ЛБ6.X Многократный реверс

  • Автор темы Автор темы art4424
  • Дата начала Дата начала
ЛБ6.X

art4424

Участник
Приветствую. Только организовали диспетчерскую связь Обь, проблема такая: лифты УКЛ, ШУЛК32, лифтовые блоки ЛБ v6.0, прошивка последняя с сайта, проверяли лично при 4-х кратном реверсе в диспетчерской выдается ошибка Многократный реверс, но лифт работает (в это время просто что-то грузили или выгружали), контроллер лифта ошибку выдает после 8 реверсов. Вопрос: подскажите как изменить кол-во реверсов с4 на 8 в ЛБ 6.0, читал инструкцию там написано что в EEPROM по адресу 4 изменить кол-во, но детального описания нет, знаю что делается через сервисный прибор или терминал в MPult (эмулятор сервисного прибора), подскажите, пожалуйста, как реализовать.
 
Последнее редактирование модератором:
art4424 написал(а):
Приветствую. Только организовали диспетчерскую связь Обь, проблема такая: лифты УКЛ, ШУЛК32, лифтовые блоки ЛБ v6.0, прошивка последняя с сайта, проверяли лично при 4-х кратном реверсе в диспетчерской выдается ошибка Многократный реверс, но лифт работает (в это время просто что-то грузили или выгружали), контроллер лифта ошибку выдает после 8 реверсов. Вопрос: подскажите как изменить кол-во реверсов с4 на 8 в ЛБ 6.0, читал инструкцию там написано что в EEPROM по адресу 4 изменить кол-во, но детального описания нет, знаю что делается через сервисный прибор или терминал в MPult (эмулятор сервисного прибора), подскажите, пожалуйста, как реализовать.

А документацию не пробовали почитать?
http://lkds.ru/docs/SBN.465213.044-07 RE.pdf
на страничке 9 написано подробно то, что Вам нужно. А вообще лучше изучить полностью.
 
Gaff написал(а):
А документацию не пробовали почитать?
http://lkds.ru/docs/SBN.465213.044-07 RE.pdf
на страничке 9 написано подробно то, что Вам нужно. А вообще лучше изучить полностью.

спасибо, конечно будем изучать полностью, не увидел инструкцию сразу.
 
А кто подскажет откуда берется "многократный реверс дверей" в лб6 УКЛ, в прошивке 2.4.0, при этом лифты работают, NVRAM после прошивки сбрасыволась по дефолту, 91 в 1, в 4 ячейки 10? Больше никаких сообщений не выдает.
 
Последнее редактирование модератором:
anatoliy написал(а):
А кто подскажет откуда берется "многократный реверс дверей" в лб6 УКЛ, в прошивке 2.4.0, при этом лифты работают, NVRAM после прошивки сбрасыволась по дефолту, 91 в 1, в 4 ячейки 10? Больше никаких сообщений не выдает.

Ну если мне память не изменяет, то изначально должна вывалится "Ошибка 48 - 8 реверсов". Блок программировали "железным" сервис тулом или программным, если программным попробуйте сделать рестарт блоку.
 
WFox написал(а):
Ну если мне память не изменяет, то изначально должна вывалится "Ошибка 48 - 8 реверсов".
Я тоже об этом, но блок видимо это сообщение формирует по своему внутреннему алгоритму. Вот только откуда он берет эти данные? Порт вроде рабочий, положение кабины передает, причем это сообщение выскакивает на многих лифтах, но только с прошивкой 0.4, где-то чаще, где-то реже, есть маленькие подозрения на УИРФ.
 
anatoliy написал(а):
А кто подскажет откуда берется "многократный реверс дверей" в лб6 УКЛ, в прошивке 2.4.0, при этом лифты работают, NVRAM после прошивки сбрасыволась по дефолту, 91 в 1, в 4 ячейки 10? Больше никаких сообщений не выдает.



откуда откуда...
тригерность на это дело стоит в блоке... уверен что в начале была ошибка 48... станции сейчас после 48 ошибки через некоторое время опять пытаются закрыть двери. и если удалось то продолжают работать в норме, а блок запоминает это состояние вот и гонит... лечение: снять тригерность в блоке на многократный реверс. (ячейку не помню)
 
котяра написал(а):
откуда откуда...
тригерность на это дело стоит в блоке... уверен что в начале была ошибка 48... станции сейчас после 48 ошибки через некоторое время опять пытаются закрыть двери. и если удалось то продолжают работать в норме, а блок запоминает это состояние вот и гонит... лечение: снять тригерность в блоке на многократный реверс. (ячейку не помню)
48 не было, а при чем здесь тригерность (кстити 101 в 0), как блок должен понять, что многократный реверс уже прекратился? Делаю сброс, может через 30 мин или через надцать часов появиться снова.
 
anatoliy написал(а):
А кто подскажет откуда берется "многократный реверс дверей" в лб6 УКЛ, в прошивке 2.4.0, при этом лифты работают, NVRAM после прошивки сбрасыволась по дефолту, 91 в 1, в 4 ячейки 10? Больше никаких сообщений не выдает.

Напрягает то что вы сначала шьете блок, а уже потом делаете 18 = 0.

Попробуйте так на блоке который "глючит":
1. 18 = 0
2. Заново льем прошивку
3. Ребутим блок еще раз (так на всякий случай :) )
4. 18 = 85
5. 91 = 1 (если она не по умолчанию в 1, к сожалению в доке не нашел ее заводское значение)
6. 11 = 20 (по желанию, это тест ГГС, 20 - минимальный порог в % при котором формируется сообщение о неисправности ГГС с кабиной)
7. Ячейку 4 не трогаем вообще.
8. После всех манипуляций еще раз рестартуем блок.
 
И еще мысля, сколько реверсов стоит в 4 ячейке????
Не получается ли так что, кол-во реверсов в 4 ячейке < 8, и блок формирует многократный реверс, до того как сама станция насчитает 8 реверсов (а она их может и не насчитать).
 
Последнее редактирование модератором:
WFox написал(а):
И еще мысля, сколько реверсов стоит в 4 ячейке????
Не получается ли так что, кол-во реверсов в 4 ячейке < 8, и блок формирует многократный реверс, до того как сама станция насчитает 8 реверсов (а она их может и не насчитать).

Поддерживаю вопрос, если в ячейке < 8, то почему разработчикам не забить по умолчанию 8, в контроллере 8 по умолчанию (по крайне мере в наших укл, уул, шулк)?
 
art4424 написал(а):
Поддерживаю вопрос, если в ячейке < 8, то почему разработчикам не забить по умолчанию 8, в контроллере 8 по умолчанию (по крайне мере в наших укл, уул, шулк)?

При заводских установках в 4 ячейке стоит 10 реверсов.
 
WFox написал(а):
Напрягает то что вы сначала шьете блок, а уже потом делаете 18 = 0.

Попробуйте так на блоке который "глючит":
1. 18 = 0
2. Заново льем прошивку
3. Ребутим блок еще раз (так на всякий случай :) )
4. 18 = 85
5. 91 = 1 (если она не по умолчанию в 1, к сожалению в доке не нашел ее заводское значение)
6. 11 = 20 (по желанию, это тест ГГС, 20 - минимальный порог в % при котором формируется сообщение о неисправности ГГС с кабиной)
7. Ячейку 4 не трогаем вообще.
8. После всех манипуляций еще раз рестартуем блок.

Да не танцы с бубном здесь не помогут, для чего предназначена каждая ячейка я знаю. Попробую на следующей недели ФАИДы воткнуть посмотрим. Может просто плата 48 не отдает в порт? Хотя механик говорит что лифты работают, за эти дни ни одной заявки от жильцов. Просто интересно из каких сигналов формирует блок это сообщение?
 
Можно задать глупый вопрос?
А как формируется сообщение про реверс?
Имеем: лифт МЭЛ, ЛБ6 СУЛ v2. 5.4. в значении количества реверсов-4 Лифт реверсирует ну наверное с полчаса, а у диспетчеров на экране 'норма'
Я так понимаю ЛБ ждёт от станции сообщение про реверс?
Но это МЭЛ он будет реверсировать пока движок не сгорит
Может есть смысл чтобы ЛБ считал количество реверсов.
 
sergey57949 написал(а):
Можно задать глупый вопрос?
А как формируется сообщение про реверс?
Имеем: лифт МЭЛ, ЛБ6 СУЛ v2. 5.4. в значении количества реверсов-4 Лифт реверсирует ну наверное с полчаса, а у диспетчеров на экране 'норма'
Я так понимаю ЛБ ждёт от станции сообщение про реверс?
Но это МЭЛ он будет реверсировать пока движок не сгорит
Может есть смысл чтобы ЛБ считал количество реверсов.
Во вложении прошивки с подключенным алгоритмом многократного реверса по сигналам РОД, РЗД для ЛБ-СУЛ1 (МЭЛ).
О результатах сообщите.
 

Вложения

Последнее редактирование модератором:
oleg написал(а):
Прошивки для ЛБ-СУЛ (МЭЛ) обновлены на сайте.


Не нашел тему где писал про самопроверку ГГС на МЭЛовских лифтах.
Можно напишу здесь?
Решил обновить прошивку. Скачал с сайта. Установил. И сигнал проверки начал мне сигналить в спину при открытии дверей. Иногда даже в движении лифта.
Реверс завтра проверю может тоже перестал показывать.
 
Назад
Сверху