Доброго времени, всем здравствуйте!
Вопрос и просьба к разработчикам!
Возможно ли для лифтов Бетта поправить прошивку?
Т,К, используем не только диагностику с платы лифта, но и таблицу параметров. Часто приходится отключать контроль открытых дверей (не закрыта ДК), а в основном так и происходит, кабина стоит с открытыми дверями и ждет формирования состояния - РАЗРЫВ ЦБ в течении 40 минут... Диспетчер ее сбрасывает и думает что все хорошо.
1.Можно ли в будущем, в новой прошивке учесть чтобы ДК и ДШ при движении были в норме (постоянно пишет не закрыта ДК при движении кабины),
А ДШ пропадало не вместе с ДК, а с РКД, тогда автоматически можно было бы контролировать- Открывание ДШ по УБ (Проникновение в шахту при пропадании РКД)
(Кстати, про наличие ДШ при пропадании РКД было бы не плохо учесть для всех лифтов, так как везде тот-же принцип, и не придется придумывать куда подключать USER для контроля ПРОНИКНОВЕНИЕ В Ш. , а так получается открываем дверь шахты, а он пишет разрыв ЦБ а не проникновение, хоть и блокируется)
Вопрос и просьба к разработчикам!
Возможно ли для лифтов Бетта поправить прошивку?
Т,К, используем не только диагностику с платы лифта, но и таблицу параметров. Часто приходится отключать контроль открытых дверей (не закрыта ДК), а в основном так и происходит, кабина стоит с открытыми дверями и ждет формирования состояния - РАЗРЫВ ЦБ в течении 40 минут... Диспетчер ее сбрасывает и думает что все хорошо.
1.Можно ли в будущем, в новой прошивке учесть чтобы ДК и ДШ при движении были в норме (постоянно пишет не закрыта ДК при движении кабины),
А ДШ пропадало не вместе с ДК, а с РКД, тогда автоматически можно было бы контролировать- Открывание ДШ по УБ (Проникновение в шахту при пропадании РКД)
(Кстати, про наличие ДШ при пропадании РКД было бы не плохо учесть для всех лифтов, так как везде тот-же принцип, и не придется придумывать куда подключать USER для контроля ПРОНИКНОВЕНИЕ В Ш. , а так получается открываем дверь шахты, а он пишет разрыв ЦБ а не проникновение, хоть и блокируется)
