ЛБ6.X ЛБ-6 прошивки

  • Автор темы Автор темы revit
  • Дата начала Дата начала
ЛБ6.X
ЛБ не ошибается-он пользуется информацией станции управления. Смотрите регулировку грузовзвешивающего или подключения концевика "15 кг"(если присутствует). Косвенный признак-у вас наверняка не выключается реле К3 и, соответственно, освещение в кабине.
 
Олег! Короче, не пашет прошивка(релейка распашник). Правда я тестил только 2 часа, лифтер провел 3 тестовых прогона как с открыванием дверей на всех этажах, так и транзитом снизу доверху(с имитатором РОД-РЗД этого было бы достаточно).
Теперь я смогу продолжить тестирование только когда мы закупим новые моноблоки, т.к один старый у нас пожгла молния...

По прошивкам на ARCAII. Залил версию 2.4, и о чудо - нет ошибки обмена с MCS, все нормально. Но открывания-закрывания дверей также не видно, и никакой новой индикации в сравнении с версией 229 не появилось.
 
Последнее редактирование модератором:
fess77 написал(а):
В программе 2.4.0 для ЛБ6-Otis - ошибка: очень часто возникает состояние Многократный реверс дверей просто при открытии двери. Наблюдал в течение 3-х дней на 8-ми лифтах, пришлось вернуть 2.2.9.Просьба к разработчикам откорректировать программу.

Да действительно, при радикальных изменениях математики ЛБ-OTIS возникли недочеты в работе.
Выкладываю работоспособные версии для всех типов ЛБ-OTIS в архиве и заменяю на сайте в разделах микропрограммы...
Спасибо всем откликнувшимся...
 
Последнее редактирование модератором:
Виноградов написал(а):
Поддерживаю, только по отношению к блоку УЛ/УКЛ, стоит жителю заблокировать 1-2 раза дверь и тут же состояние "многократный реверс дверей"-и весь лог стал забиваться этим не очень информативным состоянием, причем опять ячейка 4 в NVRAM не влияет на логику работы. Просьба внести коррективы, интерфейс УЛ (особенно с УИРФ) и так не расторопен, а тут еще дополнительные беспокойства!

В продолжении улучшения математики по замечаниям:

ЛБ-УКЛ - оптимизирована работа алгоритма многократный реверс дверей, учитывающая "некорректное" поведение последовательного канала станции управления.
- счет реверса производится только при открывании дверей;
- счет реверса не производится, если между открываниями дверей прошло менее 7 сек;
- есть возможность заблокировать алгоритм "Многократный реверс дверей" только для счета открывания дверей. (многократный реверс по коду 8 не блокируется).
Прошивки в прикрепленном архиве... тестируем... пишем замечания...
Если замечаний не будет... выложу официально....
 
Последнее редактирование модератором:
Олег, оптимизированная прошивка работает корректно, без повода не беспокоит диспетчеров, думаю можно выкладывать как официальную. Уточните, пожалуйста, по фразе "- есть возможность заблокировать алгоритм "Многократный реверс дверей" только для счета открывания дверей. (многократный реверс по коду 8 не блокируется)." Что и как блокируется и какой настройкой? Спасибо!
 
Прошивал два Отиса (GESB) на 2.4.0-начало показывать "не закрыта дк" "не сработал датчик ДК" причем только на одном , но в динамике открыта ДК на обоих.
При этом галочки есть на ВП1 и ДШ, остальных нет.
Вернул обратно 2.2.9 -все нормально.

Это те на котрых пару раз бывали глюки - http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=10173
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Прошивал два Отиса (GESB) на 2.4.0-начало показывать "не закрыта дк" "не сработал датчик ДК" причем только на одном , но в динамике открыта ДК на обоих.
При этом галочки есть на ВП1 и ДШ, остальных нет.
Вернул обратно 2.2.9 -все нормально.

Это те на котрых пару раз бывали глюки - http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=10173

С данной проблемой уже разобрались... результат здесь... тестируем смотрим...
судя по всему в этой прошивке решены проблемы "глюков" из параллельной ветки.... http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=10173
как всегда ждем замечаний...
 
Последнее редактирование модератором:
oleg написал(а):
С данной проблемой уже разобрались... результат здесь... тестируем смотрим...
судя по всему в этой прошивке решены проблемы "глюков" из параллельной ветки....

Помогло. Я думал в оффициальной 240 уже будет это...
 
revit написал(а):
Помогло. Я думал в оффициальной 240 уже будет это...

придется еще раз официально перевыложить... уже с надписью "lbotis240_b"...
на серийные блоки эта математика еще не ставилась... так что проблем с ЛБ не будет...
 
Последнее редактирование модератором:
Виноградов написал(а):
Уточните, пожалуйста, по фразе "- есть возможность заблокировать алгоритм "Многократный реверс дверей" только для счета открывания дверей. (многократный реверс по коду 8 не блокируется)." Что и как блокируется и какой настройкой? Спасибо!

Да все очень просто... теперь если яч21=0 - то в ЛБ-УКЛ заблокируется формирование состояние "Многократный реверс" только для "болтающихся дверей" из последовательного канала, но если лифт сформирует код ошибки "48" - то ЛБ выдаст состояние "Многократный реверс" даже при яч21=0.
 
А вот еще новинка... теперь ЛБv6-Р умеет контролировать цепь вызовов...

Для этого необходимо на вход ABL блока подать через резистор 110кОм напряжение с цепи вызовов ("21" точка). Залить прошивку (прилагается)... и записать в 12 ячейку значение 99.

При обрыве цепи вызовов - на пульт придет сообщение "Аварийная блокировка" - которое можно переименовать во что угодно....
 
Последнее редактирование модератором:
oleg написал(а):
А вот еще новинка... теперь ЛБv6-Р умеет контролировать цепь вызовов...

Для этого необходимо на вход ABL блока подать через резистор 110кОм напряжение с цепи вызовов ("21" точка). Залить прошивку (прилагается)... и записать в 12 ячейку значение 99.

При обрыве цепи вызовов - на пульт придет сообщение "Аварийная блокировка" - которое можно переименовать во что угодно....

На лифтах с этажными переключателями напряжение вызовов снимается до освобождения кабины +7 секунд после зекрытия дверей. В это время кто-то, как правило, уже держит нажатой кнопку вызова и напряжение вызовов появляется на долю секунды, что блок может принять за помеху. При парной работе лифтов с РИСами вызовы подключены только на одном лифте. Не будет ли на этих лифтах ложного сообщения об отсутствии напряжения на вызовах? Или этот алгоритм учитывает РД, РОД и РЗД?
 
Alex написал(а):
На лифтах с этажными переключателями напряжение вызовов снимается до освобождения кабины +7 секунд после зекрытия дверей. В это время кто-то, как правило, уже держит нажатой кнопку вызова и напряжение вызовов появляется на долю секунды, что блок может принять за помеху. При парной работе лифтов с РИСами вызовы подключены только на одном лифте. Не будет ли на этих лифтах ложного сообщения об отсутствии напряжения на вызовах? Или этот алгоритм учитывает РД, РОД и РЗД?

Так точно.. учитывает 101, РКД, КН, КВ и время необходимое для работы реле времени...
 
oleg написал(а):
Так точно.. учитывает 101, РКД, КН, КВ и время необходимое для работы реле времени...

Не сказано про спарку. Не выбранный спаркой лифт может долго стоять без напряжения на вызовах.
Ну, а на лифтах с этажниками можно, конечно, сказать о наличии напряжения на вызовах, если лифт двигается, открывает-закрывает двери. Если этих действий не было 10 секунд, то должно быть напряжение на вызовах.
 
Alex написал(а):
Не сказано про спарку. Не выбранный спаркой лифт может долго стоять без напряжения на вызовах.
Ну, а на лифтах с этажниками можно, конечно, сказать о наличии напряжения на вызовах, если лифт двигается, открывает-закрывает двери. Если этих действий не было 10 секунд, то должно быть напряжение на вызовах.

ответ... для спарки сигналы с обеих вызывных цепей через суммирующие диоды подаются на вход ABL как 1-го так и 2-го ЛБ. При этом в нормальной работе - ошибок не возникает.... а если напряжение пропадет сразу в обеих цепях вызовов - что является ошибкой и нештатной ситуацией... то оба ЛБ (контролирующие лифты в группе) зафиксируют проблему...
задачка решена....
 
oleg написал(а):
ответ... для спарки сигналы с обеих вызывных цепей через суммирующие диоды подаются на вход ABL как 1-го так и 2-го ЛБ. При этом в нормальной работе - ошибок не возникает.... а если напряжение пропадет сразу в обеих цепях вызовов - что является ошибкой и нештатной ситуацией... то оба ЛБ (контролирующие лифты в группе) зафиксируют проблему...
задачка решена....
На спарке -два блока.... Подключать на один или заниматься изобретением диодно-резисторной логики? :)
Радует что этой экзотики уже единицы остались и изобретения заканчиваются.....
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
На спарке -два блока.... Подключать на один или заниматься изобретением диодно-резисторной логики? :)
Радует что этой экзотики уже единицы остались и изобретения заканчиваются.....

Не обязательно суммировать. Питание вызовов подаётся через реле А-РОН, которое подаёт питание на вызовы от одной или от другой станции. Оба блока можно запитать из одной точки после этого реле.
 
Назад
Сверху