Alex
Гуру
В нашем городе построены 3 надземных перехода. На месте наземных переходов установлены ограждения и люди переходят на другую сторону поднимаясь на два этажа, а затем на эти же два этажа спускаются. Для инвалидов и детских колясок установлены гидравлические лифты. Фактически эти лифты работают без остановок. Как следствие - перегрев масла, ибо масляный насос погружного типа установлен в ёмкости с маслом вместе с электродвигателем. Отключение от сети пускателем "Оби" изготовитель не рекомендует по причине необходимости контрольного прогона как главного привода так и привода дверей. Кроме того при отключении от сети лифт остаётся запитанным от аккумуляторов на случай аварийного спуска кабины. Рекомендовано выводить лифт из рабочего состояния отключением вызовов. Для исключения пользования лифтами не по назначению требуется установка переговорных устройств на нижней и на верхней посадочных площадках с видеонаблюдением, чтобы по требованию перевозки инвалида или коляски подключить вызовы. Если с видеонаблюдением уже имеются технические решения, то с дополнительными переговорными устройствами решений нет. На мой взгляд решением может быть коммутатор, установленный между ЛБ и тремя линиями связи: кабина, нижний этаж, верхний этаж. В исходном состоянии связь осуществляется как обычно - с кабиной. При поступлении вызова с площадки включается соответствующее реле и связь автоматически включится не с кабиной, а с соответствующей площадкой. При этом поступивший вызов с другой площадки не должен изменить приоритет направления. Сброс вызова может производиться снятием напряжения питания микрофона именно отключаемого по окончании связи канала. Вопрос как быть с каналом видеонаблюдения, ведь диспетчер должен видеть собеседника.
Сам ЛБ не выполняет каких-либо функций кроме проникновения в МП. Я размышлял о применении ИТ 7 и ОК-ПУ по ОДМ, но это уже не МПультПРО.
Сам ЛБ не выполняет каких-либо функций кроме проникновения в МП. Я размышлял о применении ИТ 7 и ОК-ПУ по ОДМ, но это уже не МПультПРО.

