ЛБ6.X ЛБ6 и СПУЛ1
- Автор темы revit
- Дата начала
ЛБ6.X
revit написал(а):
полуофициальный ответ - платы сопряжения с соответствующей математикой будут готовы через 2 недели. С нашей стороны уже все готово. При разработке математики и плат сопряжения для лифтов СПУЛ в качестве эталона используется НАШЕ оборудование. Лично отвозил в Москву, где проводились совместные работы.
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):Интересно а как эти платы будут "сопрягаться" с ПЦК? Надеюсь не по контрольным точкам?
Плата сопряжения будет получать первичные данные через последовательную шину станции управления. В дальнейшем интерфейс диспетчеркой связи будет инегрирован на ПЦК (если СПУЛ получит серьезное распространение...)
revit
Гуру
Получили недавно новые процессоры от Этли, т.к. установленный ранее не работал. Заменил. Вроде заработала диагностика. Но вот замечаю что как то она работает странновато ..revit написал(а):Да уже консультировался-говорят что всегда, но диагностика у меня почему-то так и не работает и пока нет свободного времени позаниматься
Механики говорили что неправильно диагностирует. Что конкретно пока немогу сказать.
Сам пока заметил только одно- хоть и 91 в единице, а ни каких ошибок (расширенной диагностики) не высвечивает, только общие события и этажи.
Так и должно быть?
--не прошло и три года---(дата темы 22.6.2007)
А третий СПУЛ кстати еще и не пущен....
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):Получили недавно новые процессоры от Этли, т.к. установленный ранее не работал. Заменил. Вроде заработала диагностика. Но вот замечаю что как то она работает странновато ..
Механики говорили что неправильно диагностирует. Что конкретно пока немогу сказать.
Сам пока заметил только одно- хоть и 91 в единице, а ни каких ошибок (расширенной диагностики) не высвечивает, только общие события и этажи.
Так и должно быть?
--не прошло и три года---(дата темы 22.6.2007)
А третий СПУЛ кстати еще и не пущен....
При возникновении аварии - код аварии должен появляться у диспетчера на компьютере... так что... продолжаем трясти ЗАО "ЭТЛИ"....
revit
Гуру
Олег, объясни пожалуйста откуда такие коды могут появляться, которые Мпульт не знает и которых нет даже в руководстве на СПУЛ? Кидает их лифт который "чудит", в прямом смысле слова.
http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...post&p=6301
http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...post&p=6315
http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...post&p=6301
http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...post&p=6315
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
В данной ситуации диспетчерское оборудование является транслятором...
1:0136, 1:0400 - описание этих ошибок в документации разработчика отсутствует - поэтому MPult и показывает код ошибки - 1:0136, 1:0400 - не расшифровывая.
Теперь пара слов об интерпретации кодов ошибок.
Если MPult "не знает" кода ошибки - то для лифтов СПУЛ выводит код ошибки в шестнадцатеричном виде, например
1:0136 - необходимо понимать как 0x01=1дес и 0x36=54дес.
1:0136 = 154 коду ошибки станции
1:0400 - необходимо понимать как 0x04=4дес и 0x00=00дес.
1:0400 = 400 коду ошибки станции
По хорошему необходимо связаться с разработчиком для прояснения ситуации по кодам ошибок 154 и 400.
Последнее редактирование модератором: