ЛБ6.X KONEй ОБЬезжать не планируется?

ЛБ6.X
Доброго времени суток!
Сегодня смонтировали два ЛБ6.1 Pro CM3 на моноспейсы,отсутствия обмена с MCS нету,однако всё что видно- "Кабина стоит",ни ошибок ,ни динамики нет,прошивка 6.1.1. Удивило ,что он сразу нашёл связь с MCS,так как до этого обычный блок минимум 30 минут искал. Где копать ?
 
если моноспейс новый с lcecpu561, у которой есть последовательный разъем, то не втыкайте обь туда, воткните лучше в lopcb в шкафе управления на этаже, и рычажок rs232 mode не забудьте вправо двинуть
 
karellift написал(а):
Доброго времени суток!
Сегодня смонтировали два ЛБ6.1 Pro CM3 на моноспейсы,отсутствия обмена с MCS нету,однако всё что видно- "Кабина стоит",ни ошибок ,ни динамики нет,прошивка 6.1.1. Удивило ,что он сразу нашёл связь с MCS,так как до этого обычный блок минимум 30 минут искал. Где копать ?


Уточните, пожалуйста, какая плата установлена в станции и ее версию микропрограммы.
 
Fixer написал(а):
если моноспейс новый с lcecpu561, у которой есть последовательный разъем, то не втыкайте обь туда, воткните лучше в lopcb в шкафе управления на этаже, и рычажок rs232 mode не забудьте вправо двинуть

Именно так и сделано.
Самое интересное,что по удаленному терминалу можно минимум станции посмотреть,но как "кабина стоит" было,так и есть.
+
раз в 5-10 минут выскакивет отсутствие обмена с MCS...прям станция сама ключи меняет чтоль )
 
Последнее редактирование модератором:
karellift написал(а):
Именно так и сделано.
Самое интересное,что по удаленному терминалу можно минимум станции посмотреть,но как "кабина стоит" было,так и есть.
+
раз в 5-10 минут выскакивет отсутствие обмена с MCS...прям станция сама ключи меняет чтоль )

Требуется уточнение типа станции:
LCECPUnc, LCECPU40 или LCECPU561.

Это важно, т.к. контроллеры с точки зрения диспетчеризации
разные и подходы к ним различны...
Лучше приложить фотографию...
 
oleg написал(а):
Требуется уточнение типа станции:
LCECPUnc, LCECPU40 или LCECPU561.

Это важно, т.к. контроллеры с точки зрения диспетчеризации
разные и подходы к ним различны...
Лучше приложить фотографию...

К сожалению сам контролер в шахте смогу сфоткать только после 18:00,а то что на этаже стоит вот :
WP_20131118_005.jpg
WP_20131118_003.jpg
Но что то мне подсказывает,что там :
WP_20131118_008.jpg
 

Вложения

  • WP_20131118_005.jpg
    WP_20131118_005.jpg
    410.4 KB · Просмотры: 1
  • WP_20131118_003.jpg
    WP_20131118_003.jpg
    339 KB · Просмотры: 2
  • WP_20131118_008.jpg
    WP_20131118_008.jpg
    372.2 KB · Просмотры: 1
Последнее редактирование модератором:
Пожалуйста, свяжитесь с техническим отделом ООО "Лифт-Комплекс ДС"
 
Последнее редактирование модератором:
Добрый времени суток!
Сегодня шифровальщик взломал обе станции ,это +. :)
К сожалению обмен идёт с задержкой как на ул/укл и этаж он называет когда все вышли,а он собирается закрывать ДК, может быть как УЛку тоже через ABL ?
Подскажите ,а то на Отисе всё классно, а рядом Kone ,отдают кони ))))
 
karellift написал(а):
.... К сожалению обмен идёт с задержкой как на ул/укл и этаж он называет когда все вышли,а он собирается закрывать ДК, может быть как УЛку тоже через ABL ?
Подскажите ,а то на Отисе всё классно, а рядом Kone ,отдают кони ))))

Все можно откорректировать.... звоните в тех поддержку...
 
Последнее редактирование модератором:
Коллеги! Всех с Рождеством Христовым и новогодними праздниками! Вчера довелось смонтировать первый блок на лифт Kone Monospace, плата LCECPUnc, версия 6.5.9. На лифте присутствует плата LCEKNX, в нее и подключил интерфейсный кабель из соображений удобства. Удастся ли таким образом установить блоку связь со станцией или нет? Прошли сутки-пока связи нет. Также столкнулся с проблемой-при подключении по схеме кнопки вызова-сигнал в блок не приходит, хотя, кажется, с крыши кабины сирена аварийного сигнала ревет. Кто то при монтаже сталкивался с подобным, что посоветуете? Пока подключил колхозную кнопку напрямую через подвесник. Заранее благодарен.
 
Последнее редактирование модератором:
Виноградов написал(а):
Коллеги! Всех с Рождеством Христовым и новогодними праздниками! Вчера довелось смонтировать первый блок на лифт Kone Monospace, плата LCECPUnc? версия 6.7.5. На лифте присутствует плата LCEKNX, в нее и подключил интерфейсный из соображений удобства. Удастся ли таким образом установить блоку связь со станцией или нет? Прошли сутки-пока связи нет. Также столкнулся с проблемой-при подключении по схеме кнопки вызова-сигнал в блок не приходит, хотя, кажется, с крыши кабины сирена аварийного сигнала ревет. Кто то при монтаже сталкивался с подобным, что посоветуете? Пока подключил колхозную кнопку напрямую через подвесник. Заранее благодарен.

Использовали опторазвязку? Если да, то проверьте полярность подключения.
Обычно интерфейсный кабель суют в rs232 в станции, не забудьте переключатель дернуть.
А куда сам блок поставили?
 
Подключение выполнил в соответствии со схемой-с опторазвязкой, полярность проверял. Блок установил в шахте, поэтому и разъем подключил к плате KNX, кому-нибудь удавалось так установить связь со станцией?
 
Виноградов написал(а):
Подключение выполнил в соответствии со схемой-с опторазвязкой, полярность проверял. Блок установил в шахте, поэтому и разъем подключил к плате KNX, кому-нибудь удавалось так установить связь со станцией?

Лучше конечно в станцию пихать, если нужна связь диспетчер - МП
По поводу вызова попробуйте замерить, есть ли 12 вольт на xc12 при вызове. Кроме того советую временной интервал вызова диспетчера выставить в 1.
 
В станцию будем перспективный ЛБ7.0 устанавливать, а 6.0 пока не помещается в сервисную панель-свзяь Диспетчер-МП в шахте тоже актуальна при поиске механика) Спасибо за советы, попробую поэкспериментировать.
 
Виноградов написал(а):
В станцию будем перспективный ЛБ7.0 устанавливать, а 6.0 пока не помещается в сервисную панель-свзяь Диспетчер-МП в шахте тоже актуальна при поиске механика) Спасибо за советы, попробую поэкспериментировать.

https://drive.google.com/file/d/0B3cH3aVYoV...dit?usp=sharing

На последок могу сказать что нам ,при установке, полярность подключения опторазвязки со стороны ЛБ показалась не важна, думал как реле работает, оказалось важна, потеряли часа 3 на эксперементы.
 
Отвечу сам себе-на 3 день связь со станцией была установлена, но совпало с моментом, когда слетела шахтная настройка (коды ошибок 2401-2408 и 1403-1405). Решил переключить в панель MAP, переобучил шахту, все заработало. По поводу кнопки вызова диспетчера-в станции было все исправно, просто в спешке перепутал полярность на входе от станции к опторазвязке, все заработало в лучшем виде. Надеюсь кому то пригодится.
 
Второй лифт после монтажа диспетчеризации. Связь установил через 17 минут после включения переключателя в MAP!! Все вроде как работает корректно, этажи, приказы вызовы. Но сегодня лифт в стал по 0108 ошибке (со слов механика), а по факту сначала появилась ошибка 0009, а окончательно стоял с застрявшим пассажиром по ошибке 0012 VR-control for TAC5. Кто нибудь из разработчиков или пользователей может прокомментировать такое поведение Оби? После работ механика он вернул переключатель в правое положение (черточки появились), но связи уже полчаса как нет...пароль ранее подобранный стал не подходить? Буду рад любой информации по этому поводу. Лифт Monospace с частотником v3f16l. Плата LCECPUnc версия прошивки 6.5.9. Ну и косметические огрехи-нужно всем миром родить корректный первод ошибок на великий и могучий, а то диспетчеров и механиков ставим в тупик. Пока нет связи блока со станцией примерно через 20-30 минут возникает сообщение разрыв ЦБ...тоже не совсем ясно откуда оно.
 
Последнее редактирование модератором:
Тут в теме есть прошивка для ЛБ, которая не взламывает лифт, а сразу работает. Попробуйте ее на все поставить, на всякий случай.
 
Последнее редактирование модератором:
Я видел эту прошивку, но у меня блоки CM3, к ним нет альтернативной прошивки насколько я знаю. Да и "взламывание" меня вполне устраивает, так как показывает и вызовы и приказы...Но заданные вопросы остаются открытыми.
 
Назад
Сверху