Результаты поиска

Да не имеет напряжение питания никакого отношения к зависанию, оно происходит на станциях с напряжением 125-130в, и приводить его в норму -пустая трата времени. Наиболее вероятная причина- относительно высокие наводки на 102 проводе +неудачная разводка земли по плате АРСа - это исключительно мое...

Блок ЛБ6, интерфейсная плата на транзисторе, АРС с зеленым статусом, менялось все- зависает раз в неделю. Осталось только снять где-то старый АРС и попробовать- более пока никаких умных мыслей нет. Что до микрофонов - дело не в трансформаторе, просто использовать транзисторный в эл.СУЛ -к...

136в вполне нормальное напряжение, и вообще, до 150в вполне нормально. А при 110в старая 400кг станция нормально работать не будет. И действительно факт- новые АРС с зеленым статусом склонны к зависанию, и мне пока неясно, что с этим делать . В последний год нововведения ЛКДС меня начинают...

Подобный косяк с проверкой ГГС имеется и у нас , и пошел он с 2.4.0.

Случаев самовозбуда на новой грозе действительно больше, и по моему мнению, это связано с неудачным пластиком коробки.

Та же проблема была на ПКЛ-32 с частотником и прошлыми версиями микропрограмм, с последними- от 2.2.9 и выше работает нормально.Видимо, нужно откорректировать микропрограмму.

Руководству,конечно, виднее, но нас вполне устраивало 3 петли. Непонятно, зачем вообще нужны подобные "усовершенствования"- чтобы мы делали 3-ю петлю самостоятельно?

С УКЛ 2.4.0 работает нормально, с ПКЛ-32 также проблем не замечал.

В программе 2.4.0 для ЛБ6-Otis - ошибка: очень часто возникает состояние Многократный реверс дверей просто при открытии двери. Наблюдал в течение 3-х дней на 8-ми лифтах, пришлось вернуть 2.2.9.Просьба к разработчикам откорректировать программу.

С пометками для ЛБ6Pro понятно. Непонятно как они вносятся в ЛБ6?

Уже несколько месяцев работаем с 2.4.0 - никаких проблем не замечено. Поясните, что такое USER DESCRIPTOR ? И получается- остался без новогоднего подарка от ЛКДС.

Конечно-горели. При сдыхающей АКБ КАМ греется очень серьезно, а моноблок при этом никакой информации не выдает - не предусмотрели.

В ШУЛМ, как правило, уже установлены 485.В сообщении не указан ни тип станции, ни исполнение платы управления.

В ЛБ должна быть версия 2.2.9, с другими ШУЛМ при движении показывает отключение- вернее отсутствие связи со станцией . Ранее запрещал это состояние и давал информацию об отключении через блок-контакт дист. пускателя и вход User.

Так никто и не обещал работу без сбоев.В любом случае функция нужная и полезная.

При прошивке 2.2.9 в 10 пишем этажность для более быстрого восстановления при сбоях.

А в 10 адрес записано количество этажей? У меня 160 блоков зашиты 2.2.9, иногда сбиваются , но потом довольно быстро восстанавливают правильный счет этажей.

Посмотри разьем ХР1- с платы на трансформатор линии, а лучше выкинь его и запаяй эти 3 провода на штырьки разьема на плате.

На мой взгляд - надуманная проблема, неужели так долго поставить резистор в разрыв провода SPC? И не может ЛКДС предусмотреть все варианты на наших лифтах.

В моих лифтах динамики в основном в боковых коробках, снять их- проблема, регулировка усиления большого эффекта не дает, а 43 Ома полностью решает проблему. Кстати, это прекрасно работает и при микрофоне и динамике в приказной панели.