ЛБ6.X KONEй ОБЬезжать не планируется?
- Автор темы Молодой
- Дата начала
ЛБ6.X
Начиная с версии прошивки 5.3.6 (6.3.6, 7.1.1) стандартная и альтернативная прошивки KONE объединены в единую прошивку и переключение между ними может осуществляться "на лету" с использованием 13 ячейки NVRAM (1-стандартная прошивка, 2- альтернативная). В связи с этим на сайте при скачивании любой из этих прошивок скачивается общая прошивка.
Виноградов написал(а):
Небольшое дополнение:
Если значение яч13 равно 0 или 255, то применяется алгоритм автоматического выбора типа протокола. Если лифт по "стандартному" протоколу не отвечает, то происходит переход на "альтернативный".
Если доступны оба протокола, то в автоматическом режиме приоритет у "стандартного".
liftgeneer
Участник
Добрый день!
Имеется лифт Коне Monospace 2007 г. c платой LCECPUnc и ЛБ Обь 6.0-Р.
Пока подключена только переговорка.
Требуется сделать полную диспетчеризацию с выводом состояния лифта в удалённую диспетчерскую.
По слухам, требуется некий "комплект модернизации = плата вовнутрь ЛБ + кабель до МАРа".
Сможет-ли этот комплект также разблокировать меню?
Вкурив начало темы, появились некоторые сомнения в решении поставленной задачи, т.к.
версия софта в EEPROM - 6.7.14.
Имеется лифт Коне Monospace 2007 г. c платой LCECPUnc и ЛБ Обь 6.0-Р.
Пока подключена только переговорка.
Требуется сделать полную диспетчеризацию с выводом состояния лифта в удалённую диспетчерскую.
По слухам, требуется некий "комплект модернизации = плата вовнутрь ЛБ + кабель до МАРа".
Сможет-ли этот комплект также разблокировать меню?
Вкурив начало темы, появились некоторые сомнения в решении поставленной задачи, т.к.
версия софта в EEPROM - 6.7.14.
liftgeneer
Участник
Виноградов написал(а):
Вы про это?
https://lkds.ru/catalog/detail/6914/
Да, скорее всего придётся. Надо будет пару штук.
Ну, купил я (в смысле контора) его и шо?
Плату в ЛБ, а далее? Кабель до MAPа входит таки в комплект?
Алгоритмы нужны, а не просто железо.
Последнее редактирование модератором:
liftgeneer
Участник
Виноградов написал(а):
А можно ехать и с ветерком и с шашечками?
Документ читал, но там ни слова про кабель до MAPа.
Только только про установку внутренностей ЛБ.
Про KONE (кроме TMS600) тоже молчок.
И да, как видно на фото, имеющаяся Обь 6.0 таки релейная.
Последнее редактирование модератором:
liftgeneer написал(а):
В состав комплекта модернизации входит интерфейсная плата, кабель и набор наклеек.
Интерфейсная плата устанавливается в ЛБ. После установки платы в ЛБ обязательно загружается и активируется актуальная прошивка для данного исполнения. (Эту операцию возможно выполнить из диспетчерской).
Кабель используется для ЛБ к станции управления.
(При подключении к MAP панели не забудьте на самой панели перевести переключатель RS232 - ближайший к разьему, в правое положение. На индикаторах панели должны появиться прочерки).
Наклейки наклеиваются на корпус ЛБ для обозначения типа.
Успехов.
Последнее редактирование модератором:
liftgeneer
Участник
oleg написал(а):
Как выяснить, какая именно прощивка нужна?
Судя по всему, у меня блок (из документации по ЛБ)
Лифтовой блок версии 6.0 - Р ЛБ 6.0 - Р ЛНГС.465213.060-10
А превратить его нужно в
Лифтовой блок версии 6.0 «KONE» ЛБ 6.0 «KONE» ЛНГС.465213.060-42
- ЛБ 6.0 «KONE» - с лифтами KONE с платами LCECPUnc, LCECPU40 и LCECPU561;
Имеются прошивки (взяты из сообщений выше)
07.09.2015 09:22 82 368 42r_lkone521.b06
07.09.2015 09:22 100 640 42r_lkone621.b07
08.09.2015 10:00 15 840 lkone246s.b02
08.09.2015 10:00 34 912 lkone416v.b05
Для блоков 6.0 (как у Вас) прошивки *.b02, другую загрузить не даст программа. Зачем качать из ветки прошивки 5 летней давности? Качаем с сайта компании актуальную прошивку (на данный момент версии 2.5.5). Пробуйте обе-основную и альтернативную, какая заработает и будет устраивать в эксплуатации конкретного лифта. Об их различиях можно узнать в этой теме форума.
liftgeneer
Участник
Виноградов написал(а):
Из /Docs или из /Programs?
Всем привет, имеются лифты KONE без мп 375 LCECPU561. После подключения телеметрии ЛБ 6.0 c прошивкой
5.3.9 к трем лифтам, два лифта встали и будто бы зависли почти ровно через неделю а еще один проработал две недели. Лифт не реагировал не на какие команды а лифтовой блок показывал отсутствие обмена с MCS. До подключения телеметрии, такого не было. После перезагрузки лифт поехал и заработала телеметрия. На данный момент на двух лифтах отключил телеметрию а на одном оставил, он уже неделю работает нормально.
Может быть кто сталкивался уже с этим?
Нет полной уверенности что это из за блоков.
На фотографиях плата в момент зависания.
5.3.9 к трем лифтам, два лифта встали и будто бы зависли почти ровно через неделю а еще один проработал две недели. Лифт не реагировал не на какие команды а лифтовой блок показывал отсутствие обмена с MCS. До подключения телеметрии, такого не было. После перезагрузки лифт поехал и заработала телеметрия. На данный момент на двух лифтах отключил телеметрию а на одном оставил, он уже неделю работает нормально.
Может быть кто сталкивался уже с этим?
Нет полной уверенности что это из за блоков.
На фотографиях плата в момент зависания.
Вложения
revit написал(а):
Да просто до этого такого ни разу не было, (а они почти год работают) лифты вставали но не с такой симптоматикой. И вот буквально недавно узнал что последний лифт также завис. Прошла ровно неделя, это уже похоже на закономерность.
Последнее редактирование модератором: