КЛШ Связь с лифтами

КЛШ

Victorovich

Активист
Кто знает - подскажите.
Как избавиться от прослушивания радиостанций при связи с кабинами лифтов?
Не только на отдельном лифте, но полностью на всех КЛШ Д/П.
Однако связь с моноблоками - 433 МГц. без радиопомех.
Допускаю, что желательно заменить кабель локальной шины и применять экранированный кабель для микрофона, но возможно есть другой вариант? И откуда появляется этот эффект "детекторного приёмника"?
 
Не совсем понятно о чем речь. Помехи на ЛШ при проводном варианте Или при работе с радиостанцией?
 
Викторович написал(а):
Кто знает - подскажите.
Как избавиться от прослушивания радиостанций при связи с кабинами лифтов?
Не только на отдельном лифте, но полностью на всех КЛШ Д/П.
Однако связь с моноблоками - 433 МГц. без радиопомех.
Допускаю, что желательно заменить кабель локальной шины и применять экранированный кабель для микрофона, но возможно есть другой вариант? И откуда появляется этот эффект "детекторного приёмника"?


:) Судя по всему имеется ввиду прослушивание радиопрограмм проводной радиосети через ГГС "Оби". Проходили через это несколько раз. В принципе это проблема радистов, которые отвечают за радиосети в домах (не в смысле Wi-Fi, Bluetooth и 433 МГц :) ). У них фильтры где-то не работают и их трансляции всякого - типа "Маяка" наводятся на все кабельные сети в доме. Мы лечили вызовом их бригад, все равно им надо же что-то делать :D
 
vlasoff написал(а):
:) Судя по всему имеется ввиду прослушивание радиопрограмм проводной радиосети через ГГС "Оби". Проходили через это несколько раз. В принципе это проблема радистов, которые отвечают за радиосети в домах (не в смысле Wi-Fi, Bluetooth и 433 МГц :) ). У них фильтры где-то не работают и их трансляции всякого - типа "Маяка" наводятся на все кабельные сети в доме. Мы лечили вызовом их бригад, все равно им надо же что-то делать :D



И как успехи? Избавились от наводок?
 
Был такой случай. Помехи от радиостанции. Вначале просто прослушивались переговоры, затем при этом пропадала связь с одним ЛБ, в дальнейшем КЛШ переставал видеть все блоки на линии. Помехи прекратились после замены китайского конденсатора 100 мкФ. в ЛБ с которого начались проблеммы.
А конденсатор 100Х100 в ЛБ надо-бы заблокировать не электролитом. Через него идёт большая переменка. А электролиты этого не любят. Особенно чанги.
 
Mixailv написал(а):
Был такой случай. Помехи от радиостанции. Вначале просто прослушивались переговоры, затем при этом пропадала связь с одним ЛБ, в дальнейшем КЛШ переставал видеть все блоки на линии. Помехи прекратились после замены китайского конденсатора 100 мкФ. в ЛБ с которого начались проблеммы.
А конденсатор 100Х100 в ЛБ надо-бы заблокировать не электролитом. Через него идёт большая переменка. А электролиты этого не любят. Особенно чанги.

Электролит 100х100 (100х63) выполняет сразу 2 функции: 1) - замыкает цепь трансформатор-линия по переменному току, 2) - является фильтром питания преобразователя напряжения. На нём присутствует постоянное напряжение линии и переменная составляющая цифрового или голосового обмена, тоесть смена полярности на нём не происходит, поэтому он может быть полярным. Другое дело, если он на 63 Вольта, а не на 100. Поэтому в блоках, находящихся близко к КЛШ или дополнительному источнику, он теряет ёмкость, приводит в неустойчивость связь с этим блоком и вносит искажения в линию.
 
Викторович написал(а):
Кто знает - подскажите.
Как избавиться от прослушивания радиостанций при связи с кабинами лифтов?
Не только на отдельном лифте, но полностью на всех КЛШ Д/П.
Однако связь с моноблоками - 433 МГц. без радиопомех.
Допускаю, что желательно заменить кабель локальной шины и применять экранированный кабель для микрофона, но возможно есть другой вариант? И откуда появляется этот эффект "детекторного приёмника"?

Если радиостанции прослушиваются на всех ЛБ и в режиме МП и в режиме кабина - то проблему необходимо искать в НЕСИММЕТРИЧНОСТИ линии связи (т.е. локальной шины).
Несимметричность может обеспечить например как "протертая изоляция локальной шины", так и пробитый на землю варистор модуля грозозащиты ЛБ или КЛШ...

Если радио только в кабине, а с МП связь "чистая", то проблема между ЛБ и кабиной
 
Назад
Сверху