"Звук вокруг"

[Игорь Трилинский]

Уважаемые господа!​

В рамках создания безбарьерной городской среды в лифтах городов России, наше предприятие разработало устройство «Звук вокруг», позволяющее слабослышащим пассажирам, имеющим слуховой аппарат, отчётливо слышать диспетчера в кабине лифта.
Устройство устанавливается на крыше кабины, и ретранслирует речь диспетчера на слуховой аппарат пассажира, в результате существенно повышается разборчивость речи.

Достоинства системы:​

* Для функционирования требуется только наличие питания 12 В и источника звукового сигнала;
*Компактный размер;
*Простой монтаж;
*Чистый разборчивый звук;
*Идеально подходит для реабилитационных центров.

Рекомендуемые объекты для установки.​

*Торговые центры;
*Библиотеки;
*Театры;
*Госпитали;
*Кинотеатры и др.

 

[Grenui]

Уважаемые господа!​

В рамках создания безбарьерной городской среды в лифтах городов России, наше предприятие разработало устройство «Звук вокруг», позволяющее слабослышащим пассажирам, имеющим слуховой аппарат, отчётливо слышать диспетчера в кабине лифта.
Устройство устанавливается на крыше кабины, и ретранслирует речь диспетчера на слуховой аппарат пассажира, в результате существенно повышается разборчивость речи.

Достоинства системы:​

* Для функционирования требуется только наличие питания 12 В и источника звукового сигнала;
*Компактный размер;
*Простой монтаж;
*Чистый разборчивый звук;
*Идеально подходит для реабилитационных центров.

Рекомендуемые объекты для установки.​

*Торговые центры;
*Библиотеки;
*Театры;
*Госпитали;
*Кинотеатры и др.

То есть мы должны за свои деньги ставить ваш ретранслятор на лифты, а люди, опять же за свои деньги, должны покупать ваши слуховые аппараты, чтобы воспользоваться этой услугой?

Как-то нелогично. По идее, вы должны заранее подготовить почву для клиентов - договориться с фирмами, обслуживающими диспетчерскую связь, на установку ваших примочек, за ВАШИ деньги, чтобы вы потом могли сказать клиентам, что "с нашим устройством вы уже сейчас сможете слышать всё, и бла-бла-бла..."

То есть принцип должен быть такой же, как и с рекламой в лифтах - нам от этого выгоды никакой - значит вы платите

 

[alex_san]

То есть мы должны за свои деньги ставить ваш ретранслятор на лифты, а люди, опять же за свои деньги, должны покупать ваши слуховые аппараты, чтобы воспользоваться этой услугой?

Как-то нелогично. По идее, вы должны заранее подготовить почву для клиентов - договориться с фирмами, обслуживающими диспетчерскую связь, на установку ваших примочек, за ВАШИ деньги, чтобы вы потом могли сказать клиентам, что "с нашим устройством вы уже сейчас сможете слышать всё, и бла-бла-бла..."

То есть принцип должен быть такой же, как и с рекламой в лифтах - нам от этого выгоды никакой - значит вы платите

Вы на кого-то обиделись? Какие-то непонятные эмоции. :blink:
Вас никто ничего не заставляет делать. Не хотите - не надо, не ставьте. Ретрансляторы вам не навязываются, а предлагаются. И слуховые аппараты мы не производим.
Эта функция необходима для людей с ослабленным слухом. Если бы вы побыли на их месте, вот тогда что бы вы сказали?

 

[Игорь Трилинский]

То есть мы должны за свои деньги ставить ваш ретранслятор на лифты, а люди, опять же за свои деньги, должны покупать ваши слуховые аппараты, чтобы воспользоваться этой услугой?

Слуховые аппараты покупать никто не заставляет - эта система предназначена для слабослышащих людей, а они, как правило, слуховые аппараты имеют.

Политика государства сейчас идёт по европейско-американскому пути, где всё больше внимания уделяется повышению качества жизни граждан с ограниченными возможностями. В качестве примера можно привести Москву, которая является передовой в этом плане. Москва в довольно больших объёмах закупает низкопольные автобусы для удобства маломобильных групп населения, массово устанавливаются на лифты вызывные посты, с дублированием надписей шрифтом Брайля и т.д.
При написании наших нормативных актов (например, ГОСТ Р 51631-2008) зачастую за основу берутся европейские, где подобные системы давно уже стали стандартом, поэтому рано или поздно и нам придётся решать эти задачи. Мы, скажем так, лишь немножко опередили своё время в этом вопросе.

 

[Grenui]

Слуховые аппараты покупать никто не заставляет - эта система предназначена для слабослышащих людей, а они, как правило, слуховые аппараты имеют.

Политика государства сейчас идёт по европейско-американскому пути, где всё больше внимания уделяется повышению качества жизни граждан с ограниченными возможностями. В качестве примера можно привести Москву, которая является передовой в этом плане. Москва в довольно больших объёмах закупает низкопольные автобусы для удобства маломобильных групп населения, массово устанавливаются на лифты вызывные посты, с дублированием надписей шрифтом Брайля и т.д.
При написании наших нормативных актов (например, ГОСТ Р 51631-2008) зачастую за основу берутся европейские, где подобные системы давно уже стали стандартом, поэтому рано или поздно и нам придётся решать эти задачи. Мы, скажем так, лишь немножко опередили своё время в этом вопросе.

Упс, ссори! Не так вас понял, извиняюсь. Я подумал что данная разработка, как у нас в России обычно бывает, работает сугубо со "своими" слуховыми аппаратами, а не универсальное средство для всех тех, кто уже имеет аппарат. Собственно в связи с этим и было возмущение - что людям, которые уже потратили некоторую сумму на покупку и настройку своих аппаратов, было бы необходимо заново раскошеливаться. Я как раз за улучшение качества жизни, поэтому говорю Вам спасибо!

 

[Vincent Van Gog]

Каким образом ретранслятор взаимодействует со слуховым аппаратом?

 

[Игорь Трилинский]

Каким образом ретранслятор взаимодействует со слуховым аппаратом?

Взаимодействует следующим образом: поступающий на вход устройства "Звук вокруг" сигнал звуковой частоты усиливается, а нагрузкой для усилителя служит индуктивная петля - кабель свёрнутый в кольцо. Таким образом индуктивная петля - некий аналог антенны, которая порождает электромагнитное поле в кабине лифта.
Поле излучаемое такой петлёй достаточно для наведения на внутренних цепях слухового аппарата сигнала, который затем усиливается собственным усилителем слухового аппарата.

 

[Alex]

Взаимодействует следующим образом: поступающий на вход устройства "Звук вокруг" сигнал звуковой частоты усиливается, а нагрузкой для усилителя служит индуктивная петля - кабель свёрнутый в кольцо. Таким образом индуктивная петля - некий аналог антенны, которая порождает электромагнитное поле в кабине лифта.
Поле излучаемое такой петлёй достаточно для наведения на внутренних цепях слухового аппарата сигнала, который затем усиливается собственным усилителем слухового аппарата.

Всё это здорово. А где эту петлю разместить? В кабине - вындалы оторвут, за кабиной - щиты металлические и заземлённые, будут гасить электромагнитное поле.

 

[revit]

Всё это здорово. А где эту петлю разместить? В кабине - вындалы оторвут, за кабиной - щиты металлические и заземлённые, будут гасить электромагнитное поле.

У меня тоже двоякое мнение ... С одной стороны всё это хорошо и вещь полезная и нужная , а с другой -куда эти все приблуды размещать? На кабине и так заводских понавешано бывает немало(переговорки, аварийные блоки, приводы , грузовзвешиватели и пр.) а с вводом нового техрегламента и всяких правил их кол-во еще увеличится.
Нужно предлагать готовые решения -либо для размещения подобных девайсов в предусмотренных производителем местах (а для этого надо стандартизировать такие установочные места ) либо в специальных коробках , конструкциях и т.п.
Alex выше правильно написал. Третий вариант -на крыше кабины, но там тоже недостаточно места., да и не кинешь же просто на крышу...

 

[Игорь Трилинский]

Всё это здорово. А где эту петлю разместить?

Предполагается петлю размещать на крыше кабины, непосредственно над постом приказов.
То что сигнал будет ослабляться металлическими экранами - предполагалось, поэтому его сделали достаточно мощным.

Нужно предлагать готовые решения -либо для размещения подобных девайсов в предусмотренных производителем местах...

Это было бы здорово. Но пока производители такие места не предусмотрели, а люди с такими проблемами к сожалению уже есть, мы и предлагаем такое "простое" решение. А дальше будем развиваться...

 

[revit]

Предполагается петлю размещать на крыше кабины, непосредственно над постом приказов.
То что сигнал будет ослабляться металлическими экранами - предполагалось, поэтому его сделали достаточно мощным.
Это было бы здорово. Но пока производители такие места не предусмотрели, а люди с такими проблемами к сожалению уже есть, мы и предлагаем такое "простое" решение. А дальше будем развиваться...

В каком виде сейчас эта петля?
Я вот не представляю как её разместить на крыше над приказником , допустим на обычной кабине старого 320. Там под ногами клеммник ....далее балка а за ней крышка плафона освещения. Механику трудно размещаться. На обычном Отисе тоже под ногами крышка клеммной коробки и на нее нельзя становиться -приходится сбоку одной ногой приспосабливаться, чтобы перешагнуть на балку и за нее. Где там можно разместить петлю?

 

[Игорь Трилинский]

В каком виде сейчас эта петля?

Вот в таком...Посмотреть вложение __________________.pdf

 

[Grenui]

Вот в таком...Вложение IPB #301

А по толщине?

И, кстати, получается эта система будет "наводиться" и на обычные плееры и гарнитуры?

 

[Alex]

А по толщине?

И, кстати, получается эта система будет "наводиться" и на обычные плееры и гарнитуры?

Ну, даже если и будет, то хуже от этого никому не станет.
- Сынок, сделай музыку потише!
- Спасибо, мама, я уже обедал.

 

[Игорь Трилинский]

А по толщине?

Толщина 23 - 24 мм.

И, кстати, получается эта система будет "наводиться" и на обычные плееры и гарнитуры?

Проверили сегодня, на флеш-плейеры не наводится. На аналоговые, вероятно, наводиться будет...

 

[Alex]

Толщина 23 - 24 мм.

Если внутрь этой петли вставить сердечник, то металлическое купе может послужить мембраной. Классный "матюгальник" получится.

 

[Игорь Трилинский]

На устройство появилась документация. Кто желает - может ознакомиться.
http://www.lkds.ru/catalog/lift/ils.html
По "политическим" соображениям устройство теперь называется "Индуктивная петля".

 

[Victorovich]

На устройство появилась документация. Кто желает - может ознакомиться.
http://www.lkds.ru/catalog/lift/ils.html
По "политическим" соображениям устройство теперь называется "Индуктивная петля".

Звуковой сигнал берётся с XS4/8, но к этой клемме подключается и SPC. Устройство допускает параллельное подключение?

 

[revit]

На устройство появилась документация. Кто желает - может ознакомиться.
http://www.lkds.ru/catalog/lift/ils.html
По "политическим" соображениям устройство теперь называется "Индуктивная петля".

А зачем источник бесперебойного питания в отдельной коробке? Почему нельзя было разместить в одной? Вопрос размещения девайсов на крыше кабины очень актуален и минимизация коробков просто необходима.
Я бы предложил такой вариант -всё вместе с петлей в одной плоской коробчонке, которая подвешивается к потолку внутри кабины. Ну и соответсотвенно должна быть эстетика...

 

[Игорь Трилинский]

Звуковой сигнал берётся с XS4/8, но к этой клемме подключается и SPC. Устройство допускает параллельное подключение?

Допускает.

А зачем источник бесперебойного питания в отдельной коробке? Почему нельзя было разместить в одной?

Источник выполнен отдельно по той причине, что у заказчика уже может быть на лифте +12 В. Тогда ему смысла нет переплачивать за наш ИБП.