M
megion
Возможна или нет нормальная работа ЛБ-ОБЬ под управлением центрального пульта(ЦП)КДК или КЛС-ОБЬ и ЛБ КДК-30,35,45. 
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
megion написал(а):Возможна или нет нормальная работа ЛБ-ОБЬ под управлением центрального пульта(ЦП)КДК или КЛС-ОБЬ и ЛБ КДК-30,35,45.![]()
oleg написал(а):Возможна нормальная работа ЛБ-ОБЬ и ЛБ КДК-30,35,45 с ЦП ОБЬ (т.е. с КЛШ+, КЛШ-Pro или моноблоком КЛШ-КСЛ).
Данное решение обеспечивает одновременную работу на одной шине как ЛБ ОБЬ, так и ЛБ КДК в любых сочетаниях по версиям.
ЦП КДК не умеет, и судя по всему уже не будет уметь работать с ЛБ ОБЬ.
antirevit написал(а):уже умеет и успешно работает с любыми ЛБ ОБЬ!!!![]()
antirevit написал(а):уже умеет и успешно работает с любыми ЛБ ОБЬ!!!![]()
revit написал(а):Судя по нику -я уже популярен...
ginairat написал(а):А поподробнее можно? Например, есть наша диспетчерская с КДК (порядка 200 лифтов) и лифты с ЛБ ОБЬ у другой обслуживающей организации, которые хотелось бы забрать к нам к примеру через инет...
Поздравляю![]()
![]()
А вот antirevit утверждает что теперь есть. Если даже это так, то я сомневаюсь что ЛБ-6 (да и устаревший 5.4) будет полнофункционален в такой связкеginairat написал(а):Аааа, а я так понял, что наоборот пульт КДК остается, а лифты с Обью к нему подключаются. Даже удивился, вроде у Эссановцев такого не было
revit написал(а):А вот antirevit утверждает что теперь есть. Если даже это так, то я сомневаюсь что ЛБ-6 (да и устаревший 5.4) будет полнофункционален в такой связке
Вот БЛ на КЛШ я видел-работает и эти данные передают через КСЛ на комп с МПУльтом. Правда как их "вычестить" от красноты - это уже другой вопрос.![]()
antirevit написал(а):Вам, наверно, хорошо платят за поддержку сайта?
Ну так уточните эти данные, а то на сайте эссана глухо как в танке. И с чего вы взяли что я хочу что-то "протолкнуть"? Я только высказал сомнения по поводу полнофункциональности ЛБ6 и 5.4 и если неправ, то готов выслушать ваши доводы, в т.ч.: будут ли приниматься и отображаться расширенные данные с плат управления лифтом (лб6) на компе с программой кдк?antirevit написал(а):..... почему вы не уточнив данные сразу пытаетесь протолкнуть свою ненаглядную?
Вам уже ответили что я не сотрудник Лифткомплекса, а вот Вы наверное за это денюжку получаетеВам, наверно, хорошо платят за поддержку сайта?
Опция-это хорошо, а конкретнее?Диспечерская система КДК внедрила в свой ЦП КДК-Мини опцию, с помощью которой можно контролировать как ОБЬ 5.4, так и ОБЬ 6. И кстати говоря, все состояния, существующие у этих блоков, индицируются на КДК-Мини, чего нельзя сказать о КЛШ-КДК.
Поверте, качественное оборудование могут выпускать не только обожаемые ЛКДСовцы.
revit написал(а):Ну так уточните эти данные, а то на сайте эссана глухо как в танке. И с чего вы взяли что я хочу что-то "протолкнуть"? Я только высказал сомнения по поводу полнофункциональности ЛБ6 и 5.4 и если неправ, то готов выслушать ваши доводы, в т.ч.: будут ли приниматься и отображаться расширенные данные с плат управления лифтом (лб6) на компе с программой кдк?
Вам уже ответили что я не сотрудник Лифткомплекса, а вот Вы наверное за это денюжку получаете![]()
Опция-это хорошо, а конкретнее?
Верю, но у каждого получается по своему![]()
котяра написал(а):вы их программу видели? красивая? вот и все достоинства. подключи к нему более 2 линий и посмотри. бессоные ночи обеспечены...
огорчает... к мнению потребителей несильно прислушиваются, и тех. поддержка очень слабая.![]()
мне приходится заниматься обслугой ЛБ кдк и у меня *красных* глаз немного. главные проблемы: 1 заставить механиков содержать лифты в идеальном порядке (иначе блоки рубят безбожно, слишком критичны) а это нереально. причины разные... тут обь на 2 порядка лучше себя ведёт.
2 заставить жэу подавать электроэнергию на лифты с требуемыми параматрами. тож малореально.
3 наити и поменять блоки имеющие разнообразные глюки их обычно 30% вначале но меньше 5% небывает из за ремонтных.
4 послать их в ремонт в и добится чтоб их отремонтировали. что удаётся невсегда...
5 всё это вместе взятое: время нужное дя обслуживания и трудозатраты в несколько раз превышают показатели оби... пусть ктонибудь оспорит...
кстати ЛБ кдк с КЛШ работают гораздо устойчивей чем с их ЦП, отключений наблюдается в несколько раз меньше, с чем связано незнаю. но факт и диспетчера подтвердят... кстати последнии прошивки КЛШ различают реальные отключения кдк по неисправностям от глюгов. конечно не со 100% гарантией, но всёж. у кдк етого вобще нет... правда если комп стоит на Оби.
они это тож прочтут. :blink: свой то сайт дерьмовенький...
ginairat написал(а):Я тоже занимаюсь обслугой КДК. Так вот у меня на КДК Диспетчер подключено 6(!) линий и никаких бессоных ночей!
1.Насчет механиков согласен
2. тоже
3. не знаю пока "Оби" у меня на обслуге нет, только собираемся
А насчет ЛБ кдк с КЛШ... действительно связи не вижу: отключает то блок, а не ЦП

котяра написал(а):насчёт 3... это пожалуй имели ввиду 5 пункт?
хотелосьбы спросить давно у вас этот комп? и контроллеры встроеные? а то как уверяет эссан нельзя увеличить число линий на обычном цп, хотя вродеб и схема доработки есть...
у нас было 5 линий по 25-55 лифтов. работали через цп, был правда вначале и специализированный ( со встроеными контролерами) но за полгода он так вымотал всех ( и эссан тож) что его ликвидировали, поставили обычный.... тотже результат. правда эссану удалось за год програму улучшить, но ненастолько чтоб она удолетворила... так вот...
хочеш подробности? дай е-майл.
насчет бессоных ночей вы правы. за 2 недели научили старушек перезапускать комп... и спали поспокойней.
кстати незамечал за лб кдк такую странность, при обрыве линии аль какогонибудь сбоя некоторые лифты останавливаются а то и со связи уходят после востановления? и помогает тока полное обесточивание этого блока? это и 30 и 45 (особо первого года выпуска) версии страдают. скажеш нет неповерю. у нас в округе это все знают.
да ещё одно достоинство КДК-дисп и обычных цп - тишина! лифт стоит и тишина... диспечера это любят! вот тока время остановки точно неузнаеш... нуэто дело третье...
судя по сайту вы оборудованием интересовались, настроиками. а выясняется что у вас и оби-то нет...
Мы используем основные cookies для обеспечения работы этого сайта, а также дополнительные cookies для обеспечения максимального удобства пользователя.
Посмотрите дополнительную информацию и настройте свои предпочтения