Обслуживание системы "ОБЬ"

  • Автор темы Автор темы madlev
  • Дата начала Дата начала

madlev

Знаток
У меня вопрс к участникам форума. Сколько в вашем городе диспетчерезировано лифтов и сколько человек их обслуживают(устраняют неисправности)? И примерно, кто чем занимается?
 
madlev написал(а):
У меня вопрс к участникам форума. Сколько в вашем городе диспетчерезировано лифтов и сколько человек их обслуживают(устраняют неисправности)? И примерно, кто чем занимается?

В городе -много..... :huh:
У нас конкретно: 510 в разных вариациях - с локальными диспетчерскими, безлифтерные и пр., более 80 УМ-ов.
На это все -2 связиста, прораб по диспетчеризации и электронщик для ремонта всей электроники в т.ч и связной.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
В городе -много..... :huh:
У нас конкретно: 510 в разных вариациях - с локальными диспетчерскими, безлифтерные и пр., более УМ-ов.
На это все -2 связиста, прораб по диспетчеризации и электронщик для ремонта всей электроники в т.ч и связной.

А какая у вас электроника есть кроме связной? У нас на обслуживании 550 лифтов на трёх человек. Кроме этого ремонтируем микропроцессорные платы для лифтов(типа ШУЛК, ШУЛМ, УЛ, УКЛ). А у вас ремонтом таких плат отдельные люди занимаются?
 
madlev написал(а):
А какая у вас электроника есть кроме связной?
...Кроме этого ремонтируем микропроцессорные платы для лифтов(типа ШУЛК, ШУЛМ, УЛ, УКЛ). А у вас ремонтом таких плат отдельные люди занимаются?

Такая же как и у вас. основная доля лифтов -электронные.
 
ну например мы обслуживаем более тысячи лифтов... конфигурация связи по разному...
типа прораб и 2 связиста...
недавно "электронщика" вот еще приняли... , а до этого и мелким ремонтом станции занимались...
 
котяра написал(а):
ну например мы обслуживаем более тысячи лифтов... конфигурация связи по разному...
типа прораб и 2 связиста...
недавно "электронщика" вот еще приняли... , а до этого и мелким ремонтом станции занимались...

Да, и у вас жизнь не вечный праздник. Просто кажется, что в другом месте всё по другому. А если не секрет какая за всё это зарплата? У нас месяц назад подняли до 21000 рублей.
 
котяра написал(а):
ну например мы обслуживаем более тысячи лифтов... конфигурация связи по разному...
типа прораб и 2 связиста...
недавно "электронщика" вот еще приняли... , а до этого и мелким ремонтом станции занимались...

И как два связиста успевают обслуживать столько лифтов? В день у них наверняка несколько заявок, а если они еще в разных концах города.... Или им машину выдаете?
 
про зарплату нескажу.... смеятся будеете.... :( :unsure:
а что до машины то.... дождешся тут... иногда аварийку удается выбить и то.... пешком быстрей бывает доберешся. :blink:
ну а по растоянию угадали.. :P
главное тут недопускать "завалов" и немного прогнозировать ситуацию!!!
ну и прораб типа тож иногда работает :D
 
4 электронщика. примерно 2 тысячи лифтов на "ОБИ", 10 компьютерных пультов. ремонт всего оборудования, плюс ремонт электронных лифтов (примерно треть от всех лифтов, правда пропорция постоянно увеличивается в сторону электронных, естествено). :(

помогает то, что почти все лифты контролируем у себя в центральной диспетчерской, прогноз ситуации, планирование в обслуживании. нормальные отношения с нормальными механиками - они выполняют мелкие операции с обью, мы помогаем с ремонтом лифтов, где проблема чисто механика, а не электронщика.

машины давно используем свои, хотя это неправильно, и не нравится, но как бы всех устраивает (компенсируется зарплатой).

а вообще, как со всем этим справляемся, не можем понять и сами. :huh:
 
madlev написал(а):
У меня вопрс к участникам форума. Сколько в вашем городе диспетчерезировано лифтов и сколько человек их обслуживают(устраняют неисправности)? И примерно, кто чем занимается?

300 лифтов на связиста и ничем другим не занимаемся.. платами и ремонтом блоков лаба.. ну шабаш монтаж по мелочи и всё..
 
Примерно 760 блоков, 30 инженерных терминалов и 230 станций управления на двоих с напарником. Как у других коллег - не знаю. У кого-то аналогично, у кого-то меньше.
 
Alex написал(а):
Примерно 760 блоков, 30 инженерных терминалов и 230 станций управления на двоих с напарником. Как у других коллег - не знаю. У кого-то аналогично, у кого-то меньше.


а у когото больше.... :( :o :rolleyes:
 
Назад
Сверху