ЛБ6.X подключение станции УЛ с платой ПУ1
- Автор темы fess77
- Дата начала
ЛБ6.X
Alex
Гуру
fess77 написал(а):
Для такого подключения требуется лифтовый блок 5.5 или 6.0 релейный. Мы подключаем так: (опишу 5.5) в разъёме ставим перемычки 3-4 (24 Вольта), СТ1+СТ2+V101 подключаем к проводу 3 (при этом "-L" сажаем на "землю"), РОД, РЗД, РКД, ДК1, ДК2 (331, 332, 212, 213, 64 соответственно) подключаем к блоку через резисторы 270-360 кОм и диоды КД209 (там переменное 110), 302 с платы тормоза подключить как РД, провод 3 с платы тормоза пускаем через НЗ контакты реле К1 и подаём в блок на 15 ногу как АБЛ (можно подключить к катушке реле К1, прописав инверсию АБЛ в 85 адресе), МП и УКСЛ, связь с кабиной, общий провод, пускатель описывать не буду - и так ясно. Адреса 31, 37, 38, 47 (для спарки и 43 (кабина не пришла на этаж)) переводим в 0, а 39 переводим в 1.
По той же схеме мы подключаем и к ПУ-3, если на монтаж дают блоки 5.5.
Если поискать по форуму и сайту, то где-то есть и схема от ЛКДС. Там всё подключается к цепям 110 Вольт. На мерцание зелёного светодиода, если выполните по их схеме, не обращайте внимания (на 7 ногу блока подаётся переменное 110).
Последнее редактирование модератором:
Alex
Гуру
vlasoff написал(а):
УБ питается от лифта от V101 провода. На УЛ переменное (!) 110. Из-за этого и свистопляска ДШ. На УЛ УБ можно отключить как я уже писал тут и не обращать внимания на его моргание. Или подключи блок как я тут описал от 24 Вольт, только УБ на 5.5 блоках будет показывать 1 открытую дверь так как изменена схема и оно работает только от 110 вольт. 6.0 Р не ставил, но смысл тот же. Получается, что лифт у тебя хочет ехать с незакрытой дверью по УБ. Теперь КЗ ЦБ это не только перемычка на дверях, определяемая по отпаданию РКД в течение 1,5 сек после включения РОД, не только просадка напряжения при коротыше, но и движение лифта с незакрытой дверью по УБ. Чтобы это убрать (на УЛЖ-УПЛ например) нужно вход DS через диод запитать от входа V101. Через диод потому, чтобы на выключенном лифте ДШ тоже показывало закрытыми, так как в этом случае УБ питается от 5 Вольт самого блока.
Последнее редактирование модератором:
fess77 написал(а):
это успешно работающие схемыс 5.5....
а с 6.0 мы тока один недавно подключили....
РОД, РЗД, КН, КВ (331, 332, 321, 322 соответственно) через 110ком. РКД - 212. V101-110 (через КL 1, как и на 5.5).
запретили исполнение: Адреса 26,31,37,38,42,45,43,112,160,164=0; 4=7 так как реверсов на лифте 8, а на пульт надо както сигнал подать.(ну видимо тут иногда и ошибка будет, так за 5 сек никто и не чухнет... мелькнула и пропала).
а вот с абл... стандартный то на 24в расчитан, а ставить диод и резюк на 500кОм, аль делитель расчитывать в лом почемуто было( под рукой неоказалось, а идти...) (а проще в итоге (как на5.5)).
:huh: вот и USER пригодился... посадил ДС0 на землю а ДС1 на вход USER1: Адреса 6=121, 240=15(25сек).
в М-пульт внёс запись (необязательно) типа * лифт отключён станцией управления* :blink:
да . прищлось ещё 56=0. а то выскакивало *переменное напр в ЦБ*. :angry:
и ещё померял время срабатывания *аварии привода дверей* сделал на 2сек меньше чем срабатывала защита станции: Адрес 217.
вот и всё по существу вопроса. а там вам решать...
Grenui
Знаток
котяра написал(а):это успешно работающие схемыс 5.5....
а с 6.0 мы тока один недавно подключили....
РОД, РЗД, КН, КВ (331, 332, 321, 322 соответственно) через 110ком. РКД - 212. V101-110 (через КL 1, как и на 5.5).
запретили исполнение: Адреса 26,31,37,38,42,45,43,112,160,164=0; 4=7 так как реверсов на лифте 8, а на пульт надо както сигнал подать.(ну видимо тут иногда и ошибка будет, так за 5 сек никто и не чухнет... мелькнула и пропала).
а вот с абл... стандартный то на 24в расчитан, а ставить диод и резюк на 500кОм, аль делитель расчитывать в лом почемуто было( под рукой неоказалось, а идти...) (а проще в итоге (как на5.5)).
вот и USER пригодился... посадил ДС0 на землю а ДС1 на вход USER1: Адреса 6=121, 240=15(25сек).
в М-пульт внёс запись (необязательно) типа * лифт отключён станцией управления* :blink:
да . прищлось ещё 56=0. а то выскакивало *переменное напр в ЦБ*. :angry:
и ещё померял время срабатывания *аварии привода дверей* сделал на 2сек меньше чем срабатывала защита станции: Адрес 217.
вот и всё по существу вопроса. а там вам решать...
а земля на -L? Диоды ставили?
как-то у меня не получается :wacko:
РОД, РЗД, КВ, КН- с катушек пускателей через диод и 110ком, РКД -112, V101- 110в через диод и 10 мкф на землю, земля- только N. User и запись в Мпульт - как у Котяры., реверсов-7, адреса 31,37, 38, 45-в 0,потому что нет охраны шахты, 213- 8.С 10 мкф 56 в 0 не надо. Зачем было делать 26, 42,43, 112,160,164 в 0- мне непонятно.Работает 2 года без проблем.И никогда не смешивай на УЛ и УКЛ земли L и N.
Alex
Гуру
fess77 написал(а):
Вход АБЛ обрабатывается двумя алгоритмами. Если 39=1, то выводится на экран с перечёркнутыми дверями, а при 47=1 на экран не выводится, но в диалоговом окне строка будет. Типа если надо, чтобы диспетчер реагировал, то 39=1, 47=0. Если диспетчера беспокоить при этом не надо, то 39=0, 47=1.
Последнее редактирование модератором:
