ЛБ6.X ЛБ6-ШУЛК32

[wam57]

Если предохранитель питания портов исправен, то проверить напряжение на стабилизаторе (кренке, что в районе портов стоит) входное 9вольт и выходное +5В. При наличие напряжений -ремонтировать плату. Как правило 481 трансиверы гуано, даже на новых лифтах часто бывает.
Тут еще можно почитать о портах ПКЛ-32

Сегодня проверил:
- предохранитель FU3 (каналы гр. диспетчерской связи) - исправен. Также делал шунт - без изменений - ошибка ЛБ.
- стабилизатор DA5 (что в близи портов): четко +12В и 5В.
ЛБ использовал заведомо исправный, СОМ-кабель также заведомо исправный.
Куда дальше копать? Ошибка так и горит на ЛБ

 

[revit]

Во второй строке цитаты написано же.

 

[Alex]

Куда дальше копать? Ошибка так и горит на ЛБ

481 порт встречался дохлым и на новой плате. Меняю на МАХ485. Уровни 3,5 вольта на оптронах - норма. Такие вот они, эти северные олени.

 

[Sergei]

Сервисный в блок не вставлен в этот момент?

НЕТ.

Загрузите в ЛБ актуальную прошивку. Убедитесь что в яч 216 - 1.5 сек. Для срабатывания пускателя в ЛБ не должен быть вставлен сервисный ключ и ЛБ должен получать данные от станции управления (канал обмена данными должен работать). О результатах сообщите.

Я ещё не пробовал прошивать блоки. в 216 1,5сек.

Установите галочку в 94 ячейку (поддержка УКСЛ диспетчерского комплекса "Обь")

Установленна.

Исключить проблему самого ЛБ и кабеля подключения, поменяв местами ЛБ с интерфейсным кабелелм между пассажиром и грузовиком. После этого делать выводы.
И обратите внимание на состояние светодиода "работа" в ЛБ. Он должен постоянно гореть зеленым.

Исключил. Дело в блоке. Но вопрос то о другом. Почему именно на Шулках. Наша компания отправляет на ремонт в на завод. За частую приходят не до деланные. И опять по кругу. Что ремонтируют я не знаю. От сюда вопрос. можен это просто прошива слетает. ЯВот на сегодня предписание от инспектора, лифт не срабатывает по УКСЛ. На станции нет блока УКПСЛ поэтому УКСЛ от блока. ЛБ 6.1pro cm3 ШУЛК32.

Если предохранитель питания портов исправен, то проверить напряжение на стабилизаторе (кренке, что в районе портов стоит) входное 9вольт и выходное +5В. При наличие напряжений -ремонтировать плату. Как правило 481 трансиверы гуано, даже на новых лифтах часто бывает.
Тут еще можно почитать о портах ПКЛ-32

- Хотелось бы по подробней. Предохранитель находится в ЛБ?
- Не пойму где о каких портах идёт речь......Но на выходе из ЛБ на 10-11-12 ножках напряжение между 12-11 где-то 3,5в не помню точно 12-10ножках 4,5в. И точно такое приходит на сам датчик. Не было цели запоминать вольтаж. Цель была выявить потерю напряжения.
Схема по моемо в брошурке была к ЛБ. Надо глянуть что за транзисторы.

Сегодня проверил:
- предохранитель FU3 (каналы гр. диспетчерской связи) - исправен. Также делал шунт - без изменений - ошибка ЛБ.
- стабилизатор DA5 (что в близи портов): четко +12В и 5В.
ЛБ использовал заведомо исправный, СОМ-кабель также заведомо исправный.
Куда дальше копать? Ошибка так и горит на ЛБ

На другом форуме буквально на днях я решил вопрос точно как у вас. Оказался перебит проводок "430" идущий к плате ПКЛ32-04

 

[котяра]

Сегодня проверил:
- предохранитель FU3 (каналы гр. диспетчерской связи) - исправен. Также делал шунт - без изменений - ошибка ЛБ.
- стабилизатор DA5 (что в близи портов): четко +12В и 5В.
ЛБ использовал заведомо исправный, СОМ-кабель также заведомо исправный.
Куда дальше копать? Ошибка так и горит на ЛБ

Станция во время испытания находится в каком режиме?
Поверять надо в "НОРМА".
ну и 94=1.

 

[wam57]

Станция во время испытания находится в каком режиме?
Поверять надо в "НОРМА".
ну и 94=1.

Станция в нормальном стоит

Станция во время испытания находится в каком режиме?
Поверять надо в "НОРМА".
ну и 94=1.

на грузовике плата также пкл-32, связь с ЛБ имеется. На пассажире - ЛБ в ошибке. Менял местами ЛБ - безрезультатно. После чего на пассажире стал смотреть предохранитель и стабилизатор.

 

[wam57]

Большое спасибо многоуважаемые!
Перепаяли маху (481 на 485) и все стало .
Вы молодчики

 

[madlev]

Большое спасибо многоуважаемые!
Перепаяли маху (481 на 485) и все стало .
Вы молодчики

Это давно известная проблема. На новой плате 481 не работает. но не всегда.

 

[apathy]

Имеется проблема стоит 6.1 pro CM3 прошивка 6.4.4, имеется следующая "плавающая" проблема, пропадает связь с ПКЛ, когда лифт в движении ошибка пропадает и связь появляется. Потом постоит и всё по кругу. Что было сделано менялись блоки, менялись ПКЛ, всё то же самое. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?

 

[bosporsky]

Имеется проблема стоит 6.1 pro CM3 прошивка 6.4.4, имеется следующая "плавающая" проблема, пропадает связь с ПКЛ, когда лифт в движении ошибка пропадает и связь появляется. Потом постоит и всё по кругу. Что было сделано менялись блоки, менялись ПКЛ, всё то же самое. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?

Может быть питание блока? Замечал что при питании от аккумулятора обмен данными с платой прекращается (но это на ЛБ7, может справедливо и про 6 версии, ведь вроде интерфейсные платы совпадают)

 

[revit]

Имеется проблема стоит 6.1 pro CM3 прошивка 6.4.4, имеется следующая "плавающая" проблема, пропадает связь с ПКЛ, когда лифт в движении ошибка пропадает и связь появляется. Потом постоит и всё по кругу. Что было сделано менялись блоки, менялись ПКЛ, всё то же самое. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?

А 220 на блок откуда идет? Может с клеммы питания двигателя какой то умник подключил. Бывали такие случаи у нас.
Аккумулятор рабочий? Пропадает полностью цифровая связь?