ЛБ6.X ЛБ6-ШУЛК32
- Автор темы revit
- Дата начала
ЛБ6.X
revit
Гуру
Насколько я понял из ваших не совсем понятных объяснений:Сергей Колесников написал(а):
1. для устранения проблем с неработоспособностью порта ПКЛ-32 с подключенным ЛБ6 нужно изменить микропрограмму ЛБ в части обмена данными;
2. при последующих случаях неработоспособности порта менять 481 чип?
Так?
Я не разбирался с каждым случаем отдельно, но меняли много 481 микросхем, и всегда меняли на 485 и всегда после этого работало. Если 481 от 485 отличается только режимом сна (это я знаю точно т.к. сравнивал даташиты) то почему 485 работают всегда и с "кривой", как вы утверждаете, программой обмена данными Лб6?
Вот один случай
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=...g42524#msg42524
Последнее редактирование модератором:
По обоим пунктам верно.
Весь алгоритм передачи следующий:
1. отключаем приёмник контроллера.
2. включаем на 485 передачу.
3. ждём 250 мкс и передаем пакет в ПКЛ с паузами между байтами в соответствии с протоколом обмена.
4. выключаем передатчик.
5. ждем 10 мкс и включаем приемник контроллера.
Весь алгоритм передачи следующий:
1. отключаем приёмник контроллера.
2. включаем на 485 передачу.
3. ждём 250 мкс и передаем пакет в ПКЛ с паузами между байтами в соответствии с протоколом обмена.
4. выключаем передатчик.
5. ждем 10 мкс и включаем приемник контроллера.
Последнее редактирование модератором:
revit
Гуру
Интересно что же все таки с портом? Недавно вот опять такая плата была с 481. Специально попробовал в.2.4.2. но это не помоглао. поменяли как всегда на 485.
Олег может мне в личку расскажешь?
И еще -все таки мне кажется что есть какой то косячок с проверкой ГГС у ЛБ6-Ш32 . недавно восемь штук подлкючил и желтая полоска появилась только когда на всех вручную проверку "прокликал". А прошло недели две...
Олег может мне в личку расскажешь?
И еще -все таки мне кажется что есть какой то косячок с проверкой ГГС у ЛБ6-Ш32 . недавно восемь штук подлкючил и желтая полоска появилась только когда на всех вручную проверку "прокликал". А прошло недели две...
Alex
Гуру
Как-то заглючил обмен. Поставили другую плату. На этой заменил на 485-ю. Там есть ещё 3 оптрона. Уровень 3,8, но вроде терпимо. Проверил на лифте пробником: что-то "прыгает", но как-то вяло. Поставил проц с исправной: работает. Поставил родной - до сих пор работает уже месяца два. До этого в порт кидалось что-то неадекватное: двери открылись - показывает "нет напряжения в цепи управления". Тоесть обмен был, но хромал на обе ноги.
revit написал(а):
Предложения Сергея Колесникова по обмену с контроллером ШУЛК32 учтены.
Версия 2.4.3. доступна на сайте... (для Pro 4.1.3, для СМ3 5.1.0. с аналогичным функционалом).
Alex написал(а):
Версия 2.4.3. (возможно) решит проблему стабильности работы с 481. Требуется всесторонняя масштабная проверка...
fess77 написал(а):
Позволю себе поставить категоричность высказывания Ваших слов под сомнение...
В 2.4.0. изменений в логику тестирования тракта и принятия решения о начале тестирования - не вносилось. Единственное дополнение относящее к тесту ГГС - это возможность командой "Сброс неисправности", сбросить состояние "Неисправность тракта ГГС", при этом текущие измеренные значения состояния тракта ГГС (отображаемые в виде "желтой" полосы) не сбрасываются.
Вполне возможно, что отсутствие автоматического теста ГГС на ЛБ-Ш32 связано с обозначенной нестабильностью обмена по каналу RS-485. В связи с этим предлагаю пронаблюдать за поведением ЛБ с установленной V2.4.3. (V4.1.3 Pro, V5.1.0 CM3).
Если возникнет необходимость - немного позже опишу логику принятия решения на проведение теста ГГС ЛБv6 и ЛБv6CM3.
Последнее редактирование модератором:
revit
Гуру
Это оно конечно, при первом же случае, но таких плат всё меньше. Там где были, уже поставлены 485 а раньше много попадалось. И мне вот совсем не понятно почему замена на 485 решает проблему полностью? По моей статистике все таки проблема была в самих 481 -они переставали работать как надо-сигнал в порт выдавался однополярный.oleg написал(а):
Кстати вот из восьми последних -первый случай когда нет диагностики, а порт ПКЛ исправен. Причем интересно как то получается:
вроде что-то пробивается- в терминале число NET меняется. В окне состояния лифта "отсутствует напряжение" без "отсутствует связь с мкс" а через некоторое время вырубает совсем. Вот на ней и попробую завтра 2.4.3!!
Проверим. Но в диагностике никакой нестабильности не наблюдалось.oleg написал(а):
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Описанные симптомы как раз говорят о том, что ни на один запрос от ЛБ ПКЛ32 не отвечает.
Сменющийся номер NET - это фаза поиска станции управления по номеру в группе. И судя по всему ни по одному из 6 адресов ПКЛ32 не отвечает... т.е. в данном случае обмена нет совсем...
По хорошему необходимо проверить осциллографом прохождение сигналов запроса от ЛБ до порта процессора ПКЛ32 и прохождение формируемых ПКЛ32 сигналов от процессора до интерфейса RS485 ЛБ.
Последнее редактирование модератором:
revit
Гуру
Да. там была проблема с портом ПКЛ.
На одном недавно смонтированном Лб6-Ш32 v2.4.2 за месяц эксплуатации так и не сработала проверка ГГС и желтая полоса так и не появилась.
Залил 2.4.3 и через сутки она все равно не появилась пока вручную не "прощелкал".
При этом лифт используется совсем редко . Неужелеи ему не хватило суток для проверки? Или же проблема с проверкойй ГГС в ШУЛК32 так и не решена за много лет?
На одном недавно смонтированном Лб6-Ш32 v2.4.2 за месяц эксплуатации так и не сработала проверка ГГС и желтая полоса так и не появилась.
Залил 2.4.3 и через сутки она все равно не появилась пока вручную не "прощелкал".
При этом лифт используется совсем редко . Неужелеи ему не хватило суток для проверки? Или же проблема с проверкойй ГГС в ШУЛК32 так и не решена за много лет?
Последнее редактирование модератором:
revit
Гуру
Ну ладно по ГГС вопросы без ответов....
Загадка текущая, серьезнеее чем ГГС:
Лифт (ШУЛМ г/п с малой створкой в.5.0.5.1) стоял всю ночь и пол дня. Ошибка 79. Аналогичная фигня бывала, как выяснилось, и на соседнем. ЛБ6 в. 2.4.3 91=1
Стали разбираться, съимитировали 79, получается следующая картина:
2.4.3 - на экране компа и КЛШ ничего нет. В терминале Лб6 79 присутствует!!!!
Откатил на 2.3.0 -начал показывать "не закрыта ДК"??!! Ошибки никакой нет!!! В терминале показала 62 ошибку , которая была зафиксирована за 17 минут до 79. Через несколько минут в терминале прочитал 79. На экране только "открытаДК"!!
Залил 2.4.1 -аналогично 2.3.0.
За года полтора на этих лифтах желтая полоса ГГС так и не появилась.
И что это???
Загадка текущая, серьезнеее чем ГГС:
Лифт (ШУЛМ г/п с малой створкой в.5.0.5.1) стоял всю ночь и пол дня. Ошибка 79. Аналогичная фигня бывала, как выяснилось, и на соседнем. ЛБ6 в. 2.4.3 91=1
Стали разбираться, съимитировали 79, получается следующая картина:
2.4.3 - на экране компа и КЛШ ничего нет. В терминале Лб6 79 присутствует!!!!
Откатил на 2.3.0 -начал показывать "не закрыта ДК"??!! Ошибки никакой нет!!! В терминале показала 62 ошибку , которая была зафиксирована за 17 минут до 79. Через несколько минут в терминале прочитал 79. На экране только "открытаДК"!!
Залил 2.4.1 -аналогично 2.3.0.
За года полтора на этих лифтах желтая полоса ГГС так и не появилась.
И что это???
Последнее редактирование модератором:
to Revit: у меня есть 4 лифта именно ШУЛМ, раньше на них была именно прошивка 5.0.5.1, после подключения Оби постоянно возникала ошибка 81, разработчики прислали 5.0.6.2, полегчало, появляется не чаще 1-2 раз в сутки.
По ошибке 79 и 62-загадочные ошибки, возникает только на одном из 4 лифтов с непостоянной регулярностью, но оба кода станцией в диспетчеризацию отдаются, никогда не простаивает без кода. (блок 6.1Pro, прошивка 4.1.3).
По ГГС тоже ни разу не сталкивался с проблемой: и с ШУЛК и ШУЛМ все работает аналогично другим типам блоков.... без сбоев.
Может стоит defaultNVRAM и прошивку 2.4.3....кстати, блоки эти сильно старые? может в этом собака порылась...
По ошибке 79 и 62-загадочные ошибки, возникает только на одном из 4 лифтов с непостоянной регулярностью, но оба кода станцией в диспетчеризацию отдаются, никогда не простаивает без кода. (блок 6.1Pro, прошивка 4.1.3).
По ГГС тоже ни разу не сталкивался с проблемой: и с ШУЛК и ШУЛМ все работает аналогично другим типам блоков.... без сбоев.
Может стоит defaultNVRAM и прошивку 2.4.3....кстати, блоки эти сильно старые? может в этом собака порылась...
revit
Гуру
Абсолютно обратная ситуация...
- с 81 никогда не было проблем (именно сво взаимодействии с ЛБ), а ШУЛКов у нас много , начиная от первых ШУЛК32 и заканчивая последними ШУЛМами.
- С ГГС всегда была проблема - не измеряет, пока сам вручную их не "прокликаешь"в админском режиме. по сей день наблюдаю.
-2.4.3 это самая последняя прошивка вроде как с улучшенной стабильностью по порту ПКЛ и обновленными кодами ошибок. насколько я понимаю. Блоки из новых, да и какая разница старые-новые, прошивка главное.
Проблема в том что и 62 и 79 в терминале ЛБ есть (т.е блок ее читает с ПКЛ), а на компе нет! И на КЛШ по 79 нет!
А вот Default там был или нет -незнаю. Сейчас сделал, понаблюдаю. И может ли быть это от него при нескольких сменах прошивки??
- с 81 никогда не было проблем (именно сво взаимодействии с ЛБ), а ШУЛКов у нас много , начиная от первых ШУЛК32 и заканчивая последними ШУЛМами.
- С ГГС всегда была проблема - не измеряет, пока сам вручную их не "прокликаешь"в админском режиме. по сей день наблюдаю.
-2.4.3 это самая последняя прошивка вроде как с улучшенной стабильностью по порту ПКЛ и обновленными кодами ошибок. насколько я понимаю. Блоки из новых, да и какая разница старые-новые, прошивка главное.
Проблема в том что и 62 и 79 в терминале ЛБ есть (т.е блок ее читает с ПКЛ), а на компе нет! И на КЛШ по 79 нет!
А вот Default там был или нет -незнаю. Сейчас сделал, понаблюдаю. И может ли быть это от него при нескольких сменах прошивки??
Последнее редактирование модератором:
Alex
Гуру
Проблема может быть и в опторазвязке. На оптронах уровень 3,5 В, который может быть воспринят двояко. Если учесть гистерезис входа, то этого уровня может быть недостаточно. По опыту знаю, что 485 в работе ведёт себя лучше чем 481. А наличие R26, который можно удалять, по существу никакой роли не играет.
to Revit: Да, после нескольких прошивок default делаю обязательно, особенно если не знаю историю блока до моих действий. Про коды ошибок точно не буду утверждать, должен вроде бы отдавать в любом случае, а вот состояния ЛБ бываю не отображаются, хотя в NVRAM активированы.
Замучила последнюю неделю ошибка 81 на паре лифтов...поменяю на диспетчеризации и групповом канале sipex на максик...и при последних электроизмерительных работах механик в шкафу две фазы перекидывал ( на двигателе тоже)...может ли быть в этом причина? Если БУАД с питанием платы на одной силовой фазе оказался...
Замучила последнюю неделю ошибка 81 на паре лифтов...поменяю на диспетчеризации и групповом канале sipex на максик...и при последних электроизмерительных работах механик в шкафу две фазы перекидывал ( на двигателе тоже)...может ли быть в этом причина? Если БУАД с питанием платы на одной силовой фазе оказался...
revit
Гуру
По 81 читай тут http://liftforum.ru/board/index.php?topic=4228.0.
Alex много слов ни к чему. ЛБ видит 79 и 62 а комп и КЛШ не рисует.
Alex много слов ни к чему. ЛБ видит 79 и 62 а комп и КЛШ не рисует.
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
У всех ЛБ один и тот же алгоритм проверки ГГС. Для выполнения автоматического тестирования необходимо выполнение следующих условий:
- ЛБ должен получать питание 220В.
- ЛБ должен "видеть", что лифт в течении не менее чем 25 сек стоит с закрытыми дверями без сигналов РОД и РЗД. (Т.е. РД=0 & РОД=0 & РКД=1 & УКСЛ=0 & 220В=1).
- Должно наступить время тестирования (внутренний таймер 20 мин).
При ручном "нащелкивании" - все 3 условия - игнорируются...