экране но и сообщения об ошибках не проходили? Что тут не правильно...
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Т.е шестеренка не светилась на экране но и сообщения об ошибках не проходили? Что тут не правильно...


При торчащем ключе выскакивает шестерёнка и описывает, что произошла аварийная блокировка или проникновение в шахту, но подробного описания ошибки или номера, который выдаёт станция в журнале не отображается.
 
Подскажите плиз, как перешивать версии микропрограмм в ЛБ 6.1 PRO?
 
Последнее редактирование модератором:
xotab_555 написал(а):
Подскажите плиз, как перешивать версии микропрограмм в ЛБ 6.1 PRO?

Также как и в обычном блоке. В режиме администратора правой кнопкой грызуна по лифту - "загрузить в лифтовой блок новую микропрограмму"...
 
ginairat написал(а):
Также как и в обычном блоке. В режиме администратора правой кнопкой грызуна по лифту - "загрузить в лифтовой блок новую микропрограмму"...


Огромное спасибо за помощь)))
 
Добрый вечер коллеги!
1. Подскажите пожалуйста, я отключил УКСЛ в адресах 35, 94, 115, 163, 216, а ЛБ 6.1 про ,Э как ругался так и ругается на то, что у лифта происходит авария УКСЛ, что с этим делать? Да в адресе 18 стоит 85.
2. Некоторые блоки ведут себя странно, ругаются, что произошло проникновение в шахту, а в реальности лифт ездит, как это убрать?
3. Когда подключаешь ЛБ к сети, он сначала работает, а после выкидывает отказ. И в программе пишет, что нет питания в лифте, а также ,что нет обмена по MCS. Как можно проверить работоспособность такого блока или в каких адресах надо поменять настройки или надо просто поменять шлейф для передачи?
 
Назад
Сверху