вопросы чайников

  • Автор темы Автор темы padre
  • Дата начала Дата начала
Здравствуйте. Имеется один вопрос по программе Spult. Как можно перезагрузить лифтовой блок удаленно минуя LKDSCnfg ? Например через EEPROM
 
Последнее редактирование модератором:
Сделать перезагрузку микропроцессорного устройства можно только отключив его питание и подав его заново. Вы наверное имели ввиду "рестарт микропрограммы"?
А зачем это нужно вам делать из СПульта? И как вы себе представляете в этом процессе участие флэш памяти?
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Сделать перезагрузку микропроцессорного устройства можно только отключив его питание и подав его заново. Вы наверное имели ввиду "рестарт микропрограммы"?
А зачем это нужно вам делать из СПульта? И как вы себе представляете в этом процессе участие флэш памяти?

да, я имел ввиду рестарт, который делается из LKDSProCfg. Про СПульт я неточно выразился. Имелось ввиду удаленный рестарт, если требуется "ребутнуть" находясь дома. Недавно подключив УКСЛ забыл перезагрузить блок и он накрутил там за время установки 13 этажей в 9-этажном доме, пришлось идти на работу и у диспетчера делать рестарт. Хотелось бы реализовать дома доступ к настройкам (блоки подключены через VPN).
 
Ну сбросить этажность можно временно прописав в ячейку 10=1 и вернув потом обратно 0.
 
здравствуйте! прошу знающих форумчан о помощи! Предыстория такая: Работал на эксплуатационно ремонтном лифтовом предприятии инженер связи у него был помошник (я)- эл. механик по лифтам, всё было хорошо, связь работала,и были все довольны. Но в одно (не очень хорошее) время инженер связи поругался с руководством предприятия и переехал жить и работать в Москву. И всё бы ничего, да захотелось нашему руководству создать у себя в офисе дополнительную диспетчерскую для контроля за работой всей системы лифтремонта. Вобщем выдали мне задачу: организовать в головном офисе контрольную диспетчерскую!
Выдали оборудование:- Комп, интернет роутер(он же маршрутизатор) с подключенным к нему статическим ip адресом(пароля и логина к роутеру никто кроме уехавшего инженера связи не знает) , ММИ и зачем то usb voice конвертор . Это всё надо соединить с Центральной диспетчерской (находящейся в другом районе города, ((и провайдеры разные)) и состоящей из компа( без непосредственного выхода в ентернет, слот 8 ММИ), 3шт.КСЛ ентернет(3 разных стат. ip-адреса, оптика, слоты 7,6,5 ММИ), 3 шт.КЛШ ПРо(слоты4,3,2 ММИ,на лок. шине 72 ЛБ обь +кдк) в подсети 0 ЦДиспетчерской описано 307 лифтов. ВОПРОС:- как сделать Контрольную диспетчерскую? и если это возможно то какое оборудование ещё нужно? И ещё извиняюсь, но я не знаю, как на роутерах сделать какие то переброски портов(на форуме говорят это надо делать)!? заранее ВАМ благодарен!
 
1. Сначала ознакомимся с инструкциями которые вложены в дистрибутив...
Путь: Все программы - диспетчерский комплекс обь - (а дальше по разделам)...

Если на это "нет времени" то врят ли кто сможет помочь...

2. Есть несколько вариантов решения.
Попроще - но есть "нехорошие возможности" со стороны контролирующих...
Посложней - требует "хорошей" подготовки связиста.

общими словами трудно описать. к томуж неведом уровень вашей подготовки... :blink:


п.с. 90% руководителей не понимает (или делает вид), что складывание яиц в одну корзину, кроме "сомнительной экономии", идёт в конце концов им же во вред... стоит "запнуться"... :wacko:

Chainichok написал(а):
здравствуйте! прошу знающих форумчан о помощи! Предыстория такая: Работал на эксплуатационно ремонтном лифтовом предприятии инженер связи у него был помошник (я)- эл. механик по лифтам, всё было хорошо, связь работала,и были все довольны. Но в одно (не очень хорошее) время инженер связи поругался с руководством предприятия и переехал жить и работать в Москву. И всё бы ничего, да захотелось нашему руководству создать у себя в офисе дополнительную диспетчерскую для контроля за работой всей системы лифтремонта. Вобщем выдали мне задачу: организовать в головном офисе контрольную диспетчерскую!
Выдали оборудование:- Комп, интернет роутер(он же маршрутизатор) с подключенным к нему статическим ip адресом(пароля и логина к роутеру никто кроме уехавшего инженера связи не знает) , ММИ и зачем то usb voice конвертор . Это всё надо соединить с Центральной диспетчерской (находящейся в другом районе города, ((и провайдеры разные)) и состоящей из компа( без непосредственного выхода в ентернет, слот 8 ММИ), 3шт.КСЛ ентернет(3 разных стат. ip-адреса, оптика, слоты 7,6,5 ММИ), 3 шт.КЛШ ПРо(слоты4,3,2 ММИ,на лок. шине 72 ЛБ обь +кдк) в подсети 0 ЦДиспетчерской описано 307 лифтов. ВОПРОС:- как сделать Контрольную диспетчерскую? и если это возможно то какое оборудование ещё нужно? И ещё извиняюсь, но я не знаю, как на роутерах сделать какие то переброски портов(на форуме говорят это надо делать)!? заранее ВАМ благодарен!
 
котяра написал(а):
1. Сначала ознакомимся с инструкциями которые вложены в дистрибутив...
Путь: Все программы - диспетчерский комплекс обь - (а дальше по разделам)...

Если на это "нет времени" то врят ли кто сможет помочь...

2. Есть несколько вариантов решения.
Попроще - но есть "нехорошие возможности" со стороны контролирующих...
Посложней - требует "хорошей" подготовки связиста.

общими словами трудно описать. к томуж неведом уровень вашей подготовки... :blink:
п.с. 90% руководителей не понимает (или делает вид), что складывание яиц в одну корзину, кроме "сомнительной экономии", идёт в конце концов им же во вред... стоит "запнуться"... :wacko:


Сегодня скачал три файла: "Сеть передачи данных ОБЬ", "Программа диспетчеризации лифтов МПультПро", и "ПО диспетчерского комплекса ОБЬ" Распечатал на принтере и начал изучать, но руководство указало, ЧТО ЗАНИМАЮСЬ НЕ ТЕМ- это можно делать и дома после работы!!! послали устранять УБшки в шахтах лифтов. Думаю дня за 2-4 изучить документацию и приступлю к моделированию процесса(возможно на домашнем компе будет удобнее) Конечно буду надеяться на Вашу помощь. Пока начальство не гонит(ему деваться некуда - "связист" то остался один(я))

P.S. В описании реально действующей структуры диспетчерской в меню "настройка сети ОБЬ"LRLSDrvCfg.exe надо вводить описание "контрольной Диспетчерской" чтоб его мог видеть LKDSDrv на удалённом компе "Контрольной Диспетчерской" или это необязательно????
 
Chainichok написал(а):
P.S. В описании реально действующей структуры диспетчерской в меню "настройка сети ОБЬ"LRLSDrvCfg.exe надо вводить описание "контрольной Диспетчерской" чтоб его мог видеть LKDSDrv на удалённом компе "Контрольной Диспетчерской" или это необязательно????

Обязательно. Здесь описывается структура сети, чтобы драйвер знал по какому пути с чем связаться.
 
Chainichok написал(а):
Сегодня скачал три файла: "Сеть передачи данных ОБЬ", "Программа диспетчеризации лифтов МПультПро", и "ПО диспетчерского комплекса ОБЬ" Распечатал на принтере и начал изучать, но руководство указало, ЧТО ЗАНИМАЮСЬ НЕ ТЕМ- это можно делать и дома после работы!!! послали устранять УБшки в шахтах лифтов. Думаю дня за 2-4 изучить документацию и приступлю к моделированию процесса(возможно на домашнем компе будет удобнее) Конечно буду надеяться на Вашу помощь. Пока начальство не гонит(ему деваться некуда - "связист" то остался один(я))

P.S. В описании реально действующей структуры диспетчерской в меню "настройка сети ОБЬ"LRLSDrvCfg.exe надо вводить описание "контрольной Диспетчерской" чтоб его мог видеть LKDSDrv на удалённом компе "Контрольной Диспетчерской" или это необязательно????



УБ устраняет связист??? это... говорит о "малограмотности" руководства и его абсолютном нежелании напрягаться и думать о последствиях...

Похоже вы пошли простым путём, ну да ладно. первый блин всёж... плохо то что "неадекватному" руководству попадёт инструмент воздействия на "неугодных"...
Водить в структуру на основном компе диспетчерской "контрольную диспетчерскую" необязательно...

в личку отписывался...
 
Два ответа противоположных :)
Alex видимо не понял-речь о компе в диспетчерской. Там не нужно . В ней нужно будет настроить связь с "контрольной диспечтерской".
1. Либо через аппаратный КСЛ.
2. Либо внести программный КСЛ и в нем создать связь.

На одной из них нужен внешний статический адрес.
На КСЛ-ах вешние адреса или внутренние в сети провайдера? Это важный пунктик от которого всё зависит.
 
Последнее редактирование модератором:
Требуется помощь в настройке сервера и удаленной связи с ним.
Сервер подключен к роутеру со статикой, как правильно пробросить порты(или айпишники)
И как правильно согласовать связки MS SQL, ПО LKDS и удаленное подключение
 
Товарищи, подскажите какой объем трафика потребляет 1 лифт в месяц? Можно очень примерно. Нужно подобрать тариф для подключения через 3g модем.
 
Это зависит от "чистоты" лифта и количества включений ГГС с ним, а также от типа сетевого оборудования Обь и наличия роутера. Обычно не более 100Мб в мес. Предел в самом плохом раскладе -300.

Реальные данные:
Прошка СМ3 через бридж на ADSL-е - 60Мб/мес.
 
Последнее редактирование модератором:
угу... Совпало с моим пониманием объемов. Спасибо. Теперь буду терзать операторов для выяснения нужного мне тарифа.

Да, подключаться будут прошки СМ3.
 
Последнее редактирование модератором:
День добрый. ЛБ 5.5 лифт релейный, постоянно выходит сообщение "Не открыты двери кабины после движения". В таблицы параметров такого сообщения не нашёл. Какой его адрес и что оно означает?
 
mrgr33n написал(а):
День добрый. ЛБ 5.5 лифт релейный, постоянно выходит сообщение "Не открыты двери кабины после движения". В таблицы параметров такого сообщения не нашёл. Какой его адрес и что оно означает?


Это бывшее состояние: "кабина не пришла на этаж". Переименовано для лучшего описания процесса.

Означает что после завершения движения двери кабины не открылись в течении определённого времени (несколько секунд).

а вот причину почему это состояние появляется надо выяснять на самом лифту...
 
Последнее редактирование модератором:
У релейных систем это может быть либо в случае неисправности лифта(отклонения его алгоритма от нормального, допустим выбил автомат дверей) либо при управлении из МП персоналом.
 
Последнее редактирование модератором:
Есть ещё вариант. В группе лифтов свободный самостоятельно идёт на паковочный этаж. Двери при этом открывать не обязательно. Вот вам и сообщение. Возникает оно после остановки кабины без открытия дверей. В групповой работе можно сделать адрес в ЛБ 43=0.
 
Назад
Сверху