СКД «ПОРТАЛ» Способы отключения СКД Портал при неработоспоснобсти лифта

  • Автор темы Автор темы porcion
  • Дата начала Дата начала

porcion

Новичок
Как можно безопасно для оборудования отключить чтения ключей терминалом Портал ,с условием ИДЛ на каждом этаже, в случае аварийного состояния Лифта ?
Есть ли возможность подачи внешнего сигнала "блокировка считывания " на терминал СКД портал .
Нарушит ли работу терминала СКД Портал горячее отключение, включение ИДЛ по проводам питания, данных ( вместе или одного из них)? При условии возможного дребезжания контактов реле или многокраного цикла включения выключения с малым периодом времени

Либо вопрос некорректный либо все ушли на фронт!!!
 
Последнее редактирование модератором:
porcion написал(а):
Как можно безопасно для оборудования отключить чтения ключей терминалом Портал ,с условием ИДЛ на каждом этаже, в случае аварийного состояния Лифта ?
Есть ли возможность подачи внешнего сигнала "блокировка считывания " на терминал СКД портал.
В системе есть такая функция, как расписания. Вот с помощью этой функции можно отключить доступ к лифту.

porcion написал(а):
Нарушит ли работу терминала СКД Портал горячее отключение, включение ИДЛ по проводам питания, данных ( вместе или одного из них)?
Нет, не нарушит. Все будет работать нормально.
porcion написал(а):
При условии возможного дребезжания контактов реле или многокраного цикла включения выключения с малым периодом времени
А вот тут не совсем понял ваш вопрос. Это дополнение к предыдущему предложению?
Если да, то включение/выключение реле - это изменение пока потребления устройства и, следовательно, болтанка по питанию. Если напряжение питания устройств ниже номинального и находится на гране допустимого, то конечно может повлиять.
А чем вызвано дребезжание реле?
 
Последнее редактирование модератором:
Александр Смышляев написал(а):
В системе есть такая функция, как расписания. Вот с помощью этой функции можно отключить доступ к лифту.

Нет, не нарушит. Все будет работать нормально.
А вот тут не совсем понял ваш вопрос. Это дополнение к предыдущему предложению?
Если да, то включение/выключение реле - это изменение пока потребления устройства и, следовательно, болтанка по питанию. Если напряжение питания устройств ниже номинального и находится на гране допустимого, то конечно может повлиять.
А чем вызвано дребезжание реле?
В принципе уже разобрался но теория такая:
Старый лифт "Самарканд" доступ по ИДЛ
"Самарканд" держит только один вызов т.е. на время наличия вызова ИДЛ надо отключать а это постоянное переопределение ИДЛ на шине (они не всегда все сразу находятся) и болтанка по питанию что влияет на время включения в работу ИДЛ и взаимодействия с ИТ.
Ставить туда портал со счетом по ИДЛ смысла нет, сильно много проблем.

И ясно что эта проблема только в случае счета по ИДЛ и решается установкой ИДК и доступом по ИДЛ счетом по ИДК по типу не попал не потратил, хотя есть варианты при котором всё равно все придется отключать.
Дело бы облегчило наличие сигнала блокировки на ИТ при наличии которого ИТ а лучше ИДЛ игнорировал ключи. Или соединением СКД Портал с ДК Обь в котором при аварийном состоянии лифта "ОБЬ" стабильно отключала "Портал" чтоб жильцы не тратили в холостую поездки
 
Последнее редактирование модератором:
porcion написал(а):
В принципе уже разобрался но теория такая:
Старый лифт "Самарканд" доступ по ИДЛ
"Самарканд" держит только один вызов т.е. на время наличия вызова ИДЛ надо отключать а это постоянное переопределение ИДЛ на шине (они не всегда все сразу находятся) и болтанка по питанию что влияет на время включения в работу ИДЛ и взаимодействия с ИТ.
Ставить туда портал со счетом по ИДЛ смысла нет, сильно много проблем.

И ясно что эта проблема только в случае счета по ИДЛ и решается установкой ИДК и доступом по ИДЛ счетом по ИДК по типу не попал не потратил, хотя есть варианты при котором всё равно все придется отключать.
Дело бы облегчило наличие сигнала блокировки на ИТ при наличии которого ИТ а лучше ИДЛ игнорировал ключи. Или соединением СКД Портал с ДК Обь в котором при аварийном состоянии лифта "ОБЬ" стабильно отключала "Портал" чтоб жильцы не тратили в холостую поездки
Мысль понятна. Но вопросов тут больше, чем ответов.
Действительно, неплохо бы было иметь некие входы для тех или иных применений. И в следующих итерациях это будет учтено.
Но в данном конкретном примере...
Откуда брать сигнал блокировки лифта? С "лампочки" вызовов?
Что при этом нужно "говорить" пользователю? Что его ключ заблокирован? Или просто игнорировать ключ? Почему?
Понятно, что решение найти можно.
И функция интересная и может быть полезна... но может быть и очень опасной...
 
Откуда брать сигнал блокировки лифта? С "лампочки" вызовов?
Для Самарканда варианты РВ2 или РВ5 для ИДЛ (точно не помню ) который будет включен все время вызова ,от него и питается лампочка вызова на этаже и освещение в кабине.

Что при этом нужно "говорить" пользователю? Что его ключ заблокирован? Или просто игнорировать ключ?
В ИДЛ для жильцов и 3 основных сигналов много (ключ прочитан, доступ разрешён доступ запрещён) так что сразу не скажу что лучше из за чего введение дополнительного сигнала "занято" кажется проблематичным поскольку он будет не понятен пользователю.
А игнорирование ключа будет выглядеть как неработоспособность лифта/системы доступа.
В общем не знаю.
 
Последнее редактирование модератором:
Назад
Сверху