ЛБ7.X ЛБ v.7.2. Недокументированные возможности платформы.

[poizon]

Для ПУ-ПРМ "E" - режим ретранслятора WiFi для ПУ-КАБ.

Т.е. я правильно понимаю, что ПУ приямка сам не умеет по ВиФи общаться, а ТОЛЬКО работает ретранслятором?

 

[oleg]

Т.е. я правильно понимаю, что ПУ приямка сам не умеет по ВиФи общаться, а ТОЛЬКО работает ретранслятором?

Немного не так. Если между ПУ приямка и ЛБ отсутствует связь по шине CAN, то ПУ приямка "общается" с ЛБ по WiFi. При наличии связи по шине CAN между ЛБ и ПУ приямка, ПУ приямка всегда выступает в качестве WiFi точки доступа для ПУ кабины.

 

[poizon]

Немного не так. Если между ПУ приямка и ЛБ отсутствует связь по шине CAN, то ПУ приямка "общается" с ЛБ по WiFi. При наличии связи по шине CAN между ЛБ и ПУ приямка, ПУ приямка всегда выступает в качестве WiFi точки доступа для ПУ кабины.

Спасибо. Методом тыка уже определил.

 

[revit]

Увидел интересные пункты новой прошивки УП. Заинтриговало....

-HRDW=2 - Добавлена проверка наличия датчика ускорения и предупреждение при его отсутствии/неисправности.
-Подключены процедуры работы с датчиком ускорения lsm6ds3
-Алгоритм проигрывания фоновой музыки дополнен обработкой грузовзвеса
-Обнаружение грузовзвеса - 5 срабатываний
-Блокировка "залипшего грузовзвеса" 40 поездок без отключенного грузовзвеса

Требуются разъяснения...

 

[oleg]

Увидел интересные пункты новой прошивки УП. Заинтриговало....

-HRDW=2 - Добавлена проверка наличия датчика ускорения и предупреждение при его отсутствии/неисправности.
-Подключены процедуры работы с датчиком ускорения lsm6ds3
-Алгоритм проигрывания фоновой музыки дополнен обработкой грузовзвеса
-Обнаружение грузовзвеса - 5 срабатываний
-Блокировка "залипшего грузовзвеса" 40 поездок без отключенного грузовзвеса

Требуются разъяснения...

В ПУ внедрены аппаратные и программные заделы на работу с датчиками ускорения.
Оптимизировано проигрывание музыки в кабине лифта по информации о наличии человека в кабине лифта (по сигналу 15кг приходящему от ЛБ в ПУ).

 

[Vincent Van Gog]

В ПУ внедрены аппаратные и программные заделы на работу с датчиками ускорения.
Оптимизировано проигрывание музыки в кабине лифта по информации о наличии человека в кабине лифта (по сигналу 15кг приходящему от ЛБ в ПУ).

Как это работает если пол неподвижный, нет грузовзвеса или 92=0 ?

Как предполагается задействовать датчик ускорения? Вместо датчика УКСЛ? Формировать состояние "Кабина падает" (плохая шутка)?

 

[oleg]

Как это работает если пол неподвижный, нет грузовзвеса или 92=0 ?

Как предполагается задействовать датчик ускорения? Вместо датчика УКСЛ? Формировать состояние "Кабина падает" (плохая шутка)?

Если от ЛБ в ПУ постоянно (неизменно) передается состояние наличия или отсутствия человека в кабине лифта, то ПУ игнорирует показания сигнала наличия 15кг в алгоритме проигрывания музыки в кабине лифта, и использует только данные работы привода дверей и движения кабины лифта. Наличие датчика ускорения на кабине лифта, есть возможность оценки параметров ее перемещения.

 

[Vincent Van Gog]

...
Наличие датчика ускорения на кабине лифта, есть возможность оценки параметров ее перемещения.

Очень обтекаемая формулировка ответа на вопрос .