Windows Клиент-серверное ПО диспетчеризации (LKDSDisp)

  • Автор темы Автор темы Andi
  • Дата начала Дата начала
Спасибо большое, Андрей Владимирович, за долгожданное обновление.

Каких дополнений хочется:
1. Группы пользователей - создал группу, занёс в неё пользователей, назначил права группе. Если пользователей много, это упрощает администрирование.
2. Как-нибудь выделить права "Управление", "Настройка" (значёк, жирный шрифт, и т.д.), чтобы было понятно, что это комплексные наборы прав, которые состоят из дискретных прав на действия с лифтами групп. Возможность смотреть из каких прав состоят комплексные права может послужить шаблоном для:
3. Создание своих наборов комплексных прав.
4. Добавить право - Доступ к списку сервисных ключей.

Дополнения для SPult:
1. Закрашивать желтым цветом вкладки, на которых отключен "звук и мерцание на новые сообщения".
2. Из режима "настройка" изменять параметры КЛШ (там где надпись ГГС)

Баг:
SPult перестал обновлять конфигурацию. При попытке обновить конфигурацию пишет что не удалось обновить кофигурацию, после чего перестает получать информацию с лифтовых блоков.
 
kurilka написал(а):
2. Как-нибудь выделить права "Управление", "Настройка" (значёк, жирный шрифт, и т.д.), чтобы было понятно, что это комплексные наборы прав, которые состоят из дискретных прав на действия с лифтами групп. Возможность смотреть из каких прав состоят комплексные права может послужить шаблоном для

А я подумал что наверное эти комплексные со временем уберут т.к они получаются дублирующие. И то что они сейчас есть это на переходный период-
получается что сейчас они только запутывают. Как вариант, если от них нельзя отказаться совсем, из-за специфики ПО, то может оставить их со статусом набора стандартного/комплексного. Хотелось бы знать как все таки будет в дальнейшеми с ними.
 
Последнее редактирование модератором:
kurilka написал(а):
Каких дополнений хочется:
1. Группы пользователей - создал группу, занёс в неё пользователей, назначил права группе. Если пользователей много, это упрощает администрирование.

Вместо групп пользователей был реализован механизм "пользователя-образца" и "пользователя-копии". Конечно "пользователь-образец" не полный аналог группы пользователей, т.к. пользователь может иметь только одного "пользователя-образца", т.е. фактически входить в одну группу. И, если пользователь имеет образец, то самому этому пользователю-копии нельзя назначить права - только через образец. В документе это описано на стр.21,22

kurilka написал(а):
Дополнения для SPult:
1. Закрашивать желтым цветом вкладки, на которых отключен "звук и мерцание на новые сообщения".

Баг:
SPult перестал обновлять конфигурацию. При попытке обновить конфигурацию пишет что не удалось обновить конфигурацию, после чего перестает получать информацию с лифтовых блоков.

В той же папке, где лежит новый LKDSDrv.msi выложен SPult v4.7.0.22 в котором:

1) ярлыки закладок диспетчерских, на которых отключен "звук и мерцание на новые сообщения", окрашиваются в светло-серый цвет. Почему не желтый - может тогда использовать цвета для дополнительной информации, скажет желтый - это когда есть лифты с отложенными неисправностями, синий - когда есть лифты с установленным режимом "реагировать только на вызов".

2) исправлена ошибка с обновлением конфигурации.

kurilka написал(а):
2. Из режима "настройка" изменять параметры КЛШ (там где надпись ГГС)

Имеется в виду панель?
CLB.jpg

В MPultPro этого делать нельзя
 

Вложения

  • CLB.jpg
    CLB.jpg
    44.8 KB · Просмотры: 0
revit написал(а):
Ну и зачем тогда вашему диспетчеру А речь то о них была в вашем же сообщении 315 с моей цитатой.


На случай если нужно будет менять редуктор, двигатель и т.д.
 
StAlex написал(а):
На случай если нужно будет менять редуктор, двигатель и т.д.

Их будет менять диспетчер? Абсолютно бесполезная инфа-146%. Тот кто будет их менять (и будет ли вообще за весь срок службы?) все равно прийдет, посмотрит и проверит по шильдику/бирке/паспорту/тех.данным/габаритам и прочим документам/фактам, а не по записи у диспетчера.
 
Последнее редактирование модератором:
Если в удаленном подключении включать ГГС на лифте с которым уже включено ГГС у диспетчера, то на конверторе (перешитом КСЛ) включается реле, загораются индикаторы прием-передача и тут же всё выключается. Если повторять-тот же эффект будет до момента отключения диспетчера.
Раньше такого вроде не было, вроде они вместе включались. С одной стороны это лучше чем вместе, но поскольку индикации включения ГГС в режиме произвольных групп нет, то нужно как-то разруливать такие ситуации. Может предупреждать как-то?


В окне запуска Спульт при ошибочном вводе пароля приходится ждать таймаут и потом заново окрывать окно. Я уже предлагал когда-то - либо кнопку "отмена", либо окно не закрывать.
 
revit написал(а):
Если в удаленном подключении включать ГГС на лифте с которым уже включено ГГС у диспетчера, то на конверторе (перешитом КСЛ) включается реле, загораются индикаторы прием-передача и тут же всё выключается. Если повторять-тот же эффект будет до момента отключения диспетчера.
Раньше такого вроде не было, вроде они вместе включались. С одной стороны это лучше чем вместе, но поскольку индикации включения ГГС в режиме произвольных групп нет, то нужно как-то разруливать такие ситуации. Может предупреждать как-то?

Это последствия ведения многоканальной ГГС и за это боролись.

В случае неудачного включения ГГС в SPult проигрывается сигнал "Занято". Этого не достаточно ?

revit написал(а):
В окне запуска Спульт при ошибочном вводе пароля приходится ждать таймаут и потом заново открывать окно. Я уже предлагал когда-то - либо кнопку "отмена", либо окно не закрывать.

В той же папке, где лежит новый LKDSDrv.msi, выложен SPult v4.7.0.23 в котором при неудачном подключении окно подключения не закрывается.
 
Андрей Ефименко написал(а):
Это последствия ведения многоканальной ГГС и за это боролись.
В случае неудачного включения ГГС в SPult проигрывается сигнал "Занято". Этого не достаточно ?
В данном случае это проявляется на МПульт-е у диспетчера и Спульт удаленно. Как сигнал "занято" должен проявляться?
Интересно что если наоборот-сначала на удаленном Спульт включить ГГС, а потом на МПульт диспетчера то включается.
 
revit написал(а):
В данном случае это проявляется на МПульт-е у диспетчера и Спульт удаленно. Как сигнал "занято" должен проявляться?

Если в SPult не удалось включить ГГС, то через колонки (через звуковое устройство устройство вывода по умолчанию ) должен проиграться сигнал "занято"
 
Вместо групп пользователей был реализован механизм "пользователя-образца" и "пользователя-копии"...

Группы нужны для управления правами пользователей. В данном механизме, помимо прав, наследуются и группы доступных лифтов, что не всегда требуется. Может наследовать только права, а лифты "копиям" назначать индивидуально. Или выбирать , что наследовать - лифты или права.

Основные "пожиратели" групп лифтов - механики и УК с ТСЖ. Может как-нибудь сделать привязку пользователя к этому параметру. Например, создаем пользователя и указываем, что он механик "Вяся Пупкин". Ему автоматически становятся доступны лифты, где в поле механик написано "Вяся Пупкин". С ТСЖ тоже самое, только используется поле владелец.

может тогда использовать цвета для дополнительной информации, скажет желтый - это когда есть лифты с отложенными неисправностями, синий - когда есть лифты с установленным режимом "реагировать только на вызов"

А не будет ли накладок? Например в диспетчерской будут "желтые" и "синие" лифты - какого цвета делать вкладку?
Для вкладок хорошо бы добавить быстрое отключение-включение звука. Сейчас это делается через диспетчерскую, некоторые ну никак не могут запомнить.

В той же папке, где лежит новый LKDSDrv.msi выложен SPult v4.7.0.22 в котором:
2) исправлена ошибка с обновлением конфигурации.

При изменении доступных лифтов пользователю, колличество контролируемых лифтов не обновляется.
 
Андрей Ефименко написал(а):
Если в SPult не удалось включить ГГС, то через колонки (через звуковое устройство устройство вывода по умолчанию ) должен проиграться сигнал "занято"

Действительно есть сигнал "занято"- это у меня USB колонки временами отваливаются. поэтому не услышал. :) Это хорошо и правильно, но на удаленных Спульт могут и не пользоваться звуком . Я вот для наблюдения его очень редко включаю-только когда проверяю со связистами вызов и ГГС. Думаю что визуальное оповещение было бы не лишним. Может в строке статуса ГГС что-то "визуализировать"??
Как вариант-можно ее подсвечивать цветом на вот это малое время включения-отключения . Тогда интуитивно будет понятно что ГГС невозможна ("время как бы вышло" или "нет лимита времени на ГГС").
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Их будет менять диспетчер?

Нет.
revit написал(а):
Абсолютно бесполезная инфа-146%.

Как показывает практика - это нужная для диспетчера информация.
revit написал(а):
Тот кто будет их менять (и будет ли вообще за весь срок службы?) все равно прийдет, посмотрит и проверит по шильдику/бирке/паспорту/тех.данным/габаритам и прочим документам/фактам, а не по записи у диспетчера.

Ну, к примеру, двигатели имеют свойство выходить из строя. Не на каждом двигателе висит бирка с его параметрами. Да даже если бы и висела, то нужно контролировать чтобы она там и продолжала висеть. Не каждый механик может правильно ответить на вопрос о марке двигателя который находится перед ним. Гораздо лучше вбить всю информацию в своеобразную БД с тех. данными и пользоваться ею, чем периодически натыкаться на одни и те же грабли. У нас в городе концепция простая - время простоя лифта должно стремиться к нулю. Сгорел движок? Не проблема! Сообщите марку и ему на замену привезут такой же. Тратить время на поиск информации нецелесообразно.
 
Последнее редактирование модератором:
StAlex написал(а):
Как показывает практика - это нужная для диспетчера информация.

Как показывает практика - это бесполезная для диспетчера информация. :)
StAlex написал(а):
Ну, к примеру, двигатели имеют свойство выходить из строя. Не на каждом двигателе висит бирка с его параметрами. Да даже если бы и висела, то нужно контролировать чтобы она там и продолжала висеть.
StAlex написал(а):
Не каждый механик может правильно ответить на вопрос о марке двигателя который находится перед ним.
Ну это шедеврально....
Охранника на каждую бирку!!! Механиков научиться читать и отличать буквы от цифирь!!!
StAlex написал(а):
Гораздо лучше вбить всю информацию в своеобразную БД с тех. данными и пользоваться ею, чем периодически натыкаться на одни и те же грабли.
Да и я о том же только вот данные в МПульт-никак не база. И у многих лифты не только на ОБИ.!!
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Как показывает практика - это бесполезная для диспетчера информация. :)

Наша аварийно-диспетчерская служба другого мнения. Причём это мнение выражается как минимум шесть лет. Инициатива исходит не столько от "верхов", сколько от "низов", т.е. самих диспетчеров. Строго говоря всё зависит от бизнес-процессов предприятия. Нашим операторам эта информация нужна.
revit написал(а):
Ну это шедеврально....
Охранника на каждую бирку!!! Механиков научиться читать и отличать буквы от цифирь!!!

А зачем? Достаточно одной БД и нет проблем. Об этом и речь. Кстати, неплохо было бы добавить ещё и размер плафона.
revit написал(а):
Да и я о том же только вот данные в МПульт-никак не база. И у многих лифты не только на ОБИ.!!

Не вижу причин, почему эти данные должны отрицательно влиять на работу MPult... Причём тут "многие с лифтами не на ОБИ"? Если лифт на ОБИ, то пусть данные будут в MPult - в чём проблема? У кого нет ОБИ, пусть переходит на ОБЬ :) Сейчас происходит расширение функционала диспетчерских систем в сторону информативности, что положительно сказывается на обслуживании лифтов. Тот кто первым это поймёт, тот будет в "дамках".
К слову у нас сейчас все лифты с ОБЬю, хотя ещё пару лет назад были параллельно и ТМ (500) и КДК (100).
 
не в тему...
StAlex прав... уровень знаний механиков с каждым годом падает... причины разные - результат один...
основная: "эконономия" финансов руководством...
уже многие реально не могут прочитать бирки, это факт... такую чушь несут... да и прорабы зачастую это "эффективные менеджеры"...
поэтому и требуется досканальная информация о лифте, которую можно получить не напрягая "руководство", иначе могут быть проблемы у работника...
исходя из этого: самым информированным персоналом становятся диспетчера :-) ...

смешно и горько...
 
revit написал(а):
Действительно есть сигнал "занято"- это у меня USB колонки временами отваливаются. поэтому не услышал. :) Это хорошо и правильно, но на удаленных Спульт могут и не пользоваться звуком . Я вот для наблюдения его очень редко включаю-только когда проверяю со связистами вызов и ГГС. Думаю что визуальное оповещение было бы не лишним. Может в строке статуса ГГС что-то "визуализировать"??
Как вариант-можно ее подсвечивать цветом на вот это малое время включения-отключения . Тогда интуитивно будет понятно что ГГС невозможна ("время как бы вышло" или "нет лимита времени на ГГС").

В той же папке, где лежит новый LKDSDrv.msi, выложен SPult v4.7.0.24 - при прерывании/не включении голосовой связи одновременно со звуковым сигналом "Занято" на 500 мс окрашивается красным индикатор ожидания включения ГГС
 
kurilka написал(а):
Группы нужны для управления правами пользователей. В данном механизме, помимо прав, наследуются и группы доступных лифтов, что не всегда требуется. Может наследовать только права, а лифты "копиям" назначать индивидуально. Или выбирать , что наследовать - лифты или права.

Основные "пожиратели" групп лифтов - механики и УК с ТСЖ. Может как-нибудь сделать привязку пользователя к этому параметру. Например, создаем пользователя и указываем, что он механик "Вяся Пупкин". Ему автоматически становятся доступны лифты, где в поле механик написано "Вяся Пупкин". С ТСЖ тоже самое, только используется поле владелец.

Предполагалась следующая организация:

1) есть лифты, обслуживаемые одним механиком ( и для простоты одним связистом и имеющие одного хозяина), делаем группу "Участок N23", в который включаем все лифты, обслуживаемые механиком;
2) заводим пользователя "Механики уч.23". Этому пользователю даём доступ к группе "Участок N23" и нужные права
3) заводим пользователя-механика (или нескольких), обслуживающих лифты, входящие в группу "Участок N23"
4) этих пользователей-механиков делаем копией пользователя "Механики уч.23"
5) заводим пользователя "Связисты уч.23". Этому пользователю даём доступ к группе "Участок N23" и нужные права
6) заводим пользователя-связиста (или нескольких), обслуживающих лифты, входящие в группу "Участок N23"
7) этих пользователей-связистов делаем копией пользователя "Связисты уч.23"
8) заводим пользователя "Хозяева уч.23". Этому пользователю даём доступ к группе "Участок N23" и нужные права
9) заводим пользователя-хозяина (или нескольких) лифтов, входящие в группу "Участок N23"
10) этих пользователей-хозяев делаем копией пользователя "Хозяева уч.23"

kurilka написал(а):
А не будет ли накладок? Например в диспетчерской будут "желтые" и "синие" лифты - какого цвета делать вкладку?

Пока, конечно, можно и не делать дальнейшей цветовой дифференциации ярлыков закладок. На мой взгляд "синие" лифты - это более жесткое ограничение, т.к. сигнализируется только вызов, т.е. если есть "синие", то закладка синяя, если нет "синих", а есть "желтые", то закладка желтая.

kurilka написал(а):
Для вкладок хорошо бы добавить быстрое отключение-включение звука. Сейчас это делается через диспетчерскую, некоторые ну никак не могут запомнить.

Можно сделать, например, по правой кнопке мыши над ярлыком закладки. Сейчас так можно изменить вид отображения (группы, передняя панель КЛШ, таблица)

kurilka написал(а):
При изменении доступных лифтов пользователю, количество контролируемых лифтов не обновляется.

Здесь нужны пояснения. Я проверил - если включать/исключать лифты из групп, то у меня на работающих в данный момент SPult происходит соответствующая индикация, а после "Обновления конфигурации..." число лифов в панели состояний и в дереве изменяется.
 
В последнее время стало иногда выскакивать такое сообщение SP_err.png с предложением перезапуска СПульт. Что бы это значило?
 

Вложения

  • SP_err.png
    SP_err.png
    22.3 KB · Просмотры: 0
Последнее редактирование модератором:
Андрей Ефименко написал(а):
Предполагалась следующая организация:

1) есть лифты, обслуживаемые одним механиком ( и для простоты одним связистом и имеющие одного хозяина)

Для простоты.
А в реальности - у одного механика группа лифтов, у которой несколько владельцев, у одного владельца группа лифтов, которую обслуживает несколько механиков. Плюсь связисты, инженера, прорабы, начальники. Как все это разрулить? В текущем варианте - никак или надо создать очень много групп, а так как с этим есть ограничения, то привязка лифта к пользователю - какой-то выход из положения.

Андрей Ефименко написал(а):
Можно сделать, например, по правой кнопке мыши над ярлыком закладки. Сейчас так можно изменить вид отображения (группы, передняя панель КЛШ, таблица)

Хороший вариант.

Андрей Ефименко написал(а):
Здесь нужны пояснения. Я проверил - если включать/исключать лифты из групп, то у меня на работающих в данный момент SPult происходит соответствующая индикация, а после "Обновления конфигурации..." число лифов в панели состояний и в дереве изменяется.

Уточню. Если пользователю добавить или удалить группу лифтов, а так же изменить права доступа. Эти параметры конфигурации обновляются только после перезапуска SPult.
 
Назад
Сверху