вопросы чайников

[evn]

:blink:
А по поводу 14 штук я думаю роутер найти не проблема с необходимой настройкой.

http://www.pfsense.org/ спасет отца русского лифтостроения

 

[ALP]

Добрый день. Лифтовые блоки версии 6 для "LG" не корректно отображают информацию об ошибках. А именно лифты, что на плате DOC-132, а на DOC-131 все отлично. Подскажите лекарство?

 

[ALP]

Вопрос актуален. Поиск не дал результатов.

 

[revit]

Вопрос актуален. Поиск не дал результатов.
[/QUOTE]

Пробовали заменить переходник порта? бывает в них проблема.

 

[ALP]

Да пробовал. Меняю основную плату на другую взаимозаменяемую DOC-131 и все начинает работать... 132 не в какую...

 

[mrgr33n]

Появилась необходимость резервной связи.
Вопрос в следующем, 3 провайдера(Диспетчерская-ПКСЛ, УМ, Резерв). Если в КСЛах(УМ) исх. связей забить дополнительную связь до Резерва, будет ли КСЛ пинговаться увеличивая трафик до диспетчерского и резервного провайдера?
И как лучше реализовать резервированный канал на диспетчерском пульте?

 

[revit]

Появилась необходимость резервной связи.
Вопрос в следующем, 3 провайдера(Диспетчерская-ПКСЛ, УМ, Резерв). Если в КСЛах(УМ) исх. связей забить дополнительную связь до Резерва, будет ли КСЛ пинговаться увеличивая трафик до диспетчерского и резервного провайдера?
И как лучше реализовать резервированный канал на диспетчерском пульте?

Если используется ПКСЛ, то нужна вторая сетевая в компе и настройка дополнительного адреса из этой сети. Трафик сильно не увеличится т.к. УМ будет переключаться на резервный IP только при отсутствии ответов с основного. Только резервный IP пишется не в другой исх. связи а в этой же дополнительным IP под треугольничком.

 

[oleg]

Добрый день. Лифтовые блоки версии 6 для "LG" не корректно отображают информацию об ошибках. А именно лифты, что на плате DOC-132, а на DOC-131 все отлично. Подскажите лекарство?

ДИСПОЗИЦИЯ:
Лифтовые блоки версии 6, 6Pro для "LG " не корректно отображают информацию
об ошибках, этажах, режимах для лифтов, Di-1 с платой DOC-132 версия прошивки платы лифта
5.XX.
Плата DOC-132, пришла на смену DOC-131 для всех лифтов LG Di-1 после
2010 года.

ОКАЗАЛОСЬ:
Производители лифтов Sigma резко увеличили скорость обновления информации на дисплее и
адаптер LG перестал успевать "забирать" набегающие данные...

МЕТОД ЛЕЧЕНИЯ Вариант 1 (быстрый):
Открываем адаптер LG.

Меняем кварцевый резонатор 11.0592МГц на 22.1184МГц. Таким образом
адаптер ускоряется в 2 раза. Чтобы ЛБ корректно мог данные получить -
заливаем откорректированную прошивку.... Прошивку "затычку" для поддержки "быстрых" адаптеров прилагаю...

Несколько попозже - выложу на сайт, универсальную прошивку, которая
будет поддерживать все адаптеры LG (медленные и быстрые).

МЕТОД ЛЕЧЕНИЯ Вариант 2 (медленный):
Заказываем в коммерческом отделе адаптеры LG на замену...

После 04.08.2012. предприятие не отгрузит ни одного "медленного" адаптера LG.
Определить медленный адаптер или быстрый - очень просто:
у медленного - "красный" светодиод,
у быстрого - "зеленый" светодиод.

Спасибо всем за настойчивость и помощь в решении проблемы...

 

[mrgr33n]

ЛБ6 Шулк32. Отсутствует напряжение в цепи управления, Отсутствует обмен с MCS, Кабина стоит - сам лифт нормально работает. Постоянно горит "отказ" и моргает "работа". Прозвонил последовательный канал всё норм, в том числе и наличие 220В на ЛБ. Смена микропрограммы результатов не дала. Менял ЛБ всё тоже самое.

 

[ampelos]

1. Проверить FU11 в шкафу управления на 1А
2. Проверить наличие 5В между выводами 5 и 8 микросхемы DD39
3. При необходимости заменить DD39 на MAX485

 

[oleg]

ЛБ6 Шулк32. Отсутствует напряжение в цепи управления, Отсутствует обмен с MCS, Кабина стоит - сам лифт нормально работает. Постоянно горит "отказ" и моргает "работа". Прозвонил последовательный канал всё норм, в том числе и наличие 220В на ЛБ. Смена микропрограммы результатов не дала. Менял ЛБ всё тоже самое.

Ключевое слово - "моргает работа"... 100% ЛБ не видит 220В... Простейший тест - отключаем локальную шину. ЛБдолжен работать от 220В, если это не так: Проверить наличие 220В в раьеме ЛБv6. Проверить исправность предохранителя питания в ЛБ, проверить исправность трансформатора питания ЛБ.

 

[mrgr33n]

Ключевое слово - "моргает работа"... 100% ЛБ не видит 220В... Простейший тест - отключаем локальную шину. ЛБдолжен работать от 220В, если это не так: Проверить наличие 220В в раьеме ЛБv6. Проверить исправность предохранителя питания в ЛБ, проверить исправность трансформатора питания ЛБ.

Спасибо.

 

[mrgr33n]

В чём отличие МППЛ1 от МППЛ2?
Нужно подключить диспетчеризацию к станции НКУ-МППЛ, в прайсе пометка
Лифтовой блок ЛБ 6.0 – МППЛ2 Устанавливается на лифты со станциями управления НКУ МППЛ2. (c контроллером МППЛ по отдельному заказу).
Что за контроллер?

 

[revit]

В чём отличие МППЛ1 от МППЛ2?
Нужно подключить диспетчеризацию к станции НКУ-МППЛ, в прайсе пометка
Лифтовой блок ЛБ 6.0 – МППЛ2 Устанавливается на лифты со станциями управления НКУ МППЛ2. (c контроллером МППЛ по отдельному заказу).
Что за контроллер?

В МППЛ2 (БПШ2) подключение осуществляется через порт . В МППЛ (БПШ) через дополнительную плату сопряжения т.к своего порта для ЛБ нет.
Плату сопряжения нужно заказывать у производителя.

 

[oleg]

В чём отличие МППЛ1 от МППЛ2?
Нужно подключить диспетчеризацию к станции НКУ-МППЛ, в прайсе пометка
Лифтовой блок ЛБ 6.0 – МППЛ2 Устанавливается на лифты со станциями управления НКУ МППЛ2. (c контроллером МППЛ по отдельному заказу).
Что за контроллер?

У лифтов МППЛ1 - физический интерфейс связи с диспетчерской - "токовый выход" как на лифтах УКЛ.
У лифтов МППЛ2 - физический интерфейс связи с диспетчерской - "RS-485" как на лифтах ШУЛК-32.

Соответственно - ЛБ-МППЛ при поставке заказчику должны снабжаться соответствующими интерфейсами.
Либо "токовая петля", либо "RS-485".

 

[revit]

Соответственно - ЛБ-МППЛ при поставке заказчику должны снабжаться соответствующими интерфейсами.
Либо "токовая петля", либо "RS-485".

С платой сопряжения я что то перепутал да? И БПШ всегда была с портом?

 

[oleg]

С платой сопряжения я что то перепутал да? И БПШ всегда была с портом?

Ничего не перепутали...
Последовательного порта в НКУ-МППЛ штатным образом небыло и организовывался установкой специальной платой т.н. КДС-1 - реализующей физически интерфейс УКЛ.

При очередной модернизации БПШ - появилась КДС-2 - с портом RS485.
Вот тут-то и появилась "вилочка".

Следует правда сказать, что предприятие изготовитель лифта при этой переделке выпустило программное обеспечение "ЧипТюнер" для более удобной настройки лифта, через этот же интерфейс RS-485.

 

[revit]

При очередной модернизации БПШ - появилась КДС-2 - с портом RS485.
Вот тут-то и появилась "вилочка".

Т.е у БПШ2 нет своего порта и нужна плата КДС-2 ? Что то я совсем запутался.
Или КДС-2 и для БПШ и для БПШ2 подходит?

 

[gromovoj]

Т.е у БПШ2 нет своего порта и нужна плата КДС-2 ? Что то я совсем запутался.
Или КДС-2 и для БПШ и для БПШ2 подходит?

КДС-2 входит в штатную комплектацию шкафа с БПШ2 и к БПШ1 не подходит.

В настоящее время Комплекс выпускает БПШ2М, взаимозаменяемые с БПШ2.
И БПШ2 и БПШ2М состоят из двух плат: ПГМ и БЦП.
ПГМ и в БПШ1 и в БПШ2 один и тот же.
Но в БПШ2 установлен БЦП1, а в БПШ2М установлен БЦП2

БПШ2М (точнее БЦП2) уже имеет на своем борту интерфейс RS485 и не предполагает наличие КДС-2.
Также БПШ2М (точнее БЦП2) имеет на своем борту интерфейс USB для подключения ноутбука (с программой ЧипТюнер) без СОМ-порта напрямую.

 

[revit]

КДС-2 входит в штатную комплектацию шкафа с БПШ2 и к БПШ1 не подходит.

В настоящее время Комплекс выпускает БПШ2М, взаимозаменяемые с БПШ2.
И БПШ2 и БПШ2М состоят из двух плат: ПГМ и БЦП.
ПГМ и в БПШ1 и в БПШ2 один и тот же.
Но в БПШ2 установлен БЦП1, а в БПШ2М установлен БЦП2

БПШ2М (точнее БЦП2) уже имеет на своем борту интерфейс RS485 и не предполагает наличие КДС-2.
Также БПШ2М (точнее БЦП2) имеет на своем борту интерфейс USB для подключения ноутбука (с программой ЧипТюнер) без СОМ-порта напрямую.

Как все запутано.... :blink: СПС за разъснение.
Вообщем и целом получается такая картина маслом: для БПШ2М с БЦП2 (МППЛ2)ничего не надо дополнительного, а для других БПШ2 и БПШ1 с БЦП1 (МППЛ1)нужно КДС.