ЛБ6.X Нейрон

ЛБ6.X
Victorovich

Victorovich

Активист
Приятно был удивлён, прочитав инструкцию БУУП (блок управления устройствами переговорными версия 6) "Нейрон", для лифтов Щербинского завода. Теперь, для подключения ЛБ "Обь" к переговорному комплекту "Нейрон", достаточно четырёх проводов. Сохраняется штатный комплект переговорной связи и нет необходимости ставить свои микрофон и динамик. Возможно подключение КДК и т.д. http://www.lift.ryazan.ru/product2.htm (НШЕК. 465 129.001 РЭ).
 
Последнее редактирование модератором:
Викторович написал(а):
Приятно был удивлён, прочитав инструкцию БУУП (блок управления устройствами переговорными версия 6) "Нейрон", для лифтов Щербинского завода. Теперь, для подключения ЛБ "Обь" к переговорному комплекту "Нейрон", достаточно четырёх проводов. Сохраняется штатный комплект переговорной связи и нет необходимости ставить свои микрофон и динамик. Возможно подключение КДК и т.д. http://www.lift.ryazan.ru/product2.htm (НШЕК. 465 129.001 РЭ).
Нажмите для раскрытия...

Всё так. Вроде бы просто, работоспособно. Только эти "чёрные ящики" частенько дохнут. Чёрными ящиками я их назвал потому, что схем и спецификаций на них нет. Поэтому либо лифт выключай за отсутствием связи, либо меняй этот ящик. Есть ещё вариант: прославляя знакомую всем мать и ругая себя за то, что сразу по-нормальному не подключил, вызванивать провода и переделывать на стандартное подключение. ;)
З. Ы. Этот чёрный ящик должен быть запитан. А как быть со связью при аварийном отключении подстанции? B)
 
Последнее редактирование модератором:
Не люблю я эти "поделки дома пионЭров". Посему выкидываем нах и ставим Обишное.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Не люблю я эти "поделки дома пионЭров". Посему выкидываем нах и ставим Обишное.
Нажмите для раскрытия...

В общем, с черными (по цвету) связь никакая, с белыми более менее, по продолжительности работоспособности ни чего не скажу ))))
 
Посмотреть вложение _________________________2.bmp
WFox написал(а):
В общем, с черными (по цвету) связь никакая, с белыми более менее, по продолжительности работоспособности ни чего не скажу ))))
Нажмите для раскрытия...

Речь и идёт о новых - версия 6. БУУП белый, другая звуковая плата в панели приказов. Подключение платы в рисунке, поскольку маркировки на проводах к разъёмам нет.
 

Вложения

Последнее редактирование модератором:
Викторович написал(а):
Вложение IPB #339
Речь и идёт о новых - версия 6. БУУП белый, другая звуковая плата в панели приказов. Подключение платы в рисунке, поскольку маркировки на проводах к разъёмам нет.
Нажмите для раскрытия...

Запустили через "нейрон" связь с пятью лифтами ШУЛМ. Интересная особенность, пока не нажмёшь кнопку вызова в кабине, связь, с кабиной, не работает. Т.е. с диспетчерского пульта, принудительно, кабину не послушаешь. МО - пожалуста, а кабину только после вызова от пассажира. Для операторов ДП будет непривычно. Хотя, стоит отдать должное, связь с кабиной хорошая, даже слишком громкая за счёт усиления "нейроном".
 
Викторович написал(а):
Хотя, стоит отдать должное, связь с кабиной хорошая, даже слишком громкая за счёт усиления "нейроном".
Нажмите для раскрытия...

Это хорошо, но возникает другой вопрос - а на долго ли? :)
Будем подождать....
 
Последнее редактирование модератором:
Van Gog написал(а):
Не совсем понятно зачем скрещивать ежа с ужом...
Нажмите для раскрытия...

А затем, что иначе придётся кидать дополнительный подвесной кабель ПГЛ 6 Х 0,75 от станции на кабину (это 9 – 32 этажа), поскольку лишних концов просто нет (4 - для обязательного резерва), вскрывать панель приказов (от потолка кабины до пола) и заводить три конца (МСС, Общ.,Call), распаивать кнопку вызова (вторая половина), ставить на крыше кабины динамик, который практически не слышно, ставить дополнительный клеммник на крыше кабины (под МСС, Общ.,Call,CPS), прозванивать и коммутировать цепи - и всё это при том, чтобы штатный «комплект ремонтной связи» Нейрона работал, как требует технадзор и завод-изготовитель. Иначе лифт просто не допустят к эксплуатации. Это потом эксплуатационники могут делать что хотят, хоть вообще всё порезать. А мы должны сдать «конфетку»!
 
Викторович написал(а):
Запустили через "нейрон" связь с пятью лифтами ШУЛМ. Интересная особенность, пока не нажмёшь кнопку вызова в кабине, связь, с кабиной, не работает. Т.е. с диспетчерского пульта, принудительно, кабину не послушаешь.
Нажмите для раскрытия...

1. При таком подлкючении нельзя использовать отключение лифта с пульта т.к. невозможно прослушать кабину, а именно так по интсрукции Оби должно происходить отключение.
2. При отключении электроэнергии в районе диспетчер должен прослушать кабины не дожидаясь вызова т.к резервное питание ограничено во времени. С БУУПами он этого сделать не сможет.
На практике были случаи когда человек сидя в застрявшем лифте не знал что надо нажимать и вызов приходил через полчаса (хорошо что УПС долго держал) или вообще не приходил и диспетчер узнавал о застрявшем только при прослушке кабины.
3. Проверка ГГС неработоспособна- а она просто необходима !

У нас сейчас вся щербинка с БУУПами по ТР идет. Так что теперь делать? Рекомендации ЛКДС?
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
1. При таком подлкючении нельзя использовать отключение лифта с пульта т.к. невозможно прослушать кабину, а именно так по интсрукции Оби должно происходить отключение.
2. При отключении электроэнергии в районе диспетчер должен прослушать кабины не дожидаясь вызова т.к резервное питание ограничено во времени. С БУУПами он этого сделать не сможет.
На практике были случаи когда человек сидя в застрявшем лифте не знал что надо нажимать и вызов приходил через полчаса (хорошо что УПС долго держал) или вообще не приходил и диспетчер узнавал о застрявшем только при прослушке кабины.

У нас сейчас вся щербинка с БУУПами по ТР идет. Так что теперь делать?
Нажмите для раскрытия...

Я уже писал, что пробовали договориться с ЩЛЗ о комплектации их лифтов комплектом ремонтной связи ЛКДС. В ответ какой-то депутат начал орать, что он не позволит изменять заводскую схему! Грозил "смертными карами" при проверке и т.д.! Они, мол, "знать не знают" кто такой ЛКДС! И что прикажите делать? Я думаю, пускай ЛКДС попробуют договориться с ЩЛЗ на эту тему.
 
Викторович написал(а):
Я уже писал, что пробовали договориться с ЩЛЗ о комплектации их лифтов комплектом ремонтной связи ЛКДС. В ответ какой-то депутат начал орать, что он не позволит изменять заводскую схему! Грозил "смертными карами" при проверке и т.д.! Они, мол, "знать не знают" кто такой ЛКДС! И что прикажите делать? Я думаю, пускай ЛКДС попробуют договориться с ЩЛЗ на эту тему.
Нажмите для раскрытия...

Бесполезно, там есть некий Гена Ломтев бывший нач отдела новой техники, а сейчас персона повыше, так он с Курдюмовым (директором Нейрона) кореша
http://i408.odnoklassniki.ru/getImage?phot...amp;photoType=0

Будем подключать к БУУПам пока, а там посмотрим.
Хотя по вопросам выше http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=11017 хотелось бы услышать ответ от ЛКДС.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Бесполезно, там есть некий Гена Ломтев бывший нач отдела новой техники, а сейчас персона повыше, так он с Курдюмовым (директором Нейрона) кореша
http://i408.odnoklassniki.ru/getImage?phot...amp;photoType=0

Будем подключать к БУУПам пока, а там посмотрим.
Хотя по вопросам выше http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=11017 хотелось бы услышать ответ от ЛКДС.
Нажмите для раскрытия...

Есть вариант - задействовать один из выходов управления внешними цепями нагрузки (USER) для имитации включения кнопки вызова в кабине. Возможно ЛКДС подумает о таком варианте, для данного случая.
 
Викторович написал(а):
Есть вариант - задействовать один из выходов управления внешними цепями нагрузки (USER) для имитации включения кнопки вызова в кабине. Возможно ЛКДС подумает о таком варианте, для данного случая.
Нажмите для раскрытия...


ну это то можно... один из выходов через внешний оптоключ задействовать.

включаеш выход срабатывает кнопка вызова... правда надо чтоб через 2-5 сек автоматически отключался выход. а то в ручную еще и отключать.... :angry: :huh: но это впрочем разрешимо... мы пожожий алгоритм тож хотим использовать, правда для другой ц ели, а не садомазохисткой...
но вот тока момент нехороший... научить диспетчеров таким "премудростям".... нет уж увольте... :blink:

мы правда нейрон плохо знаем ещё. както обское вешаем, впрочем нейрон неотклчаем...
подскажите. к какой кнопке вызова надо будет подключаться? которая в кабине? но тогда надо дополнительно пару проводов туда тянуть... или можно ту что в МП использовать?
 
котяра написал(а):
ну это то можно... один из выходов через внешний оптоключ задействовать.

включаеш выход срабатывает кнопка вызова... правда надо чтоб через 2-5 сек автоматически отключался выход. а то в ручную еще и отключать.... :angry: :huh: но это впрочем разрешимо... мы пожожий алгоритм тож хотим использовать, правда для другой ц ели, а не садомазохисткой...
но вот тока момент нехороший... научить диспетчеров таким "премудростям".... нет уж увольте... :blink:

мы правда нейрон плохо знаем ещё. както обское вешаем, впрочем нейрон неотклчаем...
подскажите. к какой кнопке вызова надо будет подключаться? которая в кабине? но тогда надо дополнительно пару проводов туда тянуть... или можно ту что в МП использовать?
Нажмите для раскрытия...

К сожалению придётся тянуть. В подвеснике запас есть.
 

Вложения

котяра написал(а):
эт плохо.... :(

изголятся ради какогото высокого самомнения "нейрона"... :blink:
Нажмите для раскрытия...

Есть у Нейрона еще УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ «УС-М БУУП с ДО»
так там вообще наличие голоса детектируется и управляет направлением связи для соединения диспетчера ЛДСС с одной из коробок нейрона (МП, кабина, посадочная , и пр.). Учитывая что эта функция регулируется подстроечными резисторами можно представить какой кавардак будет в дальнейшем-чем дальше в лес тем больше дров :blink: .
Что то нужно делать иначе скоро все станции обвешаются коробчонками, а толку не будет, зато геморроя будет в избытке.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Есть у Нейрона еще УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ «УС-М БУУП с ДО»
так там вообще наличие голоса детектируется и управляет направлением связи для соединения диспетчера ЛДСС с одной из коробок нейрона (МП, кабина, посадочная , и пр.). Учитывая что эта функция регулируется подстроечными резисторами можно представить какой кавардак будет в дальнейшем-чем дальше в лес тем больше дров :blink: .
Нажмите для раскрытия...


ну вооще.... мертворожденное копирование... в реальных условиях она малопригодна, другое дело на стенде или в лаборатории.... красявооооо!!!!!!!!!!!
подобное и ЛКДС предлагает, но он хоть предупреждает об проблемах, а нейрон поди и слышать об этом нехочет... так возьмут зачем голову парить....
 
котяра написал(а):
ну вооще.... мертворожденное копирование... в реальных условиях она малопригодна, другое дело на стенде или в лаборатории.... красявооооо!!!!!!!!!!!
подобное и ЛКДС предлагает, но он хоть предупреждает об проблемах, а нейрон поди и слышать об этом нехочет... так возьмут зачем голову парить....
Нажмите для раскрытия...

Также не сможет быть реализована функция проверки голосового тракта в ЛБ 6.0. На сегодняшний день выход один - не трогать "нейрон" а параллельно ставить "Октаву" с ББП. На кнопке вызова две "микрушки", одна не задействована. Правда необходимо припаивать концы.
 
ну тут есть нюанс... так как "нейрон" висит себе сам по себе и в лучшем случае используется как ремонтная связь... то почемуб не взять имеющие вывода от кнопки вызова в кабине отключить их от "этой гадости" и подключить на обь... инспектору (если он не относится к лобистам нейрона) главное чтоб была связь как того требуют правила. а они не требуют чтоб оператор-диспетчер мог общаться с первой посадочной площадкой , как помнится.... так что...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху