ЛБ6.X микропрограмма ЛБ6
- Автор темы Valery_m
- Дата начала
ЛБ6.X
Alex
Гуру
Valery_GM написал(а):
1) Никогда не заливай более старую, ибо в присланных блоках опробованная новая (пусть и не самая новая).
2) Выбери "загрузить микропрограмму" и активируй строку "загрузчик" или залей последнюю с сайта и активируй.
3) Если даунгрейт ввёл блок в неадекватное состояние, то вывести из него можно только в сервисном центре производителя.
В прошивках релейного 2.4.0, 2.4.1 появился старый косяк несохранения бит DS1, DS2 в предыстории аварий.
Сначала думал что с лифтами что-то не так , но на стенде залил 2.3.0 - сохраняет дш в предыстории,
залил 2.4.0 - не сохраняет. поменял на 2.4.1- опять не сохраняет.
Так что всех с новым старым косяком.
Сначала думал что с лифтами что-то не так , но на стенде залил 2.3.0 - сохраняет дш в предыстории,
залил 2.4.0 - не сохраняет. поменял на 2.4.1- опять не сохраняет.
Так что всех с новым старым косяком.
Последнее редактирование модератором:
Теперь заливаю на релейки 2.3.0 и ли 2.2.9а.
Осталось выяснить какие косяки у этой прошивки, и поддерживает ли она то что поддерживали более старые прошивки,например ложное проникновение при переменном напряжении, формирует ли состояние
"переменное напряжение в ЦБ". Только прочитал что официальной версией является 2.2.9а.
А за все более свежие никто не отвечает. Минздрав хотя-бы предупреждает!
Осталось выяснить какие косяки у этой прошивки, и поддерживает ли она то что поддерживали более старые прошивки,например ложное проникновение при переменном напряжении, формирует ли состояние
"переменное напряжение в ЦБ". Только прочитал что официальной версией является 2.2.9а.
А за все более свежие никто не отвечает. Минздрав хотя-бы предупреждает!
revit
Гуру
Фобос написал(а):
Насколько я понимаю-все выложенные на сайте ЛКДС версии -оффициальные т.е не проверочные версии и всякие беты, но для самостоятельного обновления. Видимо приписка "официальная" в данном случае означает что именно она, а не 2.2.9 шилась в загрузчик ЛБ на предприятии при выпуске партии.
Последнее редактирование модератором:
Фобос написал(а):
Все прошивки выложенные на сайте на страницах посвященных микропрограммам - официальные.
Действительно в версии 2.4.0 и 2.4.1. для ЛБv6-Р, по моему личному недосмотру, "исчезла" функция отображения в предистории аварии состояния датчика дверей ДШ.
Большое спасибо за обнаруженный недочет.
Поправились... сейчас пока на форуме обновление для ЛБv6-Р... а позже официально выйдет обновление для всей линейки ЛБv6. V2.4.2.
Valery_GM написал(а):
Для прояснения ситуации - звонок в службу тех поддержки 8(383)308-00-30.
В версии 2.4.2 для релейных лифтов изменился ( или изменён ) алгоритм формирования состояния
"Проникновение в шахту". Теперь проникновение в шахту показывает в случае не пропадания РКД
после РОД и появления ДШ. Раньше это состояние было " КЗ цепи безопасности". Поэтому
у блоков с разными прошивками разный алгоритм в одинаковых ситуациях. Проверено на стенде
для прошивок 2.1.3, 2.2.2 ( аллгоритм соответствует ЛНГС......-10 РЭ) 2.4.2- не соответствует.
Для исключения путаницы хотелось-бы чтоб вернули старый алгоритм.
"Проникновение в шахту". Теперь проникновение в шахту показывает в случае не пропадания РКД
после РОД и появления ДШ. Раньше это состояние было " КЗ цепи безопасности". Поэтому
у блоков с разными прошивками разный алгоритм в одинаковых ситуациях. Проверено на стенде
для прошивок 2.1.3, 2.2.2 ( аллгоритм соответствует ЛНГС......-10 РЭ) 2.4.2- не соответствует.
Для исключения путаницы хотелось-бы чтоб вернули старый алгоритм.
Вложения
Alex
Гуру
УБ определяет сколько дверей открыто: ни одной, одна, две. Если включилось РОД, то разрешается открыть одну дверь. Иначе как определить состояние дверей на предмет проникновение это или нормальный режим? РОД тут играет очень важную роль. Так же как и РЗД. Если РЗД не было, то дверь не могла закрыться сама. "Не сработал датчик ДК" об этом говорит.
Фобос написал(а):
Алгоритм "проникновения в шахту" в V2.4.2. не изменялся... Судя по картинке ЛБ не зафиксировал "состояния РОД" хотя контрольную точку РОД увидел.
Попробуйте сбросить содержимое NVRAM ЛБ в значения по умолчанию... и повторите эксперимент.
Отсутствие "КЗ ЦБ" в данной ситуации - косвенно подтверждает не фиксацию "состояния РОД".
Обратите внимание на содержимое таймера яч 235 NVRAM, именно она определяет время между появлением сигнала РОД и фактом фиксации "состояния РОД". Эта задержка необходима для защиты от дребезга сигнала РОД и фильтрации различных нештатных выросов и наводок.
Dmitry написал(а):
Думаю что временные параметры в просмотре состояния контрольных точек должны означать начало
отработки блоком соответствующих алгоритмов а не то что блок увидел, но то-ли начал отработку, то-ли не начал. Мы же не знаем какие временные задержки установлены, при анализе мы ориентируемся на соответствующие временные параметры,которые мы можем менять.
Если это задержки требуется учитывать, то огласите весь список пожалуйста.
Даже если 18 не 0,то в ячейке 235 я ничего не менял. Будет время попробую отработку алгоритмов при 18=0.
Но у нас реально есть лифты у которых сигнал РКД пропадает через 2 сек. после начала открытия дверей, там на рэле РКД стоят конденсаторы.Там мы делаем 18=85, 213=2.
Последнее редактирование модератором:
revit
Гуру
При смене микропрограммы нужно предварительно ставить 18=0 , и уже после запрограммировать .Фобос написал(а):
Либо если микропрограмма уже обновлена то при 18=0 сделать дефолт и потом запрограммировать ЛБ. Это необходимо делать , особенно когда в микропрограммах есть существенные изменения. Вы при смене прошивки на 242 это делали?
Последнее редактирование модератором:
Фобос написал(а):
вот только что покапался на лифте.
еффект похожий есть. но не совсем так.
Фобос. вопрос к тебе.. у тебя какое время стоит на "кз цепи безопасности" это ячейка 213. судя по рисунку значительно выше 2сек... а номинально должно быть 1,5...
теперь об интересном.
эксперементировал с: "проникновениев шахту" ячейка 218 и "кз цепи безопасности" ячейка 213.
1. при стандартных значениях 213=15. 218=10.
в журнале пишется 2 неисправности: "проникновениев шахту" и "кз цепи безопасности".
в логе записывается: "кз цепи безопасности"...
2. при значении 213=15 и 218 =15 или выше...
в журнале пишется неисправность: "кз цепи безопасности".
в логе записывается: "кз цепи безопасности"...
3. а вот что будет если: 218 =10 а 213 = 20 и выше не проверял
... склероз...но похоже что будет как у вас...
ну гдето так...
Фобос написал(а):
да такие лифты есть. (вот тока кондёры непонятно зачем) :blink: ну да ладно...
совет на основе эксперимента. увелич 218 до 15 или 20. и будет счастье... вот только насколько.... :huh:
revit
Гуру
Это четырехсотки ... к-144...LNGS.465213.060-10.008_E5 и 402А.....LNGS.465213.060-10.007_E5. У них нужно правильно подключать точку РКД (055). Посмотрите последние схемы подключения -они исправлены и обязательно измените подключение на лифтах. 213 трогать не надо , увеличение времени по КЗЦБ более времени открытия отключит вообще этот алгоритм. Давным давно наступал на эти же грабли.Фобос написал(а):
Последнее редактирование модератором:
revit
Гуру
Обязательно ли делать дефолт при смене прошивки или заливать ее при 18=0?
Ну т.е я хочу понять -всегда ли это обязательно или в каких то случаях , в зависимости от нововведений в новой прошивке, это действие необязательно и можно его не далать для большого кол-ва ЛБ?
и что обозначает буква "s" в названии прошивки, как допустим тут у 2.4.2, 2.4.3, 2.4.4?
http://lkds.ru/mikroprogrammy/proshivki-dl...b-v6-uklul.html
Ну т.е я хочу понять -всегда ли это обязательно или в каких то случаях , в зависимости от нововведений в новой прошивке, это действие необязательно и можно его не далать для большого кол-ва ЛБ?
и что обозначает буква "s" в названии прошивки, как допустим тут у 2.4.2, 2.4.3, 2.4.4?
http://lkds.ru/mikroprogrammy/proshivki-dl...b-v6-uklul.html
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Дефолт желательно делать при смене 2-й цифры версии прошивки, причем снизу вверх... (например при переходе с 2.2.X на 2.3.X). В остальных случаях (2.4.2. -> 2.4.3. -> 2.4.4) данное действие необязательно.
Буква 's' - это внутренняя затея предприятия по идентификации регулировщика приложившего руку к настройке ЛБ. И в приложении к прошивкам выложенным в интернете для скачивания особого смысла не имеет.
Последнее редактирование модератором: