КЛШ ЛБ >> КЛШ >> КЛШ

  • Автор темы Автор темы lenich
  • Дата начала Дата начала
КЛШ
L

lenich

Новичок
Уважаемые!

Подскажите!

Есть 2 лифта в 2-х машинных помещениях. Нужно дотянуть переговорную связь до соседнего здания в диспетчерскую, там около 1000м от каждого машинного. В машинных ставим 2 (два) ЛБ и тянем проводами от каждого ЛБ до КЛШ в диспетчерской.

Вопрос №1: Правильно я понимаю, что к КЛШ приедет не 4 провода а 4х2, т.е. 8 (восемь)?

Вопрос №2: Возможно ли установить КЛШ в одном из машинных и от него протянуть до диспетчерской 2 провода и подсоединить их к другому КЛШ? (или может есть другие подобные варианты).

Примерная схема приложена.
 

Вложения

  • _________________________.jpg
    _________________________.jpg
    36.3 KB · Просмотры: 1
lenich написал(а):
Уважаемые!

Подскажите!

Есть 2 лифта в 2-х машинных помещениях. Нужно дотянуть переговорную связь до соседнего здания в диспетчерскую, там около 1000м от каждого машинного. В машинных ставим 2 (два) ЛБ и тянем проводами от каждого ЛБ до КЛШ в диспетчерской.

Вопрос №1: Правильно я понимаю, что к КЛШ приедет не 4 провода а 4х2, т.е. 8 (восемь)?

Вопрос №2: Возможно ли установить КЛШ в одном из машинных и от него протянуть до диспетчерской 2 провода и подсоединить их к другому КЛШ? (или может есть другие подобные варианты).

Примерная схема приложена.
Нажмите для раскрытия...

На одну витую пару параллельно сажается до 31 ЛБ и эта пара подключается на + и - КЛШ. Длина кабеля до 5 км. КЛШ с трубкой ставится в диспетчерской.
 
Спасибо! Радостная новость...


Но, я тогда не понимаю что показоно в "Схема подключения комплекта переговорной связи лифта общая". Там нарисовано 3 провода: "SPC" "MCC" "CALL_C".

Ткните, пожалуйста, где смотреть то что вы пишите.
 
lenich написал(а):
Спасибо! Радостная новость...
Но, я тогда не понимаю что показоно в "Схема подключения комплекта переговорной связи лифта общая". Там нарисовано 3 провода: "SPC" "MCC" "CALL_C".

Ткните, пожалуйста, где смотреть то что вы пишите.
Нажмите для раскрытия...
А причем здесь вообще комплект переговорной связи лифта? Вы уж определитесь что вам надо.-диспетчеризация с использованием КЛШ иЛБ или переговорная связь.
Читайте - http://lkds.ru/pdf/general/re_ob.pdf
http://lkds.ru/pdf/nlbc/re_klsh_pro.pdf
 
Последнее редактирование модератором:
Мне нужна только переговоная связь с использованием ЛБ и КЛШ (так как других схем я на сайте не нашел)

Диспетчерский комплекс мне не нужен - о нем я и не спрашивал нигде.
 
с одной стороны ЛБ подключается к ЛИФТУ. там и связь, и контроль других параметров (проводов много). далее ЛБ передаёт всю информацию в "локальную шину" - одна витая пара. к одной локальной шине может подключаться до 31 ЛБ. Контроллер Локальной Шины стоит в диспетчерской (в данном случае) и обеспечивает связь со всеми блоками по Одной Паре Проводов.
 
Другими словами, то что я написАл на рисунке в первом посте (там на КЛШ приходит 4х2х0,52) не верно. Вместо 4х2х0,52 будет просто 1х2х0,52? Так ли это?
К сожалению, явно это я нигде не увидел...(типы проводов, кол-во жил и пр) есть только то что писал Alex (до 5 км).
 
lenich написал(а):
Другими словами, то что я написАл на рисунке в первом посте (там на КЛШ приходит 4х2х0,52) не верно. Вместо 4х2х0,52 будет просто 1х2х0,52? Так ли это?
К сожалению, явно это я нигде не увидел...(типы проводов, кол-во жил и пр) есть только то что писал Alex (до 5 км).
Нажмите для раскрытия...

Я же дал ссылки.....там все есть. Всего то, прочитать надо... :(
====================
1.2.5. Тип локальной шины – двухпроводная, полярная.
1.2.6. Количество лифтовых блоков, подключенных к контроллеру локальной шины, не более 31 шт.
1.2.7. Максимальная протяженность локальной шины не более, 5 км.
1.2.8. Постоянное напряжение в локальной шине – 60 (+10/-20)В.
1.2.9. Максимальный ток, отдаваемый контроллером локальной шины
=========================
− локальная шина - двухпроводная линия, предназначенная для передачи цифровой информации, осуществления переговорной связи между контроллером локальной шины и лифтовым блоком, а также резервного питания лифтовых блоков.
===============
 
Последнее редактирование модератором:
Просто мне не вериться (в хорошем смысле), вот и сомневаюсь...

Спасибо всем!!!

Такой вопрос созрел: Если мне надо только переговорную связь сделать, то на тиссен она встанет без проблем, или есть оговорки как для диспетчеризации (ЛБ 6.0 «THYSSEN» - с лифтами THYSSEN (контроллер TCI, TCM, LS-3)?
 
lenich написал(а):
Такой вопрос созрел: Если мне надо только переговорную связь сделать, то на тиссен она встанет без проблем, или есть оговорки как для диспетчеризации (ЛБ 6.0 «THYSSEN» - с лифтами THYSSEN (контроллер TCI, TCM, LS-3)?
Нажмите для раскрытия...

Для начала выясним определения.
Комплект переговорной связи-это устройства для связи кабины, машинного и приямка и к диспетчеризации не имеют отнощения. Продаются отдельно.
В диспетчеризации, где используются лифтовые блоки, КЛШ и передающее оборудование, есть диагностика и ГГС, т.е два вида связи -цифровая связь со станцией управления и голосовая связь с кабиной (ГГС).
То что вы хотите -это есть ГГС и она без всяких оговорок может быть подключена к любому лифту, причем любым лифтовым блоком, не обязательно Тиссен, если отключить полностью диагностику. Но лучше все же использовать родной блок ЛБ-Тиссен для соответствующего контроллера и задействовать диагностику, если лифты удалены от диспетчеров.
 
Последнее редактирование модератором:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху