ЛБ7.X Подключение ЛБ 7.2 АРС

ЛБ7.X

bosporsky

Участник
Прошу помощи по определению контрольных точек на схеме 069.10.1.08.00ЭЗ-М больничного лифта, с распашными дверями. Какие настройки нужно сделать в NVRAM лифтового блока, чтобы иметь максимум полезной диагностической информации о состоянии цепей управления.
 
Запросите официальную схему подключения в техподдержке.

Схема 069 с отдельными реле РКД и РКЗ и я бы, допустим, сделал так

110-на +110
общ- на -110
КВ-на катушку КВ
КН-на катушку КН
РКД -в точку после всей ЦБ (28 кажется)
ДЗ-нет
РЗД-нет
РОД-нет

ABL- на катушку РКЗ с инверсией и переназначением события на "отсутствует РКЗ"
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Запросите официальную схему подключения в техподдержке.

Схема 069 с отдельными реле РКД и РКЗ и я бы, допустим, сделал так

110-на +110
общ- на -110
КВ-на катушку КВ
КН-на катушку КН
РКД -в точку после всей ЦБ (28 кажется)
ДЗ-нет
РЗД-нет
РОД-нет

ABL- на катушку РКЗ с инверсией и переназначением события на "отсутствует РКЗ"


Так вот 2 контрольные точки (РОД и РЗД) мимо, может есть способ их переназначить на что-нибудь нужное?
 
Последнее редактирование модератором:
Нет . Переназначаются только юзеры и абл. Для юзеров нужен сухой контакт и без дополнительных элементов лучше не сделаешь. Если применить дополнительные реле или оптопары то можно будет лучше диагностировать отдельно состояние открытых дверей и разрыва ЦБ. У всех распашников "разрыв ЦБ" это естественное состояние т.к двери не закрывают в простое. И у некоторых в принципе невозможно разделить контроль ДШ и ЦБ т.к ЦБ находится перед ДШ. В вашей схеме возможно.
 
Последнее редактирование модератором:
Назад
Сверху