Windows Mpult/MPultPro - Пожелания по доработке

  • Автор темы Автор темы vlasoff
  • Дата начала Дата начала
МПульт внизу окна программы пишет количество всех лифтов и неисправных. Со всеми понятно-программа их считает в дереве панели адресов. А как считаются неисправные?
И может быть лучше сделать счет всех лифтов по наличию их в панели состояний?
 
revit написал(а):
МПульт внизу окна программы пишет количество всех лифтов и неисправных. Со всеми понятно-программа их считает в дереве панели адресов. А как считаются неисправные?
И может быть лучше сделать счет всех лифтов по наличию их в панели состояний?

По цвету, наверное. Только серый цвет означает, что лифт исправно работает, тоесть нет значков.
 
Похоже что значок "I" показывающий что лифт в "погрузке" не считается. А какие еще ?
 
у меня есть пожелание сделать разными значки " проникновение в МП" и "вставлен СК". наших диспетчеров это напрягает. :(

и хотелось бы чтоб оператор мог отключать звуковое сопровождение по конкретному лифту, кроме вызова. а то механику в лом СК вставлять, особо на электронных, а у оператора комп незамолкает... а когда 4 механика лазить начинают... :blink: симфония... увы. механиков заставить СК пользоваться затруднительно... (ну если только... :angry: )
конечно это должно както на м-пульте отоброжаться. например зеленый квадратик... ну и в журнал писаться. B)
 
И еще чуть не забыл.
Еще не маловажное и ежедневно актуальное пожелание.
Передать на диспетчерских всю работу(все его функции) с ксл на работу программы (ну или уже тогда получается сервиса).

Конечно у этого способа есть, недостатки:

1) Это переход с надежного проверенного устройства на неизвестно какими руками настроенную винду и еще неизвестно как поставленную программу, но это решаемые вопросы

2) это конечно будет несколько меньшее количество продаваемых кслов и мми, но моноблоки, ЛБ, на местах никуда не денется.

Плюсы:

1) Приведет к большей популяризации Оби у заказчиков. Пример: Заказчики (к примеру Рэмп районов и т.д.) которым мы ставим диспетчерское оборудование и которое обслуживается у нас на диспетчерской, посотянно просят вывести к себе на рабочее место диспетчеризацию лифтов, за которые они заплатили, и отчет по которым они могли бы сами формировать. Но что бы поставить программу надо хотя бы как миниму докупить к этому ксл и мми и это стоит преличные деньги. Зато если мы выводим им такую информацию(по которой к примеру они могут формировать отчеты о простоях) куда им надо, мы себя ставим в положение что нам нечего скрывать и вся наша работа (за которую они платят) под их контролеми она является действительно тем что про нее говорим мы, но и с другой стороны для дальнейшего развития они будут выбирать систему диспетчиризации которая им ближе, т.е. которая ими легко контролируется и которая уже стоит. Причем это уже неоднократно проверено с другой диспетчерской системой. Да и заказчики(особенно крупные) но далеко не все делают так, выделяют дома и отдают их разным обслуживающим организациям, и уже по результатам их работы дают крупный заказ понравившейся организации на понравившуюся диспетчеризацию

2) К примеру у нас(в связи с резким удешелением платы за интернет) прорабы ставят программу себе домой и уже от туда звонят механикам и посылают их на лифты (а от дурной привычки отучить очень тяжело)

3) Можно воспользоватьсявсе возможностями операционной системы, это к примеру таблица маршрутизации (в ксл можно забить только один маршур проходщий только через один шлюз), а в винде можно коммандой route для любой подсети установить свой маршрут (через какие шлюзы будет к примеру с ким кслом работать), к примеру если vpn серверов несколько (для распределения нагрузки).
Или на винду можно поставить вторую сетевую карту, и она к примеру по одной карте будет работать через vlan провайдера, а по другой через любое кличество vpn серверов. А что бы это работало так на текщимий момент, надо для каждого направления свой не совсем дешовый ксл

4) И конечно для себя, это удобство удаленного администрирования. Сейчас мне приходится (если надо проверить состояния лифтов) находясь в любом конце города, подсоединятся с ноутбука через программы подобные radmin, netsupport к рабочему столу диспетчера и у же мешая ей своими действиями смотреть, что происходит с лифтами, и даже нося с сойбой ксл и мми я только смогу увидеть что происходит если подсоединю их к только rj-45 и запустив после этого свою копию программы.
А хотелось бы иметь как бы дополнительные диспетчерские места без испьзования лишних в данной ситуации ксл и мми и уже подсоединятся через мобильный интернет.

Вообщем, вроде пока все что наболелось.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):


Чет то я там не нашел никакого обсужлдения переноса функций диспетчерского ксл на плечи программы. Кроме рисунка там ничего нет. А как орагизовать несколько диспетчерских через сеть уже заню и применяю.
 
chama написал(а):
Еще не маловажное и ежедневно актуальное пожелание.
Передать на диспетчерских всю работу(все его функции) с ксл на работу программы (ну или уже тогда получается сервиса).


Работы такие ведутся. Связано это еще и с тем, что сети "Обь" становятся объемными и приближаются к ограничению по номеру узлового модуля - число УМ в сети не может быть больше 255.
 
chama написал(а):
Чет то я там не нашел никакого обсужлдения переноса функций диспетчерского ксл на плечи программы. Кроме рисунка там ничего нет. А как орагизовать несколько диспетчерских через сеть уже заню и применяю.

Прочти внимательно 5 сообщение. В 4-ом предлагалось подключить ПК через инет напрямую к сети "ОБЬ". Речь шла правда только о Эзернет.

Кстати забываю все время...
Вообщем по поводу перетягивания окна в двухмониторном режиме-работает МПульт нормально, но программы терминал, МБлог и пр. запускаются только в основном мониторе (1-ом), а программа МПульт у меня во 2-ом. Допустим, рограммы под виндой, запоминают положение и запускаются в том мониторе где были последний раз.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Вообщем по поводу перетягивания окна в двухмониторном режиме-работает МПульт нормально, но программы терминал, МБлог и пр. запускаются только в основном мониторе (1-ом), а программа МПульт у меня во 2-ом. Допустим, рограммы под виндой, запоминают положение и запускаются в том мониторе где были последний раз.
Да, это напрягает постоянно. Надо бы учесть в новой версии. :)
 
Андрей Ефименко написал(а):
Работы такие ведутся. Связано это еще и с тем, что сети "Обь" становятся объемными и приближаются к ограничению по номеру узлового модуля - число УМ в сети не может быть больше 255.

Может пора уже уйти от ММИ и соединять оборудование через USB 2.0 или IEEE 1394, а между собой соединять только по шине звука? B)
 
Alex написал(а):
Может пора уже уйти от ММИ и соединять оборудование через USB 2.0 или IEEE 1394, а между собой соединять только по шине звука? B)
Да и звук по USB запросто можно гонять. Но стоит ли овчинка выделки? :D
 
[quote name='котяра' date='28.2.2008, 18:23' post='2784']
и хотелось бы чтоб оператор мог отключать звуковое сопровождение по конкретному лифту, кроме вызова. а то механику в лом СК вставлять, особо на электронных, а у оператора комп незамолкает... а когда 4 механика лазить начинают... :blink: симфония...
....

великая благодарность Андрею от наших старушек! :lol:
 
Когда включаешь терминальный режим на мониторе отличном от того на который настроено окно программы (например настроено на 19" обычный, а запускаешь терминал на 17 или 19-широкоформатный) то окно программы "подрезается" снизу и справа, после чего невозможно "вытащить" окно журнала в административном режиме, потому что нет нижней границы . Да и с окном лифтов такая же история. Может предусмотреть перетаскивание окон внутри МПульта мышкой?
 
Последнее редактирование модератором:
Хотелось бы увидеть когда неисправность устранилась (Нет связи с блоком, Открыто МП, Открыта ДК и т.д.). А то например 08:00 Нет связи с блоком, 09:00 Нет связи с блоком, и не понятно то ли её целый час не было, то ли 2-3 минуты. Если конечно такое возможно сделать.
 
Последнее редактирование модератором:
Regeron написал(а):
Хотелось бы увидеть когда неисправность устранилась (Нет связи с блоком, Открыто МП, Открыта ДК и т.д.). А то например 08:00 Нет связи с блоком, 09:00 Нет связи с блоком, и не понятно то ли её целый час не было, то ли 2-3 минуты. Если конечно такое возможно сделать.

Очень просто! Значок на красном фоне - неисправность появилась, чтобы найти когда устранилась - ищи тот же значок, только уже на белом фоне. Сделай отбор выбранной неисправности и увидишь сколько раз, когда и протчая и протчая. Помнить надо, что диспетчер мог сбрасывать состояние. Счастье рядом! Его нужно только разглядеть! :D
 
Последнее редактирование модератором:
Может добавить возможность несвязанного выделения внутри окна непросмотренных неисправностей с возможностью открытия для выделеных неисправностей контекстного меню с единственной командой "Отложить обслуживание", а то бывает оптом по два десятка лифтов в разных узлах выпадают со связи и пробить каждый муторная работа.:-)
 
Может стоит надпись "ДШ" в панели состояния лифта переименовать в "ОШ" (охрана шахты), а то на элетронных лифтах этот сигнал не используется, а лифтеры думают что нет "ДШ" - значит не закрыта дверь шахты.
 
s_hattabych написал(а):
Может стоит надпись "ДШ" в панели состояния лифта переименовать в "ОШ" (охрана шахты), а то на элетронных лифтах этот сигнал не используется, а лифтеры думают что нет "ДШ" - значит не закрыта дверь шахты.
Да, тоже замечал такое. Приходится объяснять что смотреть надо на ДК и РКД а эти ДШ не "работают" :) Или можно назвать "УБ".
 
Расширенные возможности ЛБ6 (управление юзерскими выходами)это конечно прекрасно с технической точки зрения, но напрягает следующее -на экране постояно всплывают "I" непонятно откуда взявшиеся. Смотрю "состояние" - юзеры включены, один или оба. Кто и когда из четырех диспетчеров их включает-загадка, но уже забадывать начало их отключать. Объяснять что и как -бесполезно, уже устал, потому как то что не относиться непосредственно к работе операторы впитывать и запоминать не особо спешат. А поскольку эти выходы пока нигде не используются в ручном управлении у меня просьба следующая-сделать в общих настройках Мпульта возможность отключения отображения этих кнопок в окне состояния. Что то типа - "отображать кнопки управления выходами 1и 4 для ЛБ6" ну или как-то так. Или второй вариант - сделать такую "галочку" непосредственно в настройках каждого лифта. Я думаю тем у кого много ЛБ5 эти кнопочки тоже не очень нравятся, хоть они и не активны. Аналогичную опцию можно было бы сделать и для входов. Или же входы User1-4 отображать автоматчиски -если блок 6-ой и не отображать если 5-ый.
Вот такая просьба.
 
Последнее редактирование модератором:
Назад
Сверху