Windows SmartTool
- Автор темы BS.LKDS
- Дата начала
FemiT написал(а):
В SPult пока SmartTool'a нет. SmartTool доступен, опять же пока, только в MPultPro.
revit написал(а):
Протокол записи в NVRam может быть доступен в ЛБ 5.5, 5.3, 5.2, 5.1, 5.0 (т.е. для релейных лифтов) при условии, что версия прошивки не меньше 9.5.0. Про ситуацию с ЛБ 5.4 буду уточнять.
revit написал(а):
Van Gog написал(а):
Исправлены некоторые недочёты версии 4.7.2.3
- Сделана проверка на возможность работы SmartTool с ЛБ с выводом сообщения о невозможности.
- Исправления багов: двойная запись в 18 адрес NVRam, кусочек таблицы параметров лифтового блока был виден не полностью.
- Логгирование действий пользователя.
Версия с исправлениями доступна через обновление.
Последнее редактирование модератором:
poiZon написал(а):
Надо что, то со смарттулом делать. Каждое утро прихожу на работу и вижу на обоих пультах 100500 открытых окон смарттула с сообщением о неподдержке нврам, диспетчеры видимо вместо stoola тычут не в ту строчку, хотя stool тоже не мешало бы у диспетчеров отобрать в пользу, хотя бы, админа.
В смарттуле появилась хорошая функция - выделяются цветом параметры отличающиеся от дефолтных. Это очень правильная и приятная мелочь! Спасибо!
Предлагаю развить тему и добавить функцию формирования отчета по конкретному лифту и по группе лифтов.
Вижу это примерно так:
По конкретному лифту - формирование из смарттула с указанием физического адреса лифта, адреса на ЛШ, даты и времени формирования, дефолтных параметров и параметров (с расшифровкой как в программе), чтоб такую бумагу можно было на стол директору положить и он не смотрел бы на тебя как на идиота! Идеально было бы отличающиеся параметры как-то выделить (только не цветом, ибо печатать отчеты в полноцвете - это моветон), например шрифт жирный сделать...
По группе лифтов - это уже больше для специалистов, чтоб можно было оперативно держать руку на пульсе своего лифтового хозяйства.Кстати, "группа" тут достаточно абстрактное понятие, правильно было бы сказать "все лифты" доступные пользователю. Просто по очереди подгружать нврам у всех лифтов, обрабатывать и сохранять в единый файл. Здесь читабельность уже не так важна, как полнота. Пусть будет огромная партянка в экселе, но содержит все максимально развернуто, чтоб можно было методами того же экселя всяко разно фильтровать, сортирвать, сравнивать друг с другом...
Я думаю область применения такого отчета по конкретному лифту очевидна (руководство, надзорные органы, механики и электронщики), объясню зачем нужен групповой отчет:
Во-первых как дополнение к первому отчету. Отдал бумагу механику с вопросом "а какого это у тебя там?..", а как потом проконтролировать ликвидацию выявленного? А тут сформировал сначала групповой отчет вместе с персональными, сохранил файлик, а через какое-то время опять сформировал групповой и сравнил его с первым.
Во-вторых - выявление общих узких мест в настройках ЛБ. В качестве примера могу привести ситуации с которыми столкнулся сам - когда переходили с мпульта на спульт вдруг обнаружили, что теперь в некоторых лифтах в динамике как раньше уже не показывается сообщение лифтовой станции, а показывается они в окне состояния лифта, но для этого в нврам должн быть включен регистр 91 "Разрешение формирования дополнительных сообщений"... 1200 лифтов... Просто каждый мышкой ткнуть и то полчаса уйдет, а надо было в каждый зайти, нврам посмотреть... Я около 3-х дней так развлекался! Или вот еще случай - из администрации города запросили информацию в рамках заботы об инвалидах в скольких лифтах происходит голосовое информирование об этаже, а в скольких нет и по каким причинам и на каких адресах отключено! 1200 лифтов... Ну вы поняли... (
Если идея покажется стоящей, могу подготовить свои шаблоны отчетов.
Предлагаю развить тему и добавить функцию формирования отчета по конкретному лифту и по группе лифтов.
Вижу это примерно так:
По конкретному лифту - формирование из смарттула с указанием физического адреса лифта, адреса на ЛШ, даты и времени формирования, дефолтных параметров и параметров (с расшифровкой как в программе), чтоб такую бумагу можно было на стол директору положить и он не смотрел бы на тебя как на идиота! Идеально было бы отличающиеся параметры как-то выделить (только не цветом, ибо печатать отчеты в полноцвете - это моветон), например шрифт жирный сделать...
По группе лифтов - это уже больше для специалистов, чтоб можно было оперативно держать руку на пульсе своего лифтового хозяйства.Кстати, "группа" тут достаточно абстрактное понятие, правильно было бы сказать "все лифты" доступные пользователю. Просто по очереди подгружать нврам у всех лифтов, обрабатывать и сохранять в единый файл. Здесь читабельность уже не так важна, как полнота. Пусть будет огромная партянка в экселе, но содержит все максимально развернуто, чтоб можно было методами того же экселя всяко разно фильтровать, сортирвать, сравнивать друг с другом...
Я думаю область применения такого отчета по конкретному лифту очевидна (руководство, надзорные органы, механики и электронщики), объясню зачем нужен групповой отчет:
Во-первых как дополнение к первому отчету. Отдал бумагу механику с вопросом "а какого это у тебя там?..", а как потом проконтролировать ликвидацию выявленного? А тут сформировал сначала групповой отчет вместе с персональными, сохранил файлик, а через какое-то время опять сформировал групповой и сравнил его с первым.
Во-вторых - выявление общих узких мест в настройках ЛБ. В качестве примера могу привести ситуации с которыми столкнулся сам - когда переходили с мпульта на спульт вдруг обнаружили, что теперь в некоторых лифтах в динамике как раньше уже не показывается сообщение лифтовой станции, а показывается они в окне состояния лифта, но для этого в нврам должн быть включен регистр 91 "Разрешение формирования дополнительных сообщений"... 1200 лифтов... Просто каждый мышкой ткнуть и то полчаса уйдет, а надо было в каждый зайти, нврам посмотреть... Я около 3-х дней так развлекался! Или вот еще случай - из администрации города запросили информацию в рамках заботы об инвалидах в скольких лифтах происходит голосовое информирование об этаже, а в скольких нет и по каким причинам и на каких адресах отключено! 1200 лифтов... Ну вы поняли... (
Если идея покажется стоящей, могу подготовить свои шаблоны отчетов.